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デリカD:5 タイヤ

2026.06.09

【TOYO TIRES】カスタム・デリカD:5でオプカンA/T Ⅲを徹底試乗

◆OPEN COUNTRY A/TⅢ × DELICA D:5 JAOS style

様々な地形や気候環境にも対応するマルチな機能性が欲しいというニーズに

OPEN COUNTRY A/TⅢは、オープンカントリーを代表するオールテレーンタイヤとして、オンロードからオフロードまで、バランスのいいパフォーマンスを見せる。シビアスノー要件を満たしたスノーフレークマークも打刻され、スノー状況での制動や操縦安定性の向上も果たす、様々な地形、気象環境を走るための本格オールテレーンなのである。

TEST CARは?

DELICA D:5 JAOS styLe
ルックスと実用性を高レベルでバランスさせたデリカD:5カスタマイズのスタンダード

「タイヤ以外は全て自社の製品で固める」のテーマで仕上げられたデリカD:5中期型“JAOSスタイル”。その足もとを固めるのは、ジャオスの機能品ブランド“BATTLEZ”の名を冠するリフトアップキットの中でも最上級モデルとなるVFCAだ。チタン配合のリフトアップスプリングTi-W、フロントに車高調整システム、リヤに周波数感応バルブ「ハーモフレック」を内蔵するVFCAダンパーを組み合わせた同キットは、コンフォートライドとハイスタビリティを高い次元で両立しているのだ。

OPEN COUNTRY A/T Ⅲ 245/65R17 を試す!

強みを発揮することで車の持ち味を引き出す

ノーマル車両ではなく、あえてジャオスのデモカーに装着された状態でインプレッション、という本誌らしい走行テストを行なった。もともとジャオスのリフトアップキットは突き上げを抑えるために初期作動が比較的ソフトに設定されている。ステアリングを切るとスッとロールが始まるのだが、その時のタイヤのグリップ感はとても素直。突っ張ったり、逆にだらしない挙動に陥らないので安心してコーナリングを楽しむことができる。

直進性は、特にフラットダートでその優れた特性を確認できる。ラージトラクションブロックによる強力なトラクションでグングン前進する様は、このタイヤを履きこなすデリカD:5ならではの醍醐味だ。

また乗り心地に定評のあるBATTLEZリフトアップキットは、このA/TⅢの剛性感と相まって快適性を高めている。さらにタイヤノイズもオフロードタイヤとしては抑えられている。つまり、カスタマイズデリカ用のタイヤとしては〝最有力〟と言っても過言ではないのだ。

未知の乗り味が次々と生まれる

ON-ROAD オンロードでは?

とにかく滑らかな乗り味と、静粛性の高さに驚かされる。中低速主体の市街地から高速クルーズまで、じっくり走り込んでみたが、ロードノイズはとても静かで、オフロード系のタイヤにありがちなハンドルを通して伝わってくるゴロゴロ感はほとんど感じられない。

ROUGH-ROAD ラフロードでは?

ラフロードでも力強い走りを体感できる。ダートでの蹴り返しの強さ、急登坂でのトラクション能力の高さなど、オールテレーン(全天候型)以上にオールテレーンの強みを発揮する。特にそうしたシーンでのブレーキの効きの良さはハッキリと感じられるもの。

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