【PISTON Wirise】ウィライズ流チューニングでJB74のポテンシャルを引き出す
あらゆるシチュエーションで、最高のパフォーマンスを発揮させるべく、チューニングされたピストン・ウィライズのJB74シエラ。特筆すべきは、ジムニーシエラとしては最大級と言える、LT265/75R16のジオランダーX-MTタイヤをインストールしたこと。オフローダーにとってタイヤの大径化は必須であり、大きな武器となる。さらに、ピストンワークス3インチリフトアップキットを装着し、車高アップもオフロード性能を上げるポイントだ。前後アームはラノーズ製をチョイス、さらにフロントラテアップなどにより補正され、ソフトな乗り心地ながらも、オンロードでもしっかりとした走安性を確保している。
そして、エクステリアは前後バンパーにピストンワークスチューブバンパーをインストール。アプローチアングル、デパーチャーアングルをしっかり確保した上で、スタイリングも本格派オフローダーを主張。さらにウインチを搭載し、さらなる走破性アップを果たしている。スペアタイヤを撤去する代わりにハイリフトジャッキを装備。もしもの時にも対応可能なアイテムをしっかりと装備する。
タイヤの大径化に伴う重量増を補うべく、トラスト製ボルトオンターボキットをインストールしてパワーアップを図っている。さらにトランスファーダウンやLSDを装着により、オフロード走破性を高めるチューニングを施すことで、シエラのポテンシャルを最大限引き上げている。
PISTON WORKS SPRING 3inch BILSTEIN KIT
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フロント
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リア
本格的なオフロード走行に対応すべく、オリジナルセッティングがなされたサスペンション。ベースとなるのはピストンワークス3インチリフトアップキット。ショックはピストンワークスオリジナルセッティングがされたビルシュタインをチョイス。ソフトな乗り心地でありながらもオンロードの走安性も確保する。
3インチのリフトアップに伴う足回りにもしっかりと対応する補正メニュー
3インチリフトアップに伴い、各所しっかりと補正がなされる。前後ロアアームにはRA-NO’S・ハイクリアランスアーム&レーシングトレーディングアーム、クロスメンバーなどをインストール。さらに、ラテアップブラケットやフロント補正2点セットなどを装着し、足回りの補正を行なう。
K15B型エンジンに、ベストマッチなTF035タービンをセットアップしたGReddyボルトンターボキットをインストールし、LT265/75R16タイヤ装着によるパワーダウンを補っている。ノーマルエンジンから装着可能で、全域でのパワーアップ&トルクアップを実現している。さらに、ECMチューニングによりしっかりとセットアップされる。
フロントバンパーはピストンワークスチューブバンパーHD仕様にウォーンVR-EVO8.5ウインチを搭載。リアにはPISTONワークスリアチューブバンパーをセットアップし、本格派オフローダーたるスタイリングを手に入れている。
3インチリフトアップに合わせるのは、LT265/75R16のジオランダーX-MT。このタイヤにセットされるのがワーク製CRAGガルバトレ2だ。また、LT265/70E16タイヤを収めるべく、オーバーフェンダーは片側10㎜ワイドで大径化したタイヤをしっかりと収める。
ナイトランでもしっかりと視野を確保するため、IPF製LEDウインドーランプを装着。オフロード走破性アップのチューニングのみならず、ジムニーと共に楽しむためのアイテムも装着。ルーフにはフラットタイプのフロントランナー製ルーフラックを装着する。
ドライバーズシートにはレカロ・SR7を装着。長距離ドライブでもしっかりと体をサポートしてくれる。また、クォーターウインドーにはサイドストレージパネルを装備。さまざまなアレンジが可能だ。