今年で創業38年を迎える、日本を代表するプロショップ・モトレージ 。ランクルの持つ走破性を損なわず、そのポテンシャルをより向上させるためのオリジナルパーツを提案中。40系から150系プラドまで、ありとあらゆるアイテムをリリースするが、やはりオフロード色が強いモトレージとしては、GRJ70系に特に力を入れている。
LAND CRUISER GRJ79

ビードロックホイール風デザインが施されたFUELのD-106Anzaに、ジオランダーX-MTの35インチをセット。トラックらしからぬ荒々しいスタイルを演出する。


テールゲートにはコンパクトに収納でき、展開すると簡単に乗り降りできるステップを装着。特に車高が上がったリフトアップ車には有効なアイテムと言える。乗り降りのために脚立を用意する必要もないし、移動中にガタガタ動くこともない。

Truck’N Buddyのステップはゲートから少しはみ出すので、隙間にブレーキを追加する。

純正バンパーに社外ウインチを搭載するため、オリジナルのウインチベッドを装着する。

マッドフラップはスタイルだけでなく、ダートで跳ねた石がボディを傷つけるのを防ぐ。

足回りは4.5インチのリフトアップを実施。頑丈なアンダーガードを下回りに装着する。

ノーマルのままではいささか低すぎる姿に見えるGRJ79。ランクルらしい力強さを強調し、35インチタイヤが装着できるように4.5インチリフトを実施。ボディカラーに合わせて、マッドフラップとマグネットのガードは赤で統一。
LAND CRUISER GRJ76

メソッドの17インチホイールに、BFグッドリッチのKM3を組み合わせる。ランクルといえば16インチかと言うイメージが強いが、あえて17インチをセット。

FRP製で軽量なスポーツバンパータイプ2にLINE-Xを施し、強度もアップ。ランプやウインチを装着可能。

屋根全体を覆う大きなFRP製のルーフBOXを装着。長尺物だけでなく高さのある物も収納できるように設計。

フロントは45㎜、リアは35㎜ワイドとなるオーバーフェンダーLサイズを装着。

4.5インチのTERRAサスペンションキットを装着。リーフと思えないしなやかな乗り味。

79同様、4.5インチのリフトアップを行ない35インチタイヤを装着。オリジナルのルーフボックスはキャンプ道具をスマートに収納可能。フェンダーやバンパーにはLINE-Xを施し、カモフラ柄と相まって非常にワイルドに見える。
LAND CRUISER GRJ76

リフト量は4インチにとどめ、305/70R16のBFグッドリッチKM3を装着。本格的なオフロード走行のためにビードロックのタービンZ1を組む。

エンジンルーム内に効率的に空気を送るシュノーケルを装着。先端の形状違いで3タイプを設定。

ARBのウインチバンパーのグリルガーをカット。オフロードでヒットさせてもビクともしない強度を確保する。

リフトアップに合わせ、ファイナルギアも変更。大径タイヤを装着してもノーマル同等の加速を実現。


車高が上がるとプロペラシャフトの角度がキツくなり、駆動系の負担や異音の発生に繫がる。それを防ぐWカルダンシャフトをモトレージでは2種類ラインアップ中。

オフロード走行を意識した仕様で、リフト量は4インチとし305タイヤを装着。ファイナルギヤの変更やWカルダンシャフトに交換し、ここまでの大径タイヤを装着しても加速は俊敏で、ストレスフリーな走りを実現する。
LAND CRUISER GRJ76

4.5インチのリフトアップを行なうことで、ヨコハマ・ジオランダーG003(315/75R16)を装着。ホイールはタービンZ1を組み合わせる。

315タイヤをカバーするため、Lサイズのオーバーフェンダーを装着。フロント35mmワイドのSサイズも設定。

FRPスポーツバンパータイプ2やスポーツグリルを装着。ブラックにペイントし、精悍なフロントマスクを演出。



オフロードを走る機会が多い人には特にオススメしたいアンダーガード。モトレージでは海外ラリーの経験を元に、強固なジュラルミン製のガードを各種リリース中。

FRP製の軽量でスマートバンパーに交換するが、ウインチが搭載できるように設計されているのがポイント。オリジナルのスポーツグリルに変更し、TOYOTAエンブレムに交換することで、クラシカルな雰囲気を演出する。
サイドガード

ステップとガードを兼ねたサイドシルガード&ステップ。乗降性を高めつつ、オフロードで引っかからない計算されたサイズ。
リアバンパー




新たに発売したMTRリアバンパー。ディパーチャーアングルを最大限確保しつつ、横方向への張り出しを抑制。ランプなし仕様も設定。またボディサイドをカバーするリアバンパーサイドも併せて新登場!
サスペンション


モトレージではGRJ70系だけで4種類ものサスペンションを設定するが、もちろん従来から発売してきたHZJ以前の70用も継続販売中。ちなみに純正部品が生産終了になったので、モトレージではBJ〜HZJ用のノーマル車高リーフスプリングも発売中。
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