◆CRAG T-GRABICⅢ
アルミホイール装着における大原則である「スタイルアップもパフォーマンスアップも足もとから」を満たし、さらにオフロードに特化させたWORK発の四駆専用ホイールシリーズ『CRAG（クラッグ）』。ブランド名に込められた「CROSSOVER RACING GEAR」に由来し、平地だけでなく、野原、丘陵地、森林など、舗装されていない山道やマッドなど、あらゆる地形を乗りこなすホイールであることを至上命題とするブランドだ。
中でもレース直系のDNAを細部に宿したCRAGを代表するモデル『T-GRABIC（ティーグラビック）』は、世界一過酷なオフロードレース・BAJA1000参戦マシンが装着していたワンオフ鍛造のシグネチャーモデルを基に誕生。まさに戦うことを宿命づけられて生まれたホイールだ。そこからフィードバックされた市販品は『T-GRABIC2』を経てさらに強靭となり、新たな機能美を得たのがこの『T-GRABIC3』。
ブラッククリアグレー
マットブラック
これはレースで結果を出し続けてきたオフロードレーサー・塙郁夫選手のノウハウが随所に盛り込まれたオフロードホイールで、砂の排出性や衝撃に耐える強度、タイヤを保持する性能など、どのディテールにも意味がある。例えばツインスポークの外周部には新たな試みとして、トラス形状（トラスフレーム）を組み込んでいるが、これは剛性を高め、全体の強度を確保する役割を担いながら、独特のデザインを演出する。なお、T-GRABICのネーミングには「あらゆる地形を走る上で、重力や衝撃を制する」という意味が込められているが、名実ともにタフなイメージを裏切ることはないのだ。
レッドラインを採用した新設定のオーナメントは、いい意味でT-GRABICの無骨なレースイメージを一新し、ホイール全体のデザイン性を向上。安全基準の証（VIAやJWL）やWORKロゴはあえてP.C.D.周辺に配置することで、リムフランジをシンプルに美しく演出。
これまでT-GRABICのアイデンティティとしてきたビードロックリングテイストから一変、アウターリムフランジはシンプルな印象に。ただしリムフランジより少し内側に、ピアスボルトホールに見立てたディンプルを配置していることに注目！これが力強さとデザインテイストを両立するホイールに仕上げるためのポイントなのだ。
6ツインスポークデザインを採用。このスポークをリムに差し掛かる直前に、一段落としたコンケイブ形状とすることで、スッキリとした足長感を披露。さらにツインスポークより1段下の外周部に新形状のトラスフレームを設けたこともポイント。これがT-GRABICⅢ独特のデザインを演出しているだけでなく、ホイール自体の強度確保にも貢献している。
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