歴代モデルで培われて来た強靭な走破性能に加え、高級SUVとしてのラグジュアリーなキャラクター性を併せ持ったランドクルーザー・プラドの事実上の後継機種として登場した250。それゆえカスタマイズを行なう際のアイテム選びについても、車格にふさわしいクオリティや優れた機能性といった点が重要視されてくるところ。そんな厳しい要求に万全の体制で応えてくれる信頼のブランドが、オートフラッグス。同社はデリカD:5用パーツのメーカーとして不動の評価を得ていることでも知られているが、近年では取り扱い車種を拡大。ランクル250も主力モデルの一つとして位置付けられている。
ちなみに同車用アイテムとしては低重心化による操縦安定性への影響を抑えると共に、立体駐車場への適応性も考慮したアルミ製ルーフラック、バスターズが先行発売済み。しかし、以後はガードバーやリアラダーなども試作されたが、純正の使い勝手に影響を与えないフィッティングや実用面への影響を徹底的に検証すべく、長きに渡り開発作業が繰り返し行なわれることに。その間には早期の発売開始を待ち望むユーザーからの声も寄せられていたが、ようやくこの冬、すべてのテストプログラムをクリア。複数の製品が一挙リリースする運びとなった。
まず何と言っても欠かせないのが、D:5ユーザーの間では定番装備の一つとされているバンパーガードGOQBUTO。形状は数度の見直しの結果、シンプルさと迫力を兼ね備えた現在のデザインに落ち着いている。さらに注目したいのがリアラダー。250のリアゲートはガラス部分のみでも開閉可能となっているが、この便利な機能を損なうことなくラダーとしての役割をしっかり果たすべく独自の折りたたみ方式を採用。他にも夜間時の乗降性をサポートするLED内蔵のサイドステップや、角度調整式のマッドフラップなど、普段使いからレジャーシーンの楽しさを広げてくれそうなアイテムが目白押し。正式なリリースまではそれなりに時間を要したが、質感や精度などあらゆる面で高品位な仕上がりを手に取って見れば、きっと待ち続けただけの甲斐はあったと実感できるはずだ。
■オートフラッグスの魅力を知る3つのポイント
1.多彩なアレンジが可能なバンパーガード「GOQBUTO」
デリカD:5用として大ヒット＆ロングセラーを続けるGOQBUTOのランクル250用が登場。3色から選べるスキッドプレートや専用デイライトの設定など、アレンジの幅も広げられている。
2.ユーザーサイドに立ったアイデアを具現化
簡単な操作で折りたたみできるリアラダーや、底部にLEDを備えたサイドステップなど、「あったら便利かも？」と思えるアイデアを随所に採用。もちろん、ファッション性についても文句ナシ。
3.ルーフラック「バスターズ」がさらに進化！
ランクル250の他、300にも設定されているルーフラック、バスターズ。余裕の積載能力に加え、スノーボードやMTBの搭載時に役立つマルチジョイントバーやIPF642SD-40インチダブルロー＋専用ブラケットKITが追加発売。
■ランドクルーザー250
スチール製の丸パイプと複雑な断面を持つ角パイプを組み合わせたバンパーガード、GOQBUTO。各センサーやソナー類の動作も確認済み。
GOQBUTOとセットのスキッドプレートはレッド、メタルグレー、テクスチャブラックの3色から選択可能。専用ハーネスで取り付けるデイライトはIPF製。
オートフラッグスの250用アイテムの中でもひときわ注目度の高いリアラダー。普段はコンパクトに折り畳まれ、使用時には2カ所のピンによるロックを解除するだけでルーフラックに荷物を載せ降ろしができる高さへと延伸。装着時の車体側への加工も一切不要！この機構は特許申請中で意匠登録済み。
ラダーを折り畳むことで、ノーマルと変わらないリアゲートのガラスハッチの開閉操作が可能に。洗車時などはこの状態でも利用可能だ。
滑り止め用の溝が切られたステップ部分。塗装など本体の質感の高さは写真からも伝わって来るはず。
シャークフィンアンテナとの干渉を避けた形状や、250のルーフパネルにぴったりのサイズ感がスタイリッシュなバスターズルーフラック。MTBやスノーボードの固定器具を取り付ける際に便利なマルチジョイントバー（サイドバー）やライトバー、サイドタープ用のマウントキットなど、オプションパーツも豊富に設定。
ホイールはバーントブロンズ／マットブラックのブラックライノBR022バハリ。タイヤはトーヨータイヤオープンカントリーR/Tトレイルを装着する。
専用のステーと吊り下げワイヤーで固定するマッドフラップ。カラーはレッドとブラックの2色が用意されている。
イグニッションOFF時のドア開閉と連動するLEDランプを底部に内蔵した、純正交換タイプのスチール製サイドステップ。
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