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【KMC】自由な発想で、矢継ぎ早に傑作ホイールを生み出しているアメリカンホイールの雄「KM545 TREK」

◆KM545 TREK

オフロードレースからフィードバックされる確かな機能性を満たしながら「like noother(唯一無二)」を謳い、最先端のデザインでホイールを展開してきたKMCホイール。4WDやピックアップトラックカスタムの最先端のアメリカでもやはりブランド力は別格だ。ここ日本においても当然KMCは羨望の眼差しを浴びている。
 ただし、アメリカと異なり、日本ではいわゆる〝ハミタイ〞は御法度だ。「せっかく良いデザインでも履くことができない…」と嘆く日本の4WD・SUVオーナーにおすすめなのがKM545 TREK(トレック)。

サテンブラック

サテンブラックwithグレーティント

マットブロンズwithブラックリップ

このホイールのデザインを大きく分類するとメッシュタイプだが、既存のメッシュとは全く異なる雰囲気を漂わせる。最大の魅力は、リムからホイールセンターにかけての、まるで複数の歯車がかみ合わさったかのようなメカニカルな造形美にある。彫りの深さやリアルなピアスボルトによって、さらに迫力を増幅させている。2ピース構造のセンターキャップは、真ん中のKMCのロゴ部分だけを外したシンプルなスタイルに変更もできる。
 タフなイメージをグレードアップさせるコンケイブ、六角形のホールやリムのビードロックテイストで生み出す強靭さと剛性感など、オフロードホイールとして、ルックスだけなく性能的にも本場アメリカのユーザーが認めている。
 カラーはトレンドのブロンズ×ブラックのコンビネーションのほか、サテンブラック系で2タイプと、3種類をラインナップする。サイズは、ミドルサイズ以上の4WD・SUVに対応したラインナップとしており、たとえばデリカD:5用の17インチを用意するなど〝攻めた〟設定も魅力である。実際にデリカD:5(リフトアップ量は1インチ)に装着してみたが、245/65R17のオフロードタイヤを合わせることができ、スタイリングに大きな変化を与えることに成功している。

リムからホイールセンターにかけての、まるで複数の歯車がかみ合わさったかのようなメカニカルな造形美。タフなイメージをグレードアップさせるコンケイブ、六角形のホールやリムのビードロック(風)が生み出す剛性感。オフロードに特化したブランドとして、そのルックスやギミックはもちろん、4WDカスタムの本場のユーザーが認める性能などが盛り込まれている。

スペック

● サイズ:17×8.0J(5H/インセット35/P.C.D.114.3)
● カラー:サテンブロンズwithブラックリップ/サテンブラックwithグレーティント/サテンブラック
● 構造:鋳造1ピース
● 規格:SAE-J2530
● 付属品:バルブ、センターキャップ
● 価格:69,300円〜71,500円
※詳細はMLJのWEBサイトまで