リノカ（＝リノベーションカー）で新車には無い価値と魅力を創造する
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Renoca 106 ／ LAND CRUISER 100
ボディをソニックチタニウムにオールペンしたRenocaブランドのフラッグシップモデル『106（イチマルロク）』。このカラーはレクサス純正色であるため、ランクルに似合わないはずがない。最大の特長はネーミングが示す通り、ランクル100をベースに、角目4灯（or丸目2灯）のランクル60フェイスをインストールしたコンプリートモデルであること。このデモカーは後期型をイメージした角目4灯のヘッドライト仕様。そのレトロな外観にそぐわないパワフルな4.7ℓV8ガソリンエンジンを搭載し、見た目だけでなくちゃんと走りが楽しめるのもリノカの魅力。前後バンパーはメッキタイプをチョイスし、それに合わせて、ホイールはDEAN・カリフォルニアで全体の雰囲気を統一済み。
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106のボンネットはFLEXのオリジナル。スチールでプレスから製造することで安心の強度を実現。単にフェイスだけを変えたのではなく、フロントマスクとボンネット、そしてこれに寄り添うFRP製フロントフェンダーが相まってこの自然なスタイルが生み出される。リノカが提案するのは、本物の品質だ。なお、フェイスは今回の角目4灯Verのほか丸目2灯Verを設定。
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Renoca106およびランドクルーザー100についても、インテリにはFLEXオリジナルアイテムを採用。撮影車はシートカバーを装備していたが、ほかにも荷物の積載や車中泊に便利なベッドキットなども好評を博している。
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サスペンションのカスタマイズがしやすいランクル80に対して、フロントサスが独立懸架トーションバー（もしくは電子制御エアサス）であるため、リフトアップカスタムには向かないとされる100系だが、一方では快適さと走破性を両立させた走行性能に優れた足回りと評価できる。Renoca106のスタイリングなら過剰な車高アップはなくて十二分。むしろパワフルなV8エンジン（もしくは稀少な1HD-FTEディーゼルエンジンなど）のパフォーマンスは魅力だ。
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Renoca COLOR BOMB ／ LAND CRUISER 90 PRADO
90プラドは、FLEX随一の人気モデル。〝ジャストサイズ〟と評価できるボディや室内スペースはもちろん、2.7ℓ直4ガソリンエンジンや3.4ℓV6ガソリンエンジンのパフォーマンスに至るまで今なお魅力が高い。さらに多彩なボディカラーや先述した丸目2灯フェイスといったカスタムメニューが好評のARMY（アーミー）をはじめ、様々なカスタムコンプリートを設定。そのひとつがRenocaカラーボムだ。丸みを帯びた90プラドのフェイスを78プラドを彷彿とさせるスクエアフェイスとすることで〝新しいクラシックスタイル〟を創造。さらにFLEXオリジナルのオーバーフェンダーも装着した、フルパッケージモデル。ボディカラーはメタリックシルバーなソニックチタニウムとして、それに合わせるように、前後ウインカーやテールレンズをスモーク化。流行りのアースカラーとは一線を画すRenocaの新提案だ。
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FLEXではランクル80、100、プラドシリーズ各車に向けた車種専用のオリジナルシートカバーも展開中。今回のカラーボムが装着するのはその最新モデル『FLEX千鳥シートカバー』。デモカーはウッド調の内装だが、どんなカスタムスタイルにも似合うデザインだ。純正シートのリフレッシュやシート保護にも最適。
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Renoca特設サイト：https://www.flexnet.co.jp/renoca/
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