今、4WDプロジェクト一押しの仕様は、「1インチアップ」。サイズアップしたタイヤが装着でき、スタイリングもかなりキマっている。様々なチューニングが楽しめつつ、乗り味はノーマルのかなり上をいくのだ。不快な揺れなどもなく、走っていて楽しいのがポイント。コイルスプリングのみのお手軽セットではなく、ダンパーを含めた必要なアイテムをしっかりと交換することにより、走行性能のレベルアップを果たしている。
この1インチアップは、決して入門仕様ではない。1インチアップは、すでに市民権を得ているパッケージングと言えるだろう。
JB64 JIMNY 1inch up
「DanGun!!」1インチアップコイルに、4×4エンジニアリングサービスのビッグカントリー14段調整式ダンパーを組み合わせることで、しなやかながらコシのあるフィーリングに変化。ノーマルにある不快な揺り返しは皆無で、誰が乗っても扱いやすいと感じるフィーリングが特徴。このサスペンションならば、長旅での疲労も少なく、今流行りのオフ会参加なども、かなりの遠方にでも行けることウケアイ。ルックスだけではない。かなり優秀なパッケージングとなっている。
JB64 JIMNY DanGan!! Complete Car
JB64チューニングの王道ともいうべき2インチアップ。ルックス的にも、走行性能的にも最もバランスが良い。DanGan!!2インチアップサスペンションは、走行ステージを選ばない。初期が柔らかく、程良いコシをもたせたストロークフィールは、街乗りとスポーツを両立できる味付け。新法規に適合したDanGan!!エアロボンネットは個性的で、ルックスのアクセントとなっている。
RAYS TE37XTと、オープンカントリーM/T 225/75R16がジャストフィット。ホワイトのボディカラーとの相性が抜群だ。
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