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超リフトアップで魅せる「MUD JAYSON」の本気な四駆の魂!

ミツビシ/トヨタを中心とした国産4WDや、アメ車などのリフトアップを得意とする老舗ショップ「マッドジェイソン海王」。

4WD&SUVならやはりアゲスタイルで決めたいし、オフロードだって軽快に走りたい!これを実現するには、サスペンション・チューニングはもちろんタイヤ&ホイールの最適な選択は重要なファクターであり、ベストなスタイル構築のための必須メニュー。そこまで考慮したハイリフトスタイルの構築こそが、マッドジェイソンのコダワリでもある。 これらのカスタマイズメニューは、実は新車コンプリートカーとしても好評を博している。これは車両購入時にカスタムパーツを組み込んだ上で納車されるオススメのプランだ。納車時に構造変更済みであるのはいうまでもなく、パーツ代や工賃もオートローンに組み込めるメリットがある。マッドジェイソンでは、他で味わえないデリカD:5やハスラーの新車コンプリートのほか、再販ランドクルーザー70系も含めた4WDカスタムに力を入れている。

DELICA D:5/5InchUP

※価格はすべて税別
●エクステリア
MudJayson G-45オーバーフェンダー(45㎜ワイド)+インナートリム45(45㎜オーバーフェンダー対応)…\76,000
MudJayson Fグリル TYPE-G ガンダムFRP…\28,000
●スープアップ
GANADOR 4WDバーテックス/P.B.Sマフラー※ブルーテール(gve-021-bl)
●サスペンション
MudJayson 4インチアップサスペンションキット…\230,000
BATTLEZ×SUS typeTi/VFCAセット
●タイヤ&ホイール
BFGoodrichマッドテレーンT/A KM2(235/85R16)
MLJ エクストリームXJ03(16×8.0J+18)※フラットブラック スモークフランジ
ホイールスペーサー10㎜ロングハブボルトを使用

デリカの名にふさわしいスタイルを構築して、D:5でオフロードエリアを制するべく、走破力を高めるモディファイにコダワったマッドジェイソン渾身のデモカー。ディーゼルモデルをベースにメンバーダウンで4インチ+サスペンションで1インチの合計5インチのリフトアップを敢行!D:5としては超大径・肉厚を誇る235/85R16サイズのタイヤをインストールし、最低地上高や対地障害角を大幅にアップする。
さらに、スタイルの決め手となる、タイプGガンダムフロントグリルや45㎜ワイドのG-45オーバーフェンダーで、迫力のスタイリングを構築する。この乗り越え性能を高めたオフロードバージョンのD:5は、足回り、タイヤ&ホイール、オーバーフェンダーをカスタムしたコンプリートカーとしての販売も展開中だ。

Close UP!「デリカD:5ディーゼル・ディパーチャーマフラー04i」

デリカD:5ディーゼルモデルに適合する車検対応マフラー。3ピース構造を採用し、1stパイプ50φ、2ndパイプ60φ、テールエンドは100φで、リアビューにアクセントを与える。また、エンドパイプはリバーシブル装着も可能で、ノーマル車高からリフトアップスタイルに対応。

LAND CRUISER76/11InchUP

多くのハイリフトマシンを生み出してきたマッドジェイソンが、ランクル70系(GRJ76)をプロデュース。かつて巷を席巻したハイリフトスタイルの再来に、とにかくデカイと感嘆させられる。しかもボディリフトを用いることなく、足回りのモデファイのみでフロント10インチアップ(7インチUPコイル+3インチコイルスペーサー)/リア11インチアップ(7インチUPオーバースラングリーフ+0.1インチUPシャックル+1.2インチUPオーバースラングブラケット)の車高アップを実現した。また、このモンスター級ハイリフトスタイルにマッチさせた37インチ外径のタイヤと組み合わせるオリジナルアイテムとして、開発中の140㎜ワイドのオーバーフェンダーもポイントだ。もちろん車高アップに伴い、ドラッグリンクおよびにラテラルロッドはワンオフパーツによって、きちんと補正対応。かつて人気を博したハイリフトスタイルを現代の技術力とノウハウで仕上げきった印象だ。
●サスペンション
MUDJAYSON LC76/100オーバーフェンダー(※標準フェンダープラスαの数値)…ASK(Fサスペンション:10インチアップ)
キープスラント 7インチアップコイル…\55,000
MudJayson 3インチコイルスペーサー…開発中
PROSTAFF 10インチアップ用ドラッグリンク/テラルロッド ワンオフ…ASK(Rサスペンション:11インチアップ)
キープスラント 7インチアップオーバースラングリーフ…\89,000
●0.8インチアップブーメランシャックル
MudJayson オーバースラングBKT 1.2インチアップ…試作品
MUDJAYSON リーフブロック 2インチアップ(逆付用)…試作品
PROCOMP ES9000 ショックアブソーバー+ショック変換マウント(F/R)
PROSTAFF 10インチアップ用ブレーキホース ワンオフ
●タイヤ&ホイール
MAXXIS Creepy Crawler(37×14.5R16)
Mickeythompson クラシックⅡ(16×10J-25)
キープスラントの7インチアップコイルとマッドジェイソンの3インチコイルスペーサーを組み合わせたフロントの足回りは計10インチアップ。ラテラルロッドなどはプロ・スタッフのワンオフ品に交換。リアサスはリーフ逆付けで、フロント同様キープスラント製7インチアップオーバースラングリーフに交換し、マッドジェイソンの2インチアップリーフブロックやブーメランシャックルを合わせて11インチアップとした足回り。
ショックアブソーバーは変換マウントを介して、プロコンプES9000に換装。ハイリフト化にともなって、フロントのホーシングもノーマル車高と異なる角度に調整済みだ。リアのサスペンション回りにブロックやブラケットを多数装着(製品化予定)

HUSTLER/70mmUP

ハスラーとFJクルーザーに、共通したファニーなイメージを持っていると感じている方は多いだろう。リスペクトの意味を込めてFJクルーザーらしい姿をハスラーで形成したのが、マッドジェイソン・プロデュースの〝ミニFJ・ハスラー〟。軽自動車と感じさせないインパクトを発揮させるキモは、当然リフトアップキット。オリジナルの70㎜リフトアップキットを開発し、さらにコイルオーバータイプの車高調整式ショックをフロントにインストールして、スタイルアップを実現した。
また、1インチアップが可能なサスペンションとオリジナル・オーバーフェンダーでスタイルアップして、195/60R15サイズのマキシスタイヤを飲み込み、4WDらしさを増幅。実はショート・マッドフラップも効果的だ。ハスラーについても、新車コンプリートが可能だ。
●エクステリア
MudJaysonハスラー TYPE-95 9.5㎜オーバーフェンダー…\39,500/台
MudJaysonマッドフラップハーフtype(汎用)…\5400/台
●スープアップ
MudJaysonマフラーフィニッシャー カールオーバル100Φ…\6,500
●サスペンション
MudJayson70㎜サスペンションキット+Fコイルオーバーストラット(F:車高調整式70㎜アップ/リア40㎜サスペンションスペーサー+1インチアップコイル=65㎜アップ/リアショックアブソーバーPROCOMP ES1000/リアラテラルロッド/メンバーダウンキット/キャンバーカムボルト/各部補正パーツ)※Fスペーサー仕様にも対応可
●タイヤ&ホイール
MAXXIS MT-754 Buckshot Mudder(27×8.50R14)
MLJ エクストリームJ(14×4.5J+43)…\20,000/本

HUSTLER/25mmUP

1インチアップのサスペンションとオリジナル・オーバーフェンダーに、195/60R15サイズのタイヤを組み込んだ「HUSTLER 01バージョン」でのコンプリートも取り扱い中。
今回の仕様はあくまでも一例で、リフトアップ量の異なるメニューを用意し、ユーザーの好み・予算に応じたプロデュースを展開する。 もちろん、単体でのパーツ購入や車両持ち込みでの取り付けもOK。老舗のノウハウを凝縮した真のカスタム四駆の実力を、ぜひ体感して欲しい。