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【ELFORD】同一ブランドだからできる統一感のあるスタイル、完璧なマッチングが実現する美しいカスタムを提案

オーバーフェンダーを始めとするFRP製のボディパーツやアルミホイール、さらには車検に適合するマフラー。ほかにも様々なオリジナルパーツを提案するが、これらの3アイテムがエルフォードの核となる。
一見すると何の繋がりもないように思うかもしれないが、オーバーフェンダーはエルフォードのブラッドストックを装着した時にツライチとなるように設計されているし、リアバンパーガーニッシュはレボルシオンマフラーを無加工で装着できる。つまりエルフォードが提案するカスタムは「トータルコーディネイトだから実現できる美しいスタイル」となっている。
またフロントウインドーの上部や、リアガーニッシュにはLEDランプを追加。これらは単なるドレスアップ目的ではなく、悪天候時に対向車や後続車に自車の存在をいち早くアピールできる機能パーツとも言えるだろう。
車内に目を転じると、運転席にはノーマルよりも大きなフットレストを装着。これはノーマルよりも角度が付いており、体をしっかり支えてくれるので長距離運転時の疲労感がまったく異なる。またセカンドシート用のフットレストバーも同様で、乗る人全員が快適に移動できる様々な製品をラインナップしている。
ひとりで乗るクルマならいざ知らず、D:5を所有するユーザーの圧倒的多数はファミリーユーザー。家族全員が「快適」と思えるカスタムパーツを、エルフォードはこれからも提案してくれることだろう。

■ELFORD DELICA D:5の見所

1.トータルコーディネイトの美しさ

オーバーフェンダーだけでなく、アルミホイールも一体でパーツを開発。トータルコーディネイトが実現した、完璧なマッチングを提案する。

2.個性に機能を融合させたパーツ

床下を流れる空気を整流し、安定した走りを実現するアンダーフラップ。保安基準を満たしつつレスポンスアップしたマフラーも、心地よい走りを実現する。

3.安全性や快適性の向上を図る製品

ルーフランプやリアバンパーにLEDマーカーを追加し、視認性を向上。また大型のフットレストは正しい運転姿勢でのポジションをサポート。疲労の軽減にも繋がる。

10インチのLEDライトバーをフロントウインドーのすぐ上にマウント。パネル本体はFRP製ゲルコート仕上げの未塗装品。製品は両面テープを使用して固定するので(純正モールにビス)、雨漏りの心配もない。ランプの明るさは2段階で調整でき、ローモードの時はデイライトとして使用可能。高さを抑えた設計なので、全高を変化させることなくライトバーを装着できる。フルセットだけでなく、パネルだけも発売中。

中央部にLEDランプを埋め込むフロントグリルタイプ2。エクストリームバンパーは、スタイルと走破性を両立した形状を採用。

バンパー中央にフロントディフューザースペシャルを、タイヤの前にはアンダーフラップスペシャルを装着し、走行時の安定感を向上。

中央の大きなインレットグリルと左右に並ぶスリットで、エンジンルーム内の熱を効率的に冷却する軽量ボンネット。ボンネットの内側には、脱着可能なレインプロテクターパネルも付属しているので、雨天時の走行でもエンジン本体に水がかかることはない。

楕円形状のパイプを採用した、ステルスサイドステップ。足を乗せるスペースに加え、ロードクリアランスも確保する。ステップにはスライド機構も備わるので、カスタムに合わせた位置にセットすることが可能だ。

3㎜厚のEVA素材を使用したマッドフラップ。出幅の調整が可能なので、ノーマルボディからオーバーフェンダー装着車まで対応。

右側シングルタイプのレボルシオンマフラーは車検適合品。マットブラックのほかに、スタンダードなポリッシュ仕上げも設定する。

4本足のスポーティなルーフスポイラー。中央を低くして翼のような形状を採用する。なお、ロードハウスのリアラダーと併用が可能。

ノーマルよりも太いレボルシオンマフラーを無加工で装着できるリアバンパーガーニッシュ。バックフォグ機能を備えるLEDランプ有りと無しの2タイプを設定する。なおシングル用だけでなく、デュラルマフラー用のガーニッシュもラインナップする。

乗る人全員が快適に過ごせる移動空間、それを実現する様々なパーツを発売中

D:5用のカスタムパーツは星の数ほどあるが、多くはドライバーのための物。でもファミリーカーとして活用するなら、乗る人全員が快適に過ごせるべき。そこでエルフォードでは、埼玉大学との共同研究から誕生した専用のフットレストカバー(特許取得済み)を始め、様々なアイテムを発売中。カスタムすることで、運転がもっと快適になる。
キャンプや車中泊で必須のレーザーシェード。細かなメッシュが虫の侵入を防ぐ。

タイプ1

タイプ2

面積の拡大で踏ん張れるようになり、疲労を軽減させるフットレストカバー。ノーマルと同じ角度のタイプ1と、10㎜手前にセットして10度傾斜させたタイプ2の2種類を発売中。

体をしっかり支えられるように開発された、セカンドシート用フットレストバー。長時間の移動時に疲労感の違いが実感できる。

◆Bloodstock PHASE

6穴デザインのホイールはよく見られるが、楕円形状のホールを採用することで個性を提案するエルフォードのブラッドストックシリーズ。そのブラッドストックの新モデル「PHASE(フェイズ)」が、間もなくお目見えする。サイズは18×8J、インセット10で、厚みのあるオーバーフェンダー装着車にジャストフィットするサイズだ。