「ELFORD」昨今のSUVブームを反映し新たにリフトアップスタイルを提案する！

150プラドがデビューした当時から、ローダウン＆エアロという同社の路線を貫いてきたエルフォード。自社のフルバンパースポイラーはもちろん、純正パンパーやモデリスタ製エアロにアドオンする、これまでにはない画期的なパーツも展開中。都会的なスタイルを好むユーザーで、その名を知らない人はいないだろう。そのエルフォードが、昨今のSUVブームを反映し新たにリフトアップスタイルを提案する！
今回新たに制作されたリフトアップスタイル。そのコンセプトには「ライトウエイト」という言葉が隠されている。車高をアップし、ゴツゴツしたオフロードタイヤを装着すると、どうしても重量がアップし加速＆減速が悪化してしまう。そこでエルフォードでは、フローフォーミング技術を採用する事で、軽さと強靭さを両立した新世代の「ブラッドストック1ピースSL」を新発売。ノーマルタイヤ＆ホイールと同等の軽さを実現する事で、見た目だけでなく乗る事そのものが楽しくなるクルマを実現している。
カスタムしても、ノーマルと変わりなく走りが楽しめる！それこそが、これからのエルフォードが提唱するスタイルと言えるだろう。

Elford customⅠ

フロントは15mm、リヤは20mmのダウンを行い、前後バンパーをスポイラーと一体化したパーツに交換。これにエアロ専用のオーバーフェンダーも追加する事で、ボディラインを強調する。ホイールは150プラドのために専用開発したソニックアート。ナットやハブを見せない事で、トータルで高級感を演出している。

横基調のグリルに交換し、よりワイド感を強調。リヤバンパースポイラーは、左右にマフラーフィニッシャーを配置。中央のディフューザー部分を塗り分ける事で、疾走感を生み出す。プラドのためだけに作られた22インチのソニックアート。フローフォーミング製法を採用する事で、鋳造のデザイン性の高さは残しつつ鍛造並みの強度を実現。

Elford customⅡ

クルマを購入する時、カスタムパーツは純正しか存在しないと思う人は非常に多く、後からこうすればよかった…と嘆く話はよく耳にする。そんなユーザーのためにエルフォードでは、モデリスタエアロや純正バンパーに装着可能なハーフスポイラーもラインアップ中。追加するだけで大きくイメージチェンジが可能だ。

エアロ軽量ボンネットの上部には、大きな開口部を設けエンジンルーム内を効率的にクーリング。エクステリアやチューニングだけでなく、エルフォードではブレーキロックというセキュリティパーツもラインアップ。また、ノーマルではカバーしない運転席の左側にもマットを追加。無意識のうちに左足をかけて汚してしまうフロア側面をカバーする。

Elford customⅢ

40mmのリフトアップを行い、前後共20mmワイドのオーバーフェンダーを追加。オリジナルのバーチカルグリルやボンネット、さらにルーフの前端にはLEDランプを埋め込んだパネルを装着。前後のバンパーはノーマルだが、2つの役目を兼ね備えるプロテクターランプステーを装着する事で、4WDらしい力強いスタイルへと劇的な変化を実現している。