【TRAIL】こだわり抜いた実用性とデザインが魅力のLC70アイテムをリリース、本物こそが放つ機能美に魅了される

趣味性の高いランドクルーザーというモデルの中でも、70シリーズはワークホースとして使用されることも多い存在だ。ゆえにウインチ装着を求めるユーザーも多く、その声に応えるべくリリースされたのが、トレイルのフロントウインチバンパーである。
トレイルはWARNウインチの正規輸入代理店としても知られ、取り扱うウインチは4WD車用のみならず産業用にも及ぶ。そんなウインチのスペシャリストが開発したのが、ウインチの操作性、脱着、メンテナンス性を考慮したフロントウインチバンパーだ。現在、ランドクルーザー用としてはGDJ76（再々販）用とGRJ76（再販）用をラインナップする。
実用性を最優先に設計されたこのバンパーは、ウインチの操作をスムーズに行なえる構造をはじめ、脱着作業やメンテナンス時の扱いやすさにも配慮。堅牢なDシャックルを左右に標準装備し、実戦投入を想定した装備内容となっている。さらに、LEDフォグランプ、LEDウインカー＆ポジションランプも標準装備。ウインチ非装着時に使用するアッパーカバーは、GDJ76用は標準装備、GRJ76用は別売りで用意される。材質は高強度スチール製。オフロード走行やオーバーランドといったタフなフィールドを想定した設計ながら、構造変更を必要としない法規制適合の合法バンパーとなっている点も大きな魅力だ。
またトレイルでは、このウインチバンパー装着を前提としたサスペンションパーツとして、フロントコイルスプリングとリア増しリーフもリリース。ウインチバンパー装着による重量増に伴うフロントの沈み込みを抑制しつつ、高い走破性を確保する。ワゴン化されたGDJ76においては、次回車検時までの“繋ぎ”として使用できる、構造変更不要のサスペンションアイテムとしても注目したい。
さらに、フロントウインチバンパーと同じテイストで仕上げられたGDJ76用リアバンパーwithヒッチ、サイドガードステップもラインナップ。リアバンパーには2インチ角ヒッチメンバーを標準装備し、デパーチャーアングルを有利にするデザインを採用。このヒッチに対応するリア牽引フック（左右）も別売りで用意されている。
デザインや価格を重視したアイテムとは一線を画し、トレイルが追求するのは用途に即した確かな実用性と信頼性。その上でスタイリッシュなデザインを融合させたプロユース対応の4×4アイテムは、まさに玄人好み。ランドクルーザー70の可能性を、さらに引き出してくれる装備と言えるだろう。

■トレイルの魅力を知る3つのポイント

1.WARNウインチ装着をベースとしたウインチバンパー

長きに渡りWARNウインチの正規輸入代理店として展開し、そのノウハウを生かして、ウインチ搭載に最適なウインチバンパーの開発・販売を実施。細部にまでこだわったウインチバンパーをリリースしているのはトレイルだけと言っても過言ではない。

2.実用性を重視した本物志向で車検対応のアイテム

こだわり抜いたウインチバンパーを筆頭に、ヒッチメンバーを標準装備するリアバンパー、堅牢なサイドガードステップ、コイル＆増しリーフスプリングをリリース。実用性を重視しながら合法アイテムとしてリリースしている。

3.キャンプやオーバーランドにも最適なアウトドアギア

プロフェショナルアイテムのみならず、キャンプやオーバーランドにも最適なアウトドアギアをリリース。ここでも優れた使い勝手や高い耐久性＆耐候性を考慮した、高品質なルーフトップテントやサイドタープをリリースしている。

ウインチの搭載を前提にしつつ、サイズ、重量なども法規制に合致させた合法のウインチバンパー。LEDフォグランプ、LEDウインカー＆ポジションランプ、左右Dシャックル、ウインチ未搭載時のアッパーカバーはGDJは標準装備、GRJは別売。ウインチ操作を第一に考えたバンパーとなっている。

フロントのウインチバンパーと同じテイストのリアバンパーwithヒッチ。2インチ口のヒッチメンバーが一帯となる標準装備。テールランプは純正を移設して流用。リア牽引フック（左右）と汎用150mm&120mmヒッチアダプターを別売りで用意。

GDJ76専用のトレイルオリジナルフロントコイルスプリングとリア増しリーフをラインナップ。フロントコイルは若干の車高アップとなる。リア増しリーフは荷物の積載時に起こる尻下がり防止のリーフスプリング。この前後のスプリングは構造変更の必要がなく車検対応。ワゴン化されたGDJ76の次回車検時までの繋ぎ的パーツ。前後とも純正ショックアブソーバーに対応している。