ジムニーは、そのスペックや成り立ちからも分かる通り、軽自動車規格をベースに本格派4WDのスペックを持つモデルだ。全世界を見渡しても〝唯一無二の存在〟と言っても過言ではない硬派なオフローダーである。それゆえ、装着するタイヤサイズが独特なのはご存知の通り。純正タイヤでさえ、由緒正しいオフロード4WDのセオリーにのっとり175/80R16という、いわゆる〝細身・大径〟タイヤを履いている。その強味を加速させるべく、純正車高でも履けるOPEN COUNTRY R/Tの185サイズといったオフロードタイヤの人気は高い。
さらに高みを目指すユーザーは、リフトアップして対地アングルを稼ぎ、オフローディングでのボディヒットを回避すべくカスタムするが、そんなユーザーに最適なタイヤが「195R16C」のOPEN COUNTRY M/T‐R。サイズはもちろんカスタムジムニーに適したもので、推しのポイントはそのタイヤパターンだ。オフロード走破性をより重視した設計として、同じマッドテレーンタイヤのOPEN COUNTRY M/Tと異なるM/T‐R専用のパターンを採用。これはトライアル競技に参戦したり、険しいダートの林道を走るが、街乗りでも使用するユーザーにオススメである。
一方M/T‐RのベースとなったM/Tもやはり不整地や泥濘地など、あらゆる路面を走破できるパフォーマンスと耐久性を有するマッドテレーンタイヤである。アグレッシブで機能的なトレッドは、悪路走破性のみならずトラクション性能やブレーキ性能の向上に寄与。さらにタイヤ自体は、耐外傷性も高い。しかし構造的にマッドテレーンの中では乗り味はオールラウンダーに近く、街乗りもかなり快適に走ることができる
そんな実力派オフロードタイヤの兄弟にあたるのがOPEN COUNTRY R/T。冒頭でも185サイズを設定して人気であると伝えたが、そもそもオールテレーンととマッドテレーンを融合させた乗り味と見た目を誇り、今多くのユーザーから支持を集めるオフロードタイヤなのである。
■OPEN COUNTRY R/T
トレッドはM/Tのようなアグレッシブなショルダー部と、A/Tのようなスタイリッシュなセンター部を備えたハイブリッドデザイン。見た目はゴツく、乗り味はしなやかという理想的なドレスアップタイヤでもある。アグレッシブなトレッドパターンから想像できないほど、オンロードでは静粛性の高さが印象的。またハンドリングは素直で、グリップレベルの高さが伺える。日常走行の快適性、操縦性はA/Tタイヤと同等。反面、オフロードでは、そのアグレッシブなトレッドが生み出すトラクションの強さが、M/T並にしっかり感じられる。少々ぬかるんだ路面の登りでも、力強く加速できるほど。
■OPEN COUNTRY M/T
アグレッシブで機能的なパターンデザインと、過酷なオフロードレースを走破するタフネスなタイヤ構造を採用するマッドテレーンタイヤ。2003年デビュー以来、20年近くに渡ってリリースされ続けてきた信頼のM/Tタイヤだ。その間、BAJA1000やダカールラリー（通称パリ-ダカ）、本誌でもお馴染みのアジアクロスカントリーラリーなど、開催される地域やシーンも異なる世界のトップオフロードレースにおいて、常に結果を出してきた。誕生時からそのオフロードパフォーマンスに妥協がないが、M/Tタイヤとは思えないオンロードの乗り味の良さもユーザーから支持される魅力だ。
■OPEN COUNTRY M/T‐R
オフロードレース向けに設計されたスペシャルモデル。トレッドデザインでは、スタッガードショルダー、ストーンイジェクターをM/Tから継承しながら、センターブロックを連結させた造形を採用。構造面ではスペシャルシリカコンパウンドと2スチールベルトによりオフロードにおけるグリップ性能・トラクション性能を、高強度サイドウォールコンパウンドは耐外傷性を、2プライハイターンアップとビードフィラー構造はトラクションや応答性、さらに高速安定性と耐久性を高めている。レース用に開発されたことを示すATTACK THE DIRTのサイド刻印を施したこともポイント。
■ジムニー
OPEN COUNTRY R/T
185/85R16、足回り：2.5インチアップ
OPEN COUNTRY M/T-R
195R16C、足回り：2.5インチアップ
OPEN COUNTRY R/T
225/60R18、足回り：2.5インチアップ
■ジムニーシエラ
OPEN COUNTRY R/T
225/60R18、足回り：2.5インチアップ
OPEN COUNTRY M/T
LT225/75R16、足回り：2.5インチアップ
逆にカスタムすることなく純正サイズ以外のタイヤを履くとしたら、ジムニーは185/85R16が限界値（先述の通り、車両個体差や選んだホイールによっては干渉する恐れがある）、シエラ＆ノマドは215/70R16や225/70R16を選ぶと良い。
またジムニーノマドに関しては、上記のジムニーシエラと純正タイヤサイズや純正オーバーフェンダーのワイド量が共通であるため、そちらを参考にして欲しい。
ホワイトレターやタイヤサイドの洗浄やお手入れについて
ウェス
スチールウール
1
2
3
タイヤ洗浄にはできるだけ水を使用。中性洗剤を使用する場合は、スチールウールやウエスなどで軽く擦って洗浄するのが望ましい。タイヤには紫外線や酸素、オゾンからタイヤ表面を保護する老化防止剤やワックスが含まれているので、美化剤 （つや出し剤）などタイヤ劣化に影響があるものの使用に気を付けた。
- トーヨータイヤ
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