ジムニーカスタムに限らず、四駆カスタムのトレンドはオーバーランダ―スタイルをはじめ、世界各国のトレンドがSNSの普及もあってタイムリーに日本国内にも届く昨今。そんなユーザーのイメージするスタイルを可能な限り具現化させていくのがプロショップの腕の見せ所。タイヤのプロフェッショナルであるピークス松田ゴムは、タイヤ＆ホイールのマッチングを主軸としながら、それに見合ったスタイリングの提案に長けたショップとして、ビギナーからアウトドア指向、オフローダーなど様々なジャンルの垣根を超えて理想をカタチにする。
紹介するジムニーシエラはフロントバンパーがARB、リアバンパーがイタリア製のブランドと異なるパーツを組み合わせながらも、フラットトップのルーフラックやシュノーケルなど、トータルバランスを考慮しながら往年のオフロードビークルらしさを感じさせるスタイルへと誘う。中でも減衰力ダイヤル調整式のショックアブソーバーを採用するリフトアップを軸に、NITTO・リッジグラップラーの新作サイズ265/75R16のボトムスは特筆物。前回の31インチを上回るインパクトを16インチで実現させる姿勢はタイヤを主軸としたカスタムのスペシャリストと呼ばれる所以だ。
また、大きくなった外径に合わせた背面タイヤのアレンジも素晴らしく、スタッドレスタイヤ×エンケイホイールと冬場のセットアップを妥協しない姿勢も見逃せない。サマータイヤのみならず、スノーアタックありきのカスタム相談もぜひピークス松田ゴムに相談してみるといいだろう。
●タイヤ：NITTO RIDGE GRAPPLER
265/75R16
●ホイール：RAYS VOLK RACING TE37XT for J UL
16×6.0J インセット－6
●リフトアップ量：3.0インチ
冬場こそお洒落に磨きをかけるべし
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