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【GMG】ベース車両の変化に合わせGMGのカスタムも進化してゆく、ラグジュアリーとタフネスの融合

ランドクルーザーをラグジュアリーなスタイルにアレンジすることで、一躍その名を知らしめたGMG。だがトヨタが同車に対する方針を変更したことや、世の中のアウトドアブームの影響を受け、オフロードスタイルを求めるユーザーも少なくない。そこでGMGでは、エアロパーツの製作で培ったノウハウを元に、エアロとは異なるボディパーツを各種ラインナップ。従来のエアロパーツとは異なり、都会にも映えるスタイリングパーツと言えるだろう。
ちなみにアイテム数は10種類以上をラインナップしており、今後も増え続ける予定。フルセットを装着し、ノーマルとは全く異なる姿にアレンジするのもアリだが、今回はポイントを絞りノーマルの雰囲気を残しつつ、さり気ない違いをアピールしている。
外観上で最も目を惹くのは、ノーマルよりもボリューム感を増したオーバーフェンダー。縦方向に厚みを持たせたことで、ノーマルよりも8㎜ワイド(車検対応)とは思えないほどボリューム感を増しているのが特徴。純正フェンダーのようなキャラクターラインが施されており、デモカーのように塗り分けることでイメージを一新できる。またフロントバンパー中央には大きなガードも追加しており、アグレッシブさをさらに強調させている。ボディパーツのほとんどはFRP製となるが、高級感を演出するのに欠かせないワイパーカウルだけはABS素材を使用しており、長年エアロパーツの製作で培ったノウハウが注ぎ込まれている。
ちなみにGMGではドレスアップだけでなく、機能にも力を入れている。リフトアップ車には欠かせないサイドステップだが、乗降性を考えると低い位置にセットしたいが、スタイルを重視するなら高い位置にしたい。そんな悩みを解決するのが、電動サイドステップ。またボンネットダンパーも便利だが、車高が上がるとボンネットを閉めるのにもひと苦労。そこでレーシングカーを彷彿とさせるプルハンドルも用意している。
パーツひとつひとつに機能を持たせており、飾るだけでなく使う楽しみもGMGのアイテムには備わっていると言えるだろう。

■LAND CRUISER 250

IPFのマーカーランプをグリルの上側に装着できるグリルマーカーキット。ZXやVXのグリルに装着が可能で、素材はFRPとなる。またフロントバンパーの中央には、大型のアンダーガード風のカバーも装着。単純にボディ同色化するのでなく、立体感を強めることで、印象を大きく変えている。

純正ボンネットの上に無加工で装着できるフードカバー。前方と後方にダクトが設けられており、非常にスポーティな雰囲気を演出できる。なお純正ボンネットをブラックアウトするフィルムも付属する。素材はFRPで未塗装品となる。

リフトアップすると、当然ボンネットの位置も高くなってしまう。そんな時に重宝するのが、このボンネットプルハンドル。レーシングカーのような雰囲気も演出可能。ハンドル部の色や文字の違いで6バリエーションを用意。

ワイパーの根本部分は未塗装の樹脂パーツが使用されるが、高級感を演出できるABS製のカウルカバー。未塗装品だけでなく、純正色塗装済みも用意するので、DIYでもカスタムすることが可能だ。

ダンパーを装着することで、重いボンネットも簡単に持ち上げることが可能。ボルトオンで取り付けが可能なので、穴あけなど車両への加工は一切不要。本体部分にはGMGとLAND CRUISER 250のロゴがあしらわれており、高級感も演出する。

アンダーガードのようなデザインを採用するハーフスポイラーを装着。ノーマルバンパーは表面処理を施しグロスブラックにペイントする。また左右4本出しのマフラーに交換し、アグレッシブなリアビューを演出できる。マフラーはガソリン/ディーゼルそれぞれ専用を用意。もちろん保安基準に適合する。

リアワイパーをレスにする時に必要となるワイパーホールカバー。素材はFRP製で、合計7つのカラーバリエーションがあり、デモカーはあえてボディ色にペイント。単なるカバーではなく、窓の開閉時にフックとしても役立つ形状を採用。

オフロードを走行するときに、枝などがヒットし窓ガラスが破損するのを防ぐウインドーパネル。両面テープで貼り付けるだけで、簡単に機能とスタイルを向上できる。なお片側3ピース構造となっているので。曲面ガラスにもしっかりフィットする。

横方向だけでなく上方向にも膨らみを持たせることで、構造変更が不要な8㎜ワイドとは思えないほどのボリューム感を実現。サイド部分には純正のようなモールも表現されており、塗り分ければ印象が大きく変わる。

乗り心地や安定性を重視したいユーザーのために、GMGではオリジナルのビルシュタインショックセットも発売中。デモカーはプロスタッフのスプリングを使用して、フロントは35㎜、リアは25㎜のリフトアップを実施している。そのスタイルからは想像できない控えめなリフト量なので、ラテラルロッドはノーマルを使用する。

前後のブレーキキャリパーに装着するだけで、レーシーな雰囲気を醸しすキャリパーカバー。特に大径ホイールを装着した時に際立つアイテム。前後がセットになっており、合計7つのカラーバリエーションを展開。なお装着できるホイールには制限があるので、詳細についてはホームページで要確認。

車高をアップすると、当然乗り降りはしにくくなってしまう。その問題を解決するには、サイドステップが欠かせない。ドアの開閉に合わせ自動で開閉するので、子供や奥様の乗り降りでは非常に重宝する。

◆LOWENHART FCG_1

ハチの巣のような、6角形という独特なホール形状を採用したエレガントなLOWENHART FCG_1(10J×22、+50)に、ある意味正反対な雰囲気を醸し出すヨコハマ・ジオランダーM/TG003(33×12.5R22)をセット。オフロードだけでなく都会にも映える、あらゆるシーンに似合うランドクルーザーを演出。

■LAND CRUISER 250

GMGではヘッドライトのプロテクションフィルムもラインナップ。デモカーにはクリアスモークを装着するが、クリアバージョンも用意。またフロントグリルに輝きを与えるグロスブラックのロゴステッカーも発売中。本格的なカスタムは敷居が高いと感じるかもしれないが、ステッカーからグレードアップを始めてみては?

他のグレードよりもフェンダーが薄いGXグレード。パーツの少なさに悩む人が多いと思うが、GMGではGX専用の8㎜フェンダーも発売中。ZXやVX用のフェンダーと同一の形状を採用。これを装着すれば、タイヤ&ホイールの選択肢が格段に増えると言えるだろう。

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