【TOYO TIRES】あらゆる地形と気象を走破する超・本格オールテレーンタイヤ「OPEN COUNTRY A/TⅢ」が誕生！

◆OPEN COUNTRY A/TⅢ

様々な走行シーンに応じたラインアップを誇る『オープンカントリー』シリーズの中でも、特に「ALL Terrain(全地形型)」を意味する「A/Tタイヤ」の実用性は極めて高い。そんなオープンカントリーのA/Tが『OPEN COUNTRY A/TⅢ(オープンカントリー・エーティースリー)』に生まれ変わり、7月にデビュー!!

これまで以上に、オンロード・オフロードといったさまざまな地形や気象環境をものともしない走破性を誇る、超本格派のオールテレーンタイヤとなった。
　特長としては、オフロードタイヤに必要なトラクション性能をブラッシュアップするため(特にスノーフレームマークを刻印するなどスノー性能は格段に向上)、現行のオープンカントリーA/T plusよりも、ラテラル溝を増加したラージトラクションブロックデザインのトレッドパターンを採用。これがバットレスデザインのサイドウォールと相まってワイルドなルックスと、オフロードでの強烈なトラクションの発揮に貢献する。

こうしたオフロードタイヤ的な長所は、一方でノイズが発生しやすいなどオンロード走行ではデメリットを抱えがちだが、『A/TⅢ』は違う！トレッドパターンや耐摩耗・スノーポリマーを増量したコンパウンドの
採用などにより、欧州の高い環境基準(騒音、転がり抵抗、ウェットグリップ性能)をクリアし、欧州環境規制適合品となる。性能と環境への配慮を両立するなど、まさに新世代のオールテレーンタイヤといえよう。

OPEN COUNTRY A/TⅢ 一特長を表す技術的キーワード一

●トレッドパターン
○5ピッチバリアブルパターン　○セスタッガードショルダー
○ストーンイジェクター　○ラージトラクションブロック
●サイドウォール(バットレスデザイン)
○スクエアショルダー＆バイティングエッジ　○もみあげデザイン
●構造
○ジョイントレスキャップ＆エッジプライ　○高張力スチールベルト
○高剛性プライ構造

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