見た目と走り、そのどちらにも妥協なく取り組むのファッドスター。
外装ではバンパーに注目。ジャングルグリーンのオールドスタイルに続いて完成したのがスポーティーなデザインのTRバンパー。純正フェンダーとのつながりにも気を配ったデザインは後付け感もなくスタイリッシュな佇まいだ。フェンダーには10㎜幅のフェンダーモールを装着。フラット面を強調したデザインでワイドタイヤをカバーする。さらにボンネットは新製品となるFRPボンネットに換装。大きく膨らんだセンター部がアグレッシブなデザインで超絶かっこいい。またAピラー下にはカウリングサイドパネルを装備。ドレスアップと排熱の機能も与えているのだ。
サスペンションもオリジナル。ファッドスター製のサスペンションは競技でも高い人気を持つ。それはつまり勝てるサスペンションだということ。ハイスピードでも暴れることなく思い通りに操作できるのだ。なお車高アップ量は2インチ。スプリングのほかダンパーはビルシュタインをセットアップしている。
見た目も走りもこれ以上ないほどに完璧な仕上がりの1台。スタイルと性能を追求するならコイツがベストだ。
イエローのバンパーは前後ともにTRバンパーに換装されスポーティーな印象に。またフォグ回りは塗り分けることで個性もアピールすることができる。なおフォグやテールランプは純正を流用している。
新作となるボンネットはジープ・ラングラーをモチーフに製作。センターの造形と排熱ダクトを装備しておりジムニーのワイルドさをアップしてくれる。運転席からこのボンネットのダクトなどが見えるので運転しながら思わず楽しくなるのだ。
LEDヘッドライト車にはオートレベライザーの調整ステーを装着する。
フェンダーカウルは写真のタイプR以外にシンプルなタイプSも用意する。
新作のフェンダーモール。10㎜幅なので225などワイドなタイヤをフェンダーに収めることが可能。
フロントサスペンション
リアサスペンション
サスペンションはオリジナルの2インチアップに換装。コントロール性が非常に高く、オフロードのレースでは幾度も優勝したほどのスペックでありながらストリートでは非常に快適な乗り心地なのだ。硬すぎず、柔らかすぎないセッティングのスプリングにビルシュタインのダンパーを合わせることで、段差や乗り超えた後にくる車体の揺れの収まりもよく、安心してアクセルを踏むことができる。タイヤはいずれもオープンカントリーM/Tでグリーンが195R16、イエローが225/75R16となる。
◆注目のカスタマイズ
クラシックスタイルはオシャレ系ユーザーも納得
クラシックなスタイルの前後バンパーは新型ジムニーに驚くほどにマッチ。このオシャレなスタイルは街中でもアウトドアにも似合う。シンプルに見えるが純正フェンダーのフラット面をつなげるなど、後付け感がでないよう極めて高度なデザインがされている。
- ファッドスター
- 0197-66-6996
- http://www.fadstart.jp/
