ランクル市場シェア18％という豊富な在庫をもつランクル専門店
現在、ランドクルーザーは史上最高に人気といえるだろう。そのメインはやはり最新モデルのランドクルーザー250。さらに受注を停止したままマイナーチェンジの噂さえある200、そして2023年に国内に復活した再再販・新型ランクル70など、最新のスタイルに信頼性のある性能と機能、先進メカニズムを搭載している〝現行型〟のランドクルーザー群は、初代誕生から70年超の歴史で紡がれた、まさにランドクルーザーの全てを凝縮したモデルたちなのだ。
その根底には不変の真髄があるが、そんなランクルの魅力を伝え、文化を支えてきたのが『FLEX（フレックス）』だ。全国に専門店を含むランクル取扱い店を18店舗（海外店舗は除く）を構え、これまでの累計販売台数は6万台以上！そう、FLEXはランクルでは圧倒的な在庫量と豊富さを誇る。同社のデータによれば、ランクルの国内市場シェアは18％を確保。しかも在庫は始祖たる40系から最新モデルまで、ランクル人気の中心的存在でもある各プラドシリーズもほぼほぼ全網羅。さらに全国の各店舗をネットワークで結んでいるため、最寄り店舗にない車両も2000台近くの在庫から取り寄せることが可能。もちろんこれは老舗の信頼性があってのことだ。
さらにランクルのカスタムにも強いのはメリット。多くのランクルから比較して、お気に入りの1台を見つけて、FLEXで唯一無二のランクルを生み出してみたい。
■FLEX×IRONMAN 本格スペックのランクル始動！
ランドクルーザー76
タイヤ＆ホイール以外のカスタムは、ほぼ全身をIRONMAN 4×4（アイアンマン）でまとめたランドクルーザー76。オーストラリアに本社を持つサスペンションやキャンプギアのメーカーであるアイアンマンのパーツで武装したFLEX CUSTOM仕様だ。
バンパーは強靭なスチールバンパーで76の無骨さにピッタリ！しかもウインチ内蔵タイプでけん引フックは付属、LEDフォグやアシストランプもオプションで組み込むことができそうだ。ちなみにFLEXではこの３月からアイアンマン4×4のパーツを取り扱いを本格的にスタート！下記で紹介しているランクル250用のパーツとともに、今後はランクル300のアイテムも導入するという。
キャンピングギアやバンパーなどのエクステエリアだけでなく、アイアンマン4×4ではサスペンションキットも設定している。ランクル第二の故郷とも言われるオーストラリアで鍛え上げられた足回りはしなやかでいて腰があるイメージ。今回の76デモカーはサスペンションで2インチリフトアップして、前後ショックとも換装。足もとにはトーヨータイヤのスタッドレスタイヤ・オブザーブをセットし、クリムソンの最旬モデルBJメキシカンとコンビ。
ランドクルーザー250
ランクルカスタムの第一人者でもあるFLEX。満を持してランドクルーザー〝250〟のデモカーのカスタムをスタート！
まずはオリジナルのサスペンションで２インチアップを実施。さらに足もとにはランクル76と同じくTOYO TIRESのスタッドレスタイヤ・オブザーブGSi-6を履く。今回の雪中行軍では念のために金属チェーンも用意していたのだが、それを必要としない安定した走りを見せた。やはりランクル×冬タイヤの組み合わせは、雪や氷でも最強レベルの走破性だった。ちなみにホイールはデルタフォース・オーバ—ランダーの最旬サイズをセット。
最大のポイントは今後FLEX CUSTOMとして本格的に導入されるアイアンマン 4×4製パーツをランクル250にも装備していること。フロントには、ランクル76のようなスチールバンパーではなく、バンパーに追加するバンパーガーニッシュを装着。ちょいゴツめでLEDライトを内蔵する。同じくアイアンマン 4×4製のワイド感とワイルド感をアピールするオーバーフェンダーやルーフラックにも注目したい！
昔から常に車両盗難の危険を抱えているランクル。人気が高まれば高まるほど狙われやすくなるし、純正セキュリティの搭載があっても窃盗団に対策されていたら意味はない。そこで物理的に盗難を防ぐアイテムとして効果が非常に高いのが『ブレーキペダルロック』。文字通りブレーキペダルを物理的に固定するという防犯パーツだ。ブレーキペダルのアームの奥に取り付けてロックをするとアームが固定され、ブレーキペダルを踏み込むことができない……つまり、結果としてエンジンが掛からないという仕組みだ。聞けばシンプルな機構だが、だからこそ効果的といえよう。自動車盗難の抑止効果が高い防犯アイテム『ブレーキペダルロック』は、全国のフレックス・ランクル店で購入可能。愛車が盗まれる前に盗難対策をしよう！
