1964年に創業した整備工場の「秋山自動車」をルーツに持つスージースポーツ。
これまで数々のカスタムジムニーを製作してきた実績があり、現在もひと回り大きなタイヤ＆ホイールを装着したNEO-01(JB64)とJS‐01(JB74)、そして40㎜アップを施したNEO-02(JB64)という3種類の新車コンプリートを用意している。
ここで紹介するJB64は、NEO‐02の40㎜アップキットを装着し、素性の良さをグレードアップしたモデル。足回りは、オフロードの走破性に加え、オンロードの乗り心地も考慮したもの。ダンパーは14段の減衰力調整機能付きを、アップコイルスプリングは信頼性の高い国内製を採用した。また車高を上げたことで発生するキャスター角のズレは、フロントアームのブッシュの変更で対応。ホーシングのズレは、調整式ラテラルロッドを入れることで対応している。加えて、ブレーキホースをロングタイプに、プロペラシャフトとメンバーの干渉は、ダウンブラケットで防いでいる。
エクステリアでは、φ70㎜の極太チューブバンパーを前後にセット。サイドは225サイズのタイヤもカバーするオーバーフェンダーを装着した。大径タイヤを選択したことによる加速不足は、レスポンスリングでエンジンに送りこむ空気の流速をたかめて、サブコンで出力をコントロール。トルクアップを望めるオールステンマフラーで排気効率を高めた。
高い位置にセットされたステンレス製のオリジナルマフラー。中低速のトルクアップにも貢献している。
225サイズのタイヤもカバーするFRP製のオーバーフェンダー。
オリジナルの40mmアップキットを装着。タイヤ位置を補正するステン素材のラテラルロッド、キャスター角を補正するブッシュ、メンバーダウンブラケットなど、車高アップ対策も万全のキットだ。
フロントサスペンション
リアサスペンション
JB64&JB74のメーターフードにジャストフィットするトレイ。小物入れとして、スマートフォンをナビゲーションとして使う際に便利なスマホスタンド付が付いている。一度使うと手放せなくなる便利なアイテムだ。
ワンポイントカスタマイズ
JB64セットした前後バンパーは、φ75mmという極太のスチールチューブタイプ。JB64にはまだまだ少ない、オフロード指向のデザインを採用している。またスキットプレートは幅と厚みを持たせたものとなる。
こうしてスージースポーツらしい走らせて気持ち良いジムニーが完成した。
- SUZY SPORTS(スージースポーツ)
- 03-3308-4444
- https://suzy.co.jp/
