2023年に衝撃的な登場を果たしたフルオープン・ジムニー の〝Little Monster BLACK BISON CRAWLER（リトルモンスター・ブラックバイソン・クローラー）〟。いわゆるクローズドコース内でのデモカー的な役割だったが、この度新たな進化を果たし、公道走行が可能な〝シン・リトルモンスター〟となった。
先代からの大きな変更点は、エンジンを660㏄から1500㏄へスワップ。ターボチャージャーで出力を高め、モンスターの名にふさわしい動力性能を与えたこと。またナンバー取得にあたって、純正Bピラーを追加。
乗員の安全性を確保するためのロールケージ、しっかり身体をホールドするレカロシートや4点式のシートベルト、専用開発のルーフなど、安心・安全・快適なアクティビティを体験するのに欠かせない装備は先代から引き継いだ。進化したリトルモンスター ブラックバイソン・クローラーは当然体験試乗も可能だ。気になったなら、同社が運営する『クルマアソビアドベンチャーフィールド安比』へ。 行動範囲が広がったことで、これまで以上に自然やオフローディングを全身での楽しめるだろう。
一方タフなスチールバンパーとウインチ、ルーフキャリア、そして大径タイヤなどで、走破性と機動力を高めたカスタマイズで話題を呼んだ「エヌズリミテッド・フィッシングマスターアイアンマン」は、東京オートサロン2024でその進化版にあたる「アイアンマン2（コードネーム）」としてお披露目。アイアンマンとの違いは、意匠変更した前後のバンパーと機動力の向上にある。アイアンマンのバンパーは約2㎜厚の鉄板製で、前後の総重量は約50㎏あった。少しでも軽量化しようと、鉄板の厚さを約1.2㎜厚まで薄くして約20㎏の減量に成功。機動力は大幅に向上した。
また十分な強度確保のために意匠を変更。それに伴い純正フォグランプの隣にイカリングタイプのLEDを埋め込み、その周りのベゼルにも手を加えるなど、スタイルアップも図られた。リアバンパーも、意匠変更した新デザインのテールランプ（開発中）により軽快感が増した。アイアンマン2の発売も楽しみだ。
■N’s Limited 〝Little Monster BLACK BISON CRAWLER〟
■N’s Limited JIMNY SIERRA IRONMAN2
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