【DUST STORM】トラックが好きだからそのシルエットをキープ

　近年のSUVカスタムの傾向で、よく耳にするのが「ゴリゴリ」とかいうキーワード。兎角パーツを追加してワイルドさを強調する人が多いが、そこに一石を投じるのが、ダストストームのデモカーと言えるだろう。
　代表の篠原さんは、様々なクルマの中でも特にピックアップが好き。20数年前にダストストームを開業するが、デモカーは人気のランドクルーザーやジープがベースで、ピックアップを所有するまでには至らなかった。
　転機となったのはハイラックスの国内販売が復活した時で、遂にデモカーとして導入。かねてから「ピックアップは最高のレクリエーションビークル」と断言しており、海も山も、何処でも対応できる。だがせっかくのトラックの姿は崩したくない！という想いがあり、シェルではなくトノカバーを装着し実用性や防犯性も重視する。
　足回りはオールドマンエミューに変更し、約2インチリフトアップ。アンダーガードはARB製に、リヤバンパーはトレイル製に変更し、オフロードでの安心感もUP。またヘッドユニットはそのままだが、アンプヤスピーカーをKICKERに変更。アウトドアに出かける相棒でもあるが、同時に自分専用のリスニングルームという2面性を併せ持っており、見えない所にもこだわりが盛り込まれている。

あくまでもダストストーム・篠原氏の官方であるが、ピックアップの唯一無二な形が崩れるので、シェルは装着しない！でも実用性や防犯性を高める為に、トノカバーを装着。四駆の機動力を更に引き出す為に、前後とも約2インチのリフトアップを行なう。ベースとなるのはGRということもあり、窓枠のメッキをブラックに変更することで、よりスポーティな雰囲気を強調させている。

一般的なトノカバーは、車輌後方側が跳ね上がるが、これだと奥の物が取り出しにくい。それに対しダストストームが装着するTOPフリップ社のトノカバーは、斜めにも水平にも開けることが可能。もちろん防犯性も高く、少し背の高い物も運ぶことが可能だ。

荷台をしっかり守るために、LINE-Xを施工。こちらのデモカーの様に、自分だけのロゴを入れることも可能だ。

オーディオのカスタムと聞くと、大きなスピーカーを追加したり、豪華絢爛なヘッドユニットを連想しがち。だがダストストームのデモカーは、純正オーディオを活かしつつ、アンプやスポーかーをグレードアップすることで、厚みのある豊かなサウンドを再現。デモカーでは視聴もできるし、できればいつも愛車で聴いている音源を持参するのがオススメ。きっとその違いに驚くに違いない。