軽トラのラダーフレームに、JB23型ジムニーの足回りを装着し、オリジナルのジムニー足回り換装キットをリリースするプロスタッフ。
この導入により、よりハイトなカスタムが可能になると同時に、ハードなオフロード走行をも可能にする。そのカスタムアプローチをさらに進化させ、究極
の軽トラとの呼べる3台がここに紹介するキャリイたちだ。
CARRY【DA63T】
ブルーグレーにカラーリングされたDA63T。ワイドトレ ッド化も行なわれ、オーバーフェンダーも装着する。公認車両なので一般道での走行は可能だ。
夜間や悪天候時に活躍するLEDライトバー。強力な光で前方を照らし出すので、一度使うと手放せない。
リアカーゴやウインチなどを搭載できるヒッチメンバーを装備。プロスタッフではワンオフ装着も可能だ。
プロスタッフではワイドトレッド化に対応するオーバ ーフェンダーもラインナップ。出幅は50㎜。ドレスア ップ効果のあるダミーボルトの装着ができる。
CARRY【DA52T】
ジムニー足回り換装キットやスーパージャンボキャビン(DA62T用)をDA52Tに装着した。エンジンをG13B(1.3ℓ)にスワップしたスペシャルな１台だ。
フロントにウインチを搭載しレスキューなどにも対応。より効果を発揮できる位置に設置されている。
ステップ兼サイドシルガードは、フレームと換装キットに固定されており、実用性の高い本格的な仕様となる。
スチール製のフロントバンパーはウインチの搭載にも対応。ウインチ取り付け用のメンバーもセットになるほか、ＬＥＤライトバーも装着できる。
CARRY【DA63T】
もっとも走りにこだわった仕様がこのDA63Tだ。ショックはFOXのレーシングショックに変更。ダウンギアやエアロッカーも装備するのでよりハードな走りが可能だ。
前後バンパーはプロスタッフのオリジナル。LEDバーライトや前後ウインチを装備しており、レスキューからターゲットの回収までさまざまな場面で活躍する。
プロスタッフ流キャリイ専用に開発されたステンレスマフラー。マフラーが岩などにヒ ットしない取回しとなる。
インパネ右側にエアロッカ ーのスイッチを集約。デフを任意でロックすることでハード路面への準備が整う。
アオリには縞板鋼板製のサイドパネルを装着し傷からガード。ワンオフのロールバーは、純正の荷台からス ーパージャンボキャビンまで対応できる。
■驚くべきはその見た目ではなく本格的な走りを支える足回りやメカニズムにある！
「足回りをジムニー用に換装する」。このメリットは、プロスタッフをはじめ多くのパーツメーカーがリリースするジムニー用のパーツを軽トラに付けることができる様になること。アイデア次第でここに紹介するデモカーの様な走りやスタイルを楽しめる様になるのだ。
CARRY【DA52T】
CARRY【DA63T】
CARRY【DA63T】
いずれにもジムニー用の足回り換装キット(サブフレーム等)を装着した後、さらに2インチアップキット&大径タイヤの装着などで10インチアップ。ラテラルロッドやロングアームなども備わるが、リフトアップ時のキャスター角を補正するため、フロントリーディングアームには、偏芯ブッシュとなるキャスタードリームも装着する。こうした並の軽トラには無い機能が備わり、写真に見る歩き回るのも難儀する路面を難なく走り抜く。オブスタクルをグリグリとクリアする感覚は本格的な4WDそのもの。キャビンは、スーパージャンボキャビンで室内長を550㎜拡張。シートをリクライニングできるだけでなく、荷物を安全に収納できるスペースも確保できる様になっている。
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