ハイラックスサーフを皮切りに、プラドやデリカD:5のカスタム＆コンプリートカー販売を展開してきたWeed。そのラインナップは拡大し続けており、今では大小様々な4WD＆SUVを取り扱うまでに成長し、4WD専門店として広く認知されている。同社のランクル300をたびたび取り上げてきたが、遂に新型ランクル70もその戦列に加わった。長いランドクルーザーの歴史の中で最高潮の盛り上がりを見せているが、これまでのランクルファンとは異なるユーザー層が乗ると想定したWeedでは、既存のカスタムとは一線を画すべく、敢えてブラックのボディカラーをチョイス。以前から各部をブラックにアレンジした「BKスタイル」を提案し続けており、今回紹介する300＆70も、同社が最も得意とする方程式に当てはめた仕様と言えるだろう。フラッグシップとしての風格を強調するために、ランクル300にはMclimbのNOMAD FORGEDをセット。22インチという圧巻の存在感は、大きな300のボディサイズと比較しても、見劣りすることはない。対する70はサスペンションチューニングを施し、ノーマルよりも大きなMTタイヤを装着。どちらもルーフトップテントを装着することで、ランクルの潜在能力と魅力をフルに引き出した「ノマドキャンパー」スタイルへと深化させている。
ランドクルーザー300
ランクル300の大きなルーフをほぼ覆い尽くす、Skycamp3.0。装着にはライノラックを仕様するが、極力高さを抑えている。慣れれば2分程度で設営可能で、大人2人＆子供2人が快適に就寝できる広々とした空間がクルマの上に出現する。
22インチのNOMAD FORGEDを装着し、ノーマルの18インチから一気にサイズアップ。細かなフィンで構成されており、エレガンスさとスポーティ感を強調する。
ランドクルーザー70【GDJ76】
Mclimbでは、iKamperに加えINTREPIDの総販売代理店として販売を開始。様々なサイズをラインナップするが、今回は1人向けのGEO SOLOをチョイス。横から見ると五角形となるので、窮屈な印象は皆無。贅沢な時間を楽しめる。
フロントはARBのショック＆スプリングに交換してリフトアップ。ステアリングダンパーも追加し、操舵感を向上させる。リアはノーマルショック＆スプリングだが、エアバッグを組み込むことで、構造変更を必要としない方法でリフトアップを実現している。
ホイールはMKWのM205をチョイス。これに細身大径なジオランダーM/T G003（255/80R17）をセットし、オフロード色を強調させている。
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