安心感の高い大容量の足回りで快適に走行!
数多くのジムニー用パーツ(JB64&JB74)をリリースして、ユーザーから高い評価を受けているリムコーポレーション。その中でも特にオススメのアイテムが、オリジナルの〝スタビライザーシリーズ〟だ。まずTAKUMI‐GHXステアリングスタビライザーは、純正比約20%アップという大容量で、ステアリングのフラつきやキックバックの抑制に威力を発揮。グリスニップル付きのためメンテナンスが容易で、かつ長期使用も見込める人気アイテムだ。もうひとつがRim強化スタビライザー。純正比約32%アップの29φモデルと、純正比51%アップの30φモデルの2種類をラインナップ。ジムニー特有のフワフワした乗り心地を改善!ロールを効果的に抑えることで、高速道路のカーブなどでも安心して走行できるようになるなど、特にオンロードの移動が多いユーザーにはぜひ試して欲しい逸品だ。
加えてオリジナルのTAKUMI‐GHXサスペンションキットも見逃せない!車高アップ量は25㎜で、バネレートの異なる2種類のコイルスプリングから選べるキットと、スペーサーによるアップキットを用意。そこにストローク量を増やし、最適な減衰力を発揮する専用ショックが備わる。さらに走りを強化するボディ補強アイテムも抜かりなし。ボディ補強パーツのウルトラレーシングのフロントタワーバー&リアクロスバー&フロントメンバーブレース&リアメンバーブレースも装着すると、コンフォート性能を上げつつ、スポーティな走りに寄与する。また新たに取扱いをスタートしたシエクル製スロットルブースターも注目だ。アクセルレスポンスを向上し、乗って楽しいジムニーにカスタムできる。
さて、今回短い時間だがデモカーへの試乗が叶った。感想としては走り出しからカッチリとした乗り心地を感じる。とはいえゴツゴツ感が増した印象ではなく、橋脚のつなぎ目などもしなやかにいなし、すこぶる良好な乗り心地だった。コーナーリングでも不要なロールが抑えられ、コントロール性も向上。これは強化されたスタビライザー、ステアリングダンパーの効果も相まっての効果だろう。それぞれパーツ単体での試乗ではないが、街中を快適に走行できるサスペンションのパッケージとして、非常に好印象だった。
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〝ステダン〟ことステアリングスタビライザーで走行安定性を向上!
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ジムニーの乗り味をシャキッと改善するRim強化スタビライザー
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リフトアップキットとステアリングスタビ&強化スタビが超絶オススメ!リムコーポレーション渾身の〝TAKUMI-GHX〟シリーズ
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フロント
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リア
剛性の高い太めのショックアブソーバーに高品質なコイルスプリングなどがセットになるTAKUMI-GHXサスペンションキット。このキットの性能を確実に引き出してくれる補正パーツが、クロームのアジャスタブルラテラルロッド。前後用をラインナップして、アクスル位置を確実に補正する。
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■TAKUMI-GHX サスペンションキット 25mmUPブルーコイルモデル
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■TAKUMI-GHX サスペンションキット 25㎜UPレッドコイルモデル
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■TAKUMI-GHX サスペンションキット 25㎜UPスペーサーモデル
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■ULTRA RACING フロントタワーバー
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■ULTRA RACING フロントメンバーブレース
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■ULTRA RACING リアメンバーブレース
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■ULTRA RACING リアクロスパー
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■siecle(シエクル)スロットルブースター
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