150プラド、ランドクルーザー250に続き、新井工房が新たにジムニーノマドをデモカーとして導入。得意のサスペンション開発はこれからスタートするが、現状はA4Lの低床ルーフラックとサイドステップをNEWアイテムとしてリリースした。タイヤ＆ホイールは、XTREME‐JのXJ08にトーヨー・オープンカントリーM/Tを組み合わせている。
ランドクルーザー250用からスタートしたA4Lの低床ルーフラックは、専用設計のスタイリッシュなデザインが特長で、耐荷重は300㎏と堅牢だ。かつ軽量なスチールで、ルーフにフィットするデザインゆえに風切り音も少ない。そしてリーズナブルな価格も魅力的なことから、新たな人気アイテムとなっている。LC250とジムニーノマドに続き、150プラド用のA4L低床ルーフラックもリリースされた。
もうひとつのトピックが、LC250用にスーペリオエンジニアリングのサスペンションキットをリリースしたこと。KINGショックキットの約半額で済む費用も魅力的だが、性能、耐久性、使用可能なスプリングが豊富なことなど、多くの魅力を持つキットとなっている。既に150プラドで数多くの装着実績を持つスーペリオのサスペンションキット、足回りのカスタムエントリーとしても最適なメニューとなるはずだ。
一時体調不良だった新井代表だが完全復活！新たにジムニーノマドのデモカー導入も果たし、カスタム車両製作や、A4Lブランドの新たなパーツ開発も積極的に行なっていくとのこと。乞うご期待！
ジムニーノマド
JC74W ジムニーノマド用A4L低床ルーフラック
JC74W ジムニーノマド用A4Lサイドステップ
JC74Wジムニーノマド用のA4L低床ルーフラックを新たにラインナップ。ジムニーノマド専用設計で、レインガーターに片側3箇所で固定する。ルーフとの隙間が小さく風切り音も少ない。ジムニーノマド用A4Lサイドステップは、ロックスライダー風のデザインとしたもので、ゴツいスタイルが特長的だ。
ジムニーノマドに装着したホイールは、XTREME-Jの新作であるXJ08。一体構造のビードロック風リムとディスク面は非常に凝ったデザインを採用。タイヤはトーヨー・オープンカントリーM/Tで、225/70R16を履く。
ランドクルーザー250
LC250用A4Lロックスライダー
LC250用A4L低床ルーフラック
LC250専用設計のA4L低床ルーフラック。ルーフにフィットするスタイリッシュなローデザインで、軽量かつ組み立ても容易。さらに全国送料無料で13.5万円という魅力的な価格を実現。A4Lロックスライダーは、オフロードでは確実にサイドシルを防護し、普段はサイドステップとしても使える優れものだ！
ノーマルバンパーに装着可能なLC250用ウインチベッド（若干のバンパー加工が必要）。3インチサイズのライトにフィットするLC250用ボンネットステー。凝ったデザインのLC250用リアバンパースカッフプレート。
リーズナブルなのに高性能！ランドクルーザー250用のSuperior Engineeringのサスペンションキットが登場！
LC250用スーペリオエンジニアリングのサスペンションキット
新井工房で一番人気のサスペンションカスタムメニューであるKINGショックキット。そのおよそ半額で装着できるものとして、Superior Engineeringのサスペンションキットを新たにリリース。太く堅牢なダンパーロッド、大きく頑丈なブッシュなども付属し、A4Lオリジナルのブラケットやブッシュを合わせることも可能。リザーブタンク付きと無しで、2インチアップと4インチアップを用意。あらゆるスプリングと組み合わせることも可能という特長を持っている。
ランドクルーザー150プラド
150プラド用A4L低床ルーフラック
軽量かつ低床スタイルの専用設計ルーフラックはA4Lの人気アイテムとなっているが、新たに150プラド用もリリースされた。アウトドアギアなどを載せなくてもスタイリッシュな外観を維持するA4L低床ルーフラック。
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