日本を代表する4WDプロショップのひとつであるリンエイ。
もちろんラングラーも得意としており、東京オートサロンへの出展をはじめ多くの人をジープ乗りへと誘ってきた。
そんなリンエイが今回手がけたのがJLラングラー、392のカスタマイズだ。『ラングラー・ルビコン392』は昨年ジープから発売された特別仕様車。最大の特長はエンジンで、ラングラーとしては1981年に発売されたCJ以来、実に40年ぶりとなるV8を搭載していること。6.4ℓHEMIエンジンに与えらた性能は最大出力470hp、最大トルク65㎏‐mというジープ史上最強のスペックを誇る。さらにサスペンションは専用設定の2インチアップコイルスプリングとFOXダンパーが奢られているのだ。そんな392ラングラーの素性を生かしつつ、オーナーだけでなく道行く人々をも魅了する1台を仕立てているのだ。
ただしリンエイではこういったモンスターだけでなく、通勤や買い物でも気軽に使えるようなライトチューンのカスタムも得意としている。あらゆるカスタムに精通するからこそのプロショップなのだ。もちろん日々の点検から車検、オイル交換といったメンテナンス全般も対応してくれるし、持ち込みのパーツの取り付けなどにも対応してくれる(要相談)。オフローダーから街乗りオーナーまで、ジープに関することならなんでも相談してみよう。ベストアンサーがもらえるはずだ。
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モンスターマシンの性能を活かしたカスタマイズ
392ラングラーならば40インチでもストレスなく走れるとの判断によりタイヤは40インチをチョイス。ポイントは392専用の2インチアップサスを残していること。リンエイでは40インチを履く際には4.5インチアップを推奨している。そのためホイールのインセットはマイナス38をチョイスし外へ移動しつつインナーフェンダーなども撤去。他にもさまざまな加工を施すことで2インチUPで40インチを履いたロアフォーティーのスタイルを実現しているのだ。さらにフェンダーはワイドキットを装着。加えてVKSの前後バンパーやフェンダーに装着されたチョップドLEDなどでワイルド&スマートなルックスも与えている。部品を換装するだけでなく、積み重ねたノウハウにより完成させたモンスター392。リンエイならではのカスタムといえよう。
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ワイルド&スマートなエクステリアカスタム
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