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「flexdream」世界のARB4×4パーツを纏った最強のランクル・オーバーランダースタイル

「クルマ1台さえあれば、どこまでも安全に行けて遊べるクルマ」を、コンセプトに仕上げられたオーバーランドカスタムの2台の最新ランクル。フレックス・ドリームが正規販売代理店として展開するARB4×4パーツや、ペンドルトンウールを使ったFD‐campコラボシートカバーなどのインテリアカスタムを施し、キャンプなどのアウトドアやオフロード走行を前提としたカスタムモデルだ。

LAND CRUISER 150PRADO

LAND CRUISER 200

ランドクルーザープラド150系はサンドベージュにオールペイントされたエクステリアにARB4×4バンパー&サイドレール&サイドステップを装備。一方のランドクルーザー200はシダーグリーンにフルラッピングされ、150プラド同様にARB4×4パーツでエクステリアをカスタム。
なお、オーバーランドスタイルに欠かせないルーフラックには、重量物をしっかり載せられ、耐久性と強度を誇るARB4×4の新作「ベースラック」を装着。フロント部にはIPF製LEDライトバーを装備し、作業灯としても活躍すること間違いなし!
また両車ともに、サスペンションには乗り心地と高いオフロード走破性を兼ね備えるオールドマンエミューBP‐51別タンク式ショックアブソーバーをインストールしてリフトアップを実施しているが、車種別専用設計なのでセッティングもバッチリだ。さらにオフロード走行でのヒットから下回りを守ってくれるARB4×4アンダーヴィークルプロテクターを装備するなど、オールラウンドな性能を構築することで、むしろ見た目にもタフに使える機能美を纏う。
これがまさに海外で使われているようなオーバーランダースタイル。本気で使える四駆には、誰もが憧れるようなワイルドさが確かに感じられるのだ。

150プラド

ランクル200

 スタイリングの要であり、オフロード走行でバツグンの安心感を誇るARB製サミットバンパー&サイドプロテクションバー。さらに、サイドステップを装備し、乗降性の確保と共にオフロード走行でボディをしっかりとガード。なお、これらパーツの各部にはLINE -X塗装が施されている。

150プラド

ランクル200

サミットバンパーはWARN(ウォーン)製ウインチを内蔵可能。さらに大型アシストランプを2灯搭載。150プラドはIPFのアシストランプを装着。一方、ランクル200にARB 4×4の新作「インテンシティ・ソリス」をセレクト。後者は5段階調光が可能な上、レッドもしくはブラックのベゼルを着せ替えできるなど、機能性とスタイリングを兼ね備える。

150プラド

ランクル200

アンダーガードには赤色パウダーコート仕上げのARBリカバリーポイントの装備も可能。けん引には必要不可欠。
エンジンのみならず、ミッション、トランスファーケースまでしっかりとガードしてくれる「ARB 4×4アンダーヴィークルプロテクション」。3分割で装着するオフロードでの安心感を高める装備だ。

スマートで拡張性能の高い新作ルーフラックによるオーバーランダースタイル

150プラド

ランクル200

スマートなスタイリングと高い拡張性で世界中で人気を集めているARB 4×4の新作ルーフラック「ARBベースラック」。重量物をしっかり載せられ、強度と耐久性を兼ね備えているのはもちろん、サイドウォーニングやルーフテントなどを載せたりと拡張性にも優れている。ARBベースラックの前にはアシストランプとして重宝するIPF製LEDライトバーを装着。ランクル200にはダブル40インチ、プラドはシングル20インチを2灯をインストール。

150プラド

ランクル200

ブラックでスタイリッシュなARBベースラックは拡張性も高く、ARBサイドウォーニング(ブラックアルミケースは新作)や各種レスキューアイテムやギアボックスも積載可能。
背面タイヤ、ジェリ缶などを搭載可能かつ観音開きで開閉可能なカイマーのリアバンパーを装着。スチール製バンパーでリア回りをしっかりガードする。
ドレスアップ効果も高くオリジナリティあふれるエクステリアに仕上げられる、ざらざらした質感のLINE-X塗装を施工。ミルスペックを誇る防護塗装でもあるため、ボディのガードにも役立つ。フロントグリルやサイドステップ、リアガーニッシュの各部にアクセントも兼ねてペイント済み。
一般的なベッドキットでは、奥に入れた物は取り出しにくい…。ランクル200に搭載されているARB 4×4のローラードロワーキットは引き出し式のため、荷物の出し入れが容易だ。さらにサイドポケットも備えているため、さまざまなギアを整頓した収納にも役立つ。
ランクル200、プラド共にインテリアはペンドルトンウールを使用したFD -campコラボシートカバーやドア内張張り替えなどを実施。華やかな室内はフレックス・ドリームのカスタムの中でも人気を集めている。

オールドマンエミュー「BP-51」別タンク式バイパスショックアブソーバー

ピストンの位置によって圧力をバイパスさせる機構を備えるショックアブソーバーであることがBP-51の最大の特徴だ。他メーカーでも外部にバイパスさせる製品は存在するが、このバイパス機構をショックのケース内のみで行なっていることがBP-51の画期的なポイント。例えば、通常走行時はピストンの圧力をバイパスさせた状態となり、ケース内の圧力は低くなる(乗り味は柔らかくコンフォートになる)。一方オフロード走行時などの「たくさん縮んでいる時」と「たくさん伸びている時」にはピストンがバイパスされない。つまり、ケース内の圧力は高くなって、路面追従性に優れた走りを披露する。ちなみにオフロードで足が伸びた時は、地面を踏みつける力が強くなり、トラクション性能も向上するのだ。