住友ゴム工業の4WD・SUV専用タイヤブランドと言えば、「GRANDTREK(グラントレック)」がお馴染みだが、要注目の存在が他にある。それが〝ON THE PULSE〟をコンセプトとする「FALKEN(ファルケン)」 ブランドだ。とくにJeepをカスタマイズする上で選択肢に加えておきたいのが、2019年から日本に導入されている4WD・SUVタイヤが「WILDPEAK(ワイルドピーク)」シリーズである。過酷な路面状況でも高いトラクション性能を発揮するオフロードタイヤ「WILDPEAK M/T01」、さまざまな路面状況・天候において高いオールラウンド性能を発揮するオールテレーンタイヤ「WILDPEAK A/T3W」が、ワイルドピークのラインナップとなり、日本の4WD・SUV市場を活性化させているモデルなのである。
ちなみに、かつて三菱自動車がワークス体制で挑んだクロスカントリーラリー「バハ・ポルタレグレ500」では、増岡選手がドライブしたマシン「アウトランダーPHEVスペシャル仕様」をFALKEN WILDPEAK M/T01がサポート。約500㎞ものハイスピードラリーをトラブルなく完走に導いた。この実力は特筆モノである。そんな高性能タイヤをラングラーで楽しむことができるのは嬉しい限り。では、WILDPEAK M/T01、WILDPEAK A/T3Wの魅力を紹介しよう。
WILDPEAK A/T3W
トレッドパターンやサイドウォールからは、ラフロードを攻めるためと、街乗りの快適さを両立するために開発されたことが見て取れる。一般道ではソフトな乗り心地で、タイヤノイズも小さく、コツコツ感や振動もまったく気にならない。高速クルージングに至っては快適そのもの。一方、ダート路面での素直なハンドリングや、蹴り返しの強さは十分に体感できる。また、ウェット時のグリップ感も間違いなく信頼できるものだ。
乗る機会に恵まれたなら、純正タイヤの代わりにも、本気の遊びにも使えるタイヤであることを強く実感できるはずだ。
ラギッド&リジッド トレッドブロック
アグレッシブアッパーサイドウォール
3D キャニオンサイプ テクノロジー
SIZE LINE UP
D:タイヤ外径(㎜) E:タイヤ総幅(㎜) F:標準リム幅(インチ)
WILDPEAK M/T01
ワイルドピークＭ/Ｔ01は、過酷な路面状況でも高いトラクション性能を発揮するオフロードタイヤである。世界最高峰オフローダーのラングラールビコン(JL型)に純正採用されるほど、評価は高い。
マッドテレーンならではのアグレッシブなルックスと個性的なトレッドパターンは、ラギッド＆リジッド トレッドブロックと名付けられ、ブロック端の階段状の傾斜がパターン剛性を向上させながら、マッド、ロックといったハードなオフロード路面で優れたトラクションを発揮する。さらに、マッド路面では主溝の排泥をサポートしてグリップを確保。ロック路面ではトレッド溝底への石噛みによるダメージを緩和するマッド＆ロック ディフェンス フューチャーにより、オフロードでの安定感を高めている。サイドはA/T 3Wにも採用するアグレッシブ アッパー サイドウォールにより、耐カット性を確保したほか、若干の低空気圧走行にも対応できる剛性を確保している。
マッド＆ロックディフェンスフィーチャー
アグレッシブアッパーサイドウォール
ラギッド&リジッドトレッドブロック
SIZE LINE UP
D:タイヤ外径(㎜) E:タイヤ総幅(㎜) F:標準リム幅(インチ)
Voice of an expert
TIGER AUTO 代表 山中哲治
一方、M/T01は、マッドテレーンタイヤとして開発されています。マッドな路面でのグリップ力、ハードな路面でのトラクションは非常に高いですね。見た目の力強さもラングラーにマッチしています。サイズラインナップは、A/T3Wほど多くはありませんが、285/70R17サイズがラインナップしているので、スタンダートとなっているカスタマイズで困ることはありません。
- 住友ゴム工業株式会社
- https://www.falken.co.jp
