1995y AMG C36

AMGがメルセデスと共同開発した最初のモデルがAMG C36。AMGのエアロパーツを纏ったルックスの良さだけではなく、エンジンや足回りのチューンにより走る楽しさを味わえるモデルだ。今となっては二度と作られないであろう直6を堪能できるのもC36の魅力である。またこのＣクラスのコンパクトなボディにV8を詰め込んだC43もラインナップされている。

Specifications

●全長：4495mm　●全幅：1770mm　●全高：1390mm　●ホイールベース：2690mm　●エンジン方式：直6DOHC　●総排気量：3605cc　●ボア×ストローク：91.0×92.4mm　●最高出力：280ps/5750rpm　●最大トルク：39.2kg-m/4000rpm　●トランスミッション：4速AT　

根強い人気を誇る角目世代のＡＭＧモデル

　Ｃ36はＣクラスのコンパクトなボディにＡＭＧによって３６０５ccに強化されたＭ１０４ユニットを積み込み、専用サスペンションやブレーキで足回りを強化。１９０Ｅ２・３＆２・５-16の後を継ぐ、ドライビングを楽しめるコンパクトサルーンとして人気を集めた。ビックボアの４気筒で荒々しさのある16バルブと比べると、洗練された６気筒のスムーズなフィーリングは上品で、大幅に拡大された室内空間もあってファミリーカーとしてのニーズにもマッチしている。ＡＭＧ製の直６ユニットを積む最後のサルーンとしても根強い人気を誇っている。
　初代Ｃクラスをベースとしているとは言っても、Ｃ36はボディを強化しているばかりでなく、ダブルウィッシュボーン式となったフロントサスペンションには標準のトー角調整に加えて、偏心ボルトを使ったアライメント調整機能が追加されるなど、様々な変更を加えている。ＡＭＧが初めて本格的に量産するモデルに対して取り組んだ、様々な制約の中での限界へのチャレンジを感じる作りになっているのだ。
　世界中のクラシックカーを販売するクラシカ横浜で見つけたこのＣ36の走行距離は２.３万㎞。年々中古車の流通量が減っている中で極上ともいえるコンディションだ。ディーラーでの整備記録も残っており、インテリアはキレイな状態。前オーナーが大切に扱ってきた個体であることが容易に想像できる。もちろん、クラシカ横浜での仕上げも済んでおり、機関部もチェック済みである。
　角目世代のメルセデスは現在でも根強い人気を誇っており、やはりこの時代に作られたメルセデスのデザイン、フィーリングに魅了される人は多い。Ｗ１２４やそれ以前のＡＭＧモデルは希少価値の高さから中古車相場も上昇中。Ｃ36も同世代ゆえに相場が上がりつつある。現実的な予算で狙えるうちに、良いコンディションのＣ36を探しているなら、一度実車を見に行くことをお勧めする。

AMGの中でも維持しやすいバランスに優れたモデル

内外装のコンディションは、前オーナーが大切に扱ってきたことがわかるほど良好。この時代ならではの直線的ラインで形成されるデザインも飽きない魅力がある。クラシカ横浜での価格は320万円。

初期のモデルではリアシートがバケットタイプで乗車定員が４名だったが、途中から通常の５人乗りに改められている。

ウッドパネルやメーター回りも良いコンディションをキープしている。エアコンなども快適装備も正常に作動。

90年代のメルセデステイストが随所に感じられるシンプルなインテリア。ウッドパネルを贅沢に使ったセンターコンソールも味わい深い。

滑らかなフィーリングが魅力の直6DOHCを搭載。エンジン上部を横断するインテークパイプに「3.6」のエンブレムが刻印されている。

今となっては希少はAMGホイール。目立つようなキズもなく良いコンディション。

マフラーもAMG専用品を装備する。この時代のメルセデスにマッチするデザイン。

世界中のクラシックカーが集まる、旧車ファンには堪らないお店

クルマ好きの心をくすぐる在庫を多数持つクラシカ横浜。ショールームの奥に商談スペースがあり、クルマを眺めながら楽しめるのも魅力。

クラシカ横浜は世界中のクラシック、ネオクラシックカーを扱う専門店である。自社の整備工場、板金工場を持ち、万全の体制でコンディションに優れた１台に仕上げてくれる。同店は基本的に販売をメインにしているが、クラシカ横浜で購入した車両であれば、メンテナンスにも対応してくれる。購入したお店で整備まで任せられるのは安心要素。現在、販売車両の仕上げ作業で多忙のため、整備のみの依頼は受け付けていないのが残念だが、乗りかえの相談など気になる人は問い合わせてみよう。

ショールームには世界中のクラシック、ネオクラシックが展示されている。ファンに人気のメルセデス・ベンツ500Eも販売中だ。

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クラシカ横浜