【autoflags】よりカッコよく、よりアクティブで、より快適！よりハイパフォーマンスにカスタマイズした2台。

ピックアップトラックの自由度の高さを最大限に引き出し、アクティブなスタイルのトライトンを提案してくれるオートフラッグス。フロントバンパーガード『GOQBUTO（ゴクブト）』やキャリングギアの『BUSTERS（バスターズ）シリーズ』によって、さらなる機能性とアグレッシブさを与えた。これらは実はボルトオン装着。無骨だが、気軽にカスタムが楽しめる工夫がある。
ちなみにキャビン上に備わるルーフラックは、ボディとの隙間を埋めることで、風切音の発生を防止。ベッド部分のラックはハイ/ローの2モデルを設定。ハイモデルはルーフラックとツライチになるように設計し、ローモデルはルーフテントなどの搭載を前提として、格納時はハイモデルと同じくフラットなシルエットを生み出せる。またサイドステップやリアバンパーを金属製に変更してワイルドさをアップ。いずれのアイテムも飾りではなく、機能性向上と快適性に配慮したパーツなのだ。
ベース車両はホワイトがGLSでオレンジがGSRと、グレードを問わずに装着できるのも◎。なおどちらもアウトドアスタイルだが、テントやオーニングなどの装備に違いが見られる。またショックアブソーバーはGLSがリザーバータンク付きを奢っており、快適走行とハードなオフロードにも対応。一方のGSRもモノチューブ車高調（純正コイル対応）を装着して乗り味をアップグレード。　オーナーの使い方や走行シーンに合わせて、パーツを組み合わせて選べる楽しさ、それがオートフラッグス流カスタムの魅力なのだ。

GLS

フロントにGOQBUTO、リアに重厚感に溢れるヒッチキャリア一体式のXross Four Xtremeアイアンバンパーを装備。リアバンパーの横にはベッドへのアクセスを楽にするステップ機能を設けている。

フロントショックは車高調機能を備えたオリジナルに変更。リアサスペンションには1.2インチのブロックを組み込んでリフトアップ。いずれのショックもリザーバータンク付きとすることで、オン/オフを問わずしなやかな乗り心地を実現する逸品。ちなみにリザーバータンクの先端には減衰力調整ダイヤルを備え、乗り味を自分好みにアレンジできる。

SUVに載せるにはコンパクトだが、トライトンにはピッタリサイズで積載力をアップするルーフラック。それと同じ高さとなるように設計されたハイタイプのベッドラックとの組み合わせがオススメ。ちなみにロールアップ式のトノカバーを選べば、ベッドラックと同時装着できる。まさにトライトンの可能性を無限に広げてくれるのだ。