ブローオフ／リリーフバルブの一覧
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DAMSEL ブローオフキット
ジムニーブローオフ／リリーフバルブ
津田レーシング
スズキ・ジムニー JA11、JB23（1型〜10型）用。オールアルミ製のオンテークパイプとTRUST製のブローオフのセット。圧損を減らし、ホース抜けを防止する独特の形状を採用。34,000円（税別）
スズキ・ジムニー JA11、JB23（1型〜10型）用。オールアルミ製のオンテークパイプとTRUST製のブローオフの…
ジムニーブローオフ／リリーフバルブ
津田レーシング
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ブローオフバルブ・FV
ジムニーブローオフ／リリーフバルブ
オフロードサービスタニグチ
JB23-4 10型用。TRUST製ブローオフバルブFVと専用スロットルパイピング&固定ステーのセット。スロットルボディ直前への装着で吸気の充填効率がアップ。別途インテークパイプ必要。41,500円（税別）
JB23-4 10型用。TRUST製ブローオフバルブFVと専用スロットルパイピング&固定ステーのセット。スロットルボ…
ジムニーブローオフ／リリーフバルブ
オフロードサービスタニグチ
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ブローオフバルブ
ジムニーブローオフ／リリーフバルブ
オートクロス
スズキ・ジムニーJB23、JA11用。スズキ・ジムニーJB23用。アクセルオフで発生するサージタンク内の残圧をレーシーなサウンドと共に解放する。タービンの保護。レスポンスの向上。純正パイピングを使うので、これさえあれば取付可能。JA11、JB23 各30,000円（税別）
スズキ・ジムニーJB23、JA11用。スズキ・ジムニーJB23用。アクセルオフで発生するサージタンク内の残圧を…
ジムニーブローオフ／リリーフバルブ
オートクロス
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ブーストアップスプリング
ジムニーブローオフ／リリーフバルブ
4×4キタガワ
4,104円
4,104円
ジムニーブローオフ／リリーフバルブ
4×4キタガワ
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ティーレブビルトインキャッチタンク(CV1)
デリカD:5ブローオフ／リリーフバルブ
エヌアールディージャパン
三菱・デリカD:5（CV1W）用。ドライバビリティ向上に抜群に効果を発揮する、話題のエンジン内部減圧システム「T-rev オイルキャッチタンクシステム」。デリカD:5 ディーゼルターボエンジン（CV１W/4N14） 専用設定。47,000円（税抜き）
三菱・デリカD:5（CV1W）用。ドライバビリティ向上に抜群に効果を発揮する、話題のエンジン内部減圧システ…
デリカD:5ブローオフ／リリーフバルブ
エヌアールディージャパン
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NAGバルブ シュパープ
ジムニーブローオフ／リリーフバルブ
ハイブリッジファースト
JB23／33／43用。エンジン内部に発生する圧力を常に大気圧になるように調整するバルブ。圧力によるエンジンの回転抵抗が大幅に減少しパワーやレスポンスがよくなる。バルブ内の汚れを除去する機能付きでバルブの動きが悪くなるのを抑える。ジムニー以外の車種も用意で…
JB23／33／43用。エンジン内部に発生する圧力を常に大気圧になるように調整するバルブ。圧力によるエンジ…
ジムニーブローオフ／リリーフバルブ
ハイブリッジファースト
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インテークパイプトラストブローオフセット
ジムニーブローオフ／リリーフバルブ
ハイブリッジファースト
JB23用。インテークパイプにトラストブローオフバルブをつけるためのアダプターを溶接。ブローオフの向きの調節可能な構造。パイプはアルミ製、メッキ仕上げ。ジョイント用シリコンホース、純正ブローオフバルブを外した際のメクラ蓋付き。インテークパイプのみの販売…
JB23用。インテークパイプにトラストブローオフバルブをつけるためのアダプターを溶接。ブローオフの向き…
ジムニーブローオフ／リリーフバルブ
ハイブリッジファースト
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トラストブローオフバルブリターンキット
ジムニーブローオフ／リリーフバルブ
ハイブリッジファースト
JB23用。車検に対応させるための、エアをサクションに戻すためのアダプターとホースのセット。3,800円（税別）
JB23用。車検に対応させるための、エアをサクションに戻すためのアダプターとホースのセット。3,800円（税…
ジムニーブローオフ／リリーフバルブ
ハイブリッジファースト
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テイーレブアルファーシステムパイピングキット
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エクリプスクロスブローオフ／リリーフバルブ
エヌアールディージャパン
エクリプスクロス用。トルク特性やレスポンス向上のみならず、アクセルオフ時のストールや過大なエンジンブレーキ発生も抑制するエンジン内減圧システム T-REVαを GK1W 用にセットアップ。専用パイピングによるスマートフィッティングを実現し、エンジンルーム内での存…
エクリプスクロス用。トルク特性やレスポンス向上のみならず、アクセルオフ時のストールや過大なエンジン…
エクリプスクロスブローオフ／リリーフバルブ
エヌアールディージャパン
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ブローオフバルブ I FV(TRUST)
ジムニーブローオフ／リリーフバルブ
オフロードサービスタニグチ
JB23-4 10型用。トラスト製FVとボルトオン装着の専用ステンレスパイピングのセット。吸気漏れ防止、タービン保護とレスポンスが向上する。40,000円（税別）
JB23-4 10型用。トラスト製FVとボルトオン装着の専用ステンレスパイピングのセット。吸気漏れ防止、タービ…
ジムニーブローオフ／リリーフバルブ
オフロードサービスタニグチ
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リターンホースセット FV用
ジムニーブローオフ／リリーフバルブ
オフロードサービスタニグチ
JB23-4 10型用。ブローバイガスを大気開放させずにエアエレメント側に循環させるためのホースとアタッチメントのセット。車検対応品。ブローオフバルブ I用：3,400円（税別）、ブローオフバルブ II用：3,600円（税別）
JB23-4 10型用。ブローバイガスを大気開放させずにエアエレメント側に循環させるためのホースとアタッチメ…
ジムニーブローオフ／リリーフバルブ
オフロードサービスタニグチ
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Kudo-j SQVリターンニップル19
スズキ車汎用 ブローオフ／リリーフバルブ
工藤自動車
スズキ、ジムニー ターボ車用。SQV付属のフィンと交換し、ホースをつなげばリターンが可能になる。2,500円（税別）
スズキ、ジムニー ターボ車用。SQV付属のフィンと交換し、ホースをつなげばリターンが可能になる。2,500…
スズキ車汎用 ブローオフ／リリーフバルブ
工藤自動車
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ティーレブアルファービルトインキャッチタンク
FJクルーザーブローオフ／リリーフバルブ
エヌアールディージャパン
トヨタ・FJクルーザー用。ドライバビリティ向上に抜群に効果を発揮する、話題のエンジン内部減圧システム「T-rev α」をオイルキャッチタンク機能搭載と共にD:5専用にセッティング。エンジンフィーリング向上に抜群の効果を発揮。55,000円 税抜き
トヨタ・FJクルーザー用。ドライバビリティ向上に抜群に効果を発揮する、話題のエンジン内部減圧システム…
FJクルーザーブローオフ／リリーフバルブ
エヌアールディージャパン
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ティーレブアルファービルトインキャッチタンク
デリカD:5ブローオフ／リリーフバルブ
エヌアールディージャパン
三菱・デリカD:5用。ドライバビリティ向上に抜群に効果を発揮する、話題のエンジン内部減圧システム「T-rev α」をオイルキャッチタンク機能搭載と共にD:5専用にセッティング。エンジンフィーリング向上に抜群の効果を発揮。（CV5W/CV4W）55,000円（税別）
三菱・デリカD:5用。ドライバビリティ向上に抜群に効果を発揮する、話題のエンジン内部減圧システム「T-re…
デリカD:5ブローオフ／リリーフバルブ
エヌアールディージャパン
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NoFEAR!! ブローオフ延長KIT
ジムニーブローオフ／リリーフバルブ
4WD PROJECT
JB23（1〜3）。リアルパワーエキマニ取り付け時、ノーマルブローオフバルブ使用時に必要!! 遮熱板にてブローオフバルブを守る。8,000円税別
JB23（1〜3）。リアルパワーエキマニ取り付け時、ノーマルブローオフバルブ使用時に必要!! 遮熱板にてブ…
ジムニーブローオフ／リリーフバルブ
4WD PROJECT
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ブローオフバルブ
ジムニーブローオフ／リリーフバルブ
スージースポーツ
ターボラグをなくしてスムーズな加速が得られ、レスポンスアップが可能。また空気の逆流からタービンを保護する。ジムニーJA71（I/C付き）〜JB23に適合。JA11/12：42,000円（税別）、JA22：33,000円（税別）、4〜8型42,000円（税別）
ターボラグをなくしてスムーズな加速が得られ、レスポンスアップが可能。また空気の逆流からタービンを保…
ジムニーブローオフ／リリーフバルブ
スージースポーツ
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