ジャパニーズワークホースとも呼べる軽トラ。この実用に徹した軽トラをスタイリッシュにカスタムし、コンプリート販売も行なっているのがT‐STYLE AUTO SALESだ。ハイエースのカスタムでその名を全国に轟かせ、エブリイのジムニーフェイスとした“ジムリイ”は、各イベントでも大きな反響を呼んでいる。そのT‐STYLE AUTO SALESが手掛ける軽トラが、スーパー キャリイをベースにしたSuper D`s Pickコンプリート。実はこのクルマ、某雑誌と連動した企画で誕生したクルマであり。その最大の特長は荷台のラゲッジバーだ。ノーマルのアオリや鳥居は全て取り払われ、堅牢なスチールパイプで組まれたラゲッジバーを装着。これだけでエクステリアは無骨な印象へと変貌し、同時にピックアップカスタムにありがちなスタイリッシュな荷台が完成する。そしてさらに無骨な印象を増幅させるアイテムがフロントのフロントバンパーガード＋スペアタイヤブラケットによって装着されるスペアタイヤの存在だ。
もちろん、14インチアルミ＋MTタイヤも欠かせないアイテムなのだが、ラゲッジバーとフロントのスペアタイヤが、軽トラのイメージを大きく変えるアイテムであることは間違いない。撮影車両の足回りは2インチアップキットが組み込まれており、より精悍なスタイルとなっているが、2WDのキャリイにも同様のカスタムを施すことが可能であり、新車のカスタムコンプリートの場合、122.1万円から用意されている。
走破性を高めるために2インチアップを実施！
ラゲッジバーとフロントに装着したスペアタイヤでヘビーデュイーティなイメージへとカスタマイズされたSuper D`s Pick。足回りはフロントにストラットスペーサー、サスペンションサブフレームスペーサー、リアのブロック追加という手法で2インチアップを実施。これに伴い、ミッションの位置を下げるマウント、プロペラシャフトの角度を緩くするスペーサーの追加という補正もしっかり行なった。これにより、2インチアップによるネガティブな要素は払拭され、オフロードでの高い走破性を確保することができた。力強いルックスからイメージさせる走りを楽しめるのである。
ラゲッジバーは3タイプ！
ラゲッジバーはデザインの異なる3タイプを用意。上部までを覆うものがタイプ1、サイドとリアのみのシンプルなものがタイプ2，そして撮影車両に装着されているのが、タイプ1から上部を省いたタイプ3。タイプ1とタイプ3には、オプションでスペアタイヤブラケットを装着することも可能にしている。
このラゲッジバー、一見するとノーマルよりも実用性が劣るようにみえるが、リアバーは簡単脱着可能で、積載性はかなり良好。バイクなどを積む場合にも適したものとなっている。
ラゲッジバー タイプ1
ラゲッジバーはリアとサイドに加え、キャビン背後とルーフ上部まで備わっている。補助ランプの追加や積載スペースとしても使用できる上部にもバーが備わっている。最もヘビーデューティなデザインとなるのがタイプ1だ。価格は308,000円(税込)。
ラゲッジバー タイプ2
サイドとリアのみというシンプルなバー構成となるのがラゲッジバータイプ2。ノーマルの鳥居を残したまま装着することも可能だ。全てのラゲッジバーはマットブラック塗装が標準で、オプションで粉体塗装(55,000円〜)を用意している。スーパーキャリイの全てのグレードに装着可能である。220,000円(税込)。
ラゲッジバー タイプ3
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