サスペンションの一覧

ビックカントリーステアリングダンパー

ジムニースタビライザー（ステアリングスタビライザー含む）

4×4エンジニアリングサービス

ジムニーJB64・74W用。純正より約16%:減衰力UPで、オフロード時のキックバックの軽減に最適。22,550円（税込）

ジムニーJB64・74W用。純正より約16%:減衰力UPで、オフロード時のキックバックの軽減に最適。22,550円（税…

ジムニースタビライザー（ステアリングスタビライザー含む）

4×4エンジニアリングサービス

SG アジャストコイル50

ジムニーJB64＆JB74共通コイルスプリング

ショウワガレージ

JB64、JB74用。車高アップ量50mm（2インチ）。街乗り オフロードまで万能に使えます。線間密着部分をカットすることによりバネレートに影響すること無く、車高ならびに前後左右のバランスを調整することが可能。シルバーとブラックの2色。38,500円（税込）

JB64、JB74用。車高アップ量50mm（2インチ）。街乗り オフロードまで万能に使えます。線間密着部分をカッ…

ジムニーJB64＆JB74共通コイルスプリング

ショウワガレージ

ビックカントリーショックアブソーバー

ジムニーショックアブソーバー

4×4エンジニアリングサービス

ジムニーJB64・74W用。フロントは14段減衰力切替+ハーモフレックを採用し乗心地を確保しつつも減衰力切替で走り手に合う操安性を是非体験してください。純正ブレーキホース対応。ノーマルから30ミリアップまで対応。88,000円/台 （税込）

ジムニーJB64・74W用。フロントは14段減衰力切替+ハーモフレックを採用し乗心地を確保しつつも減衰力切替…

ジムニーショックアブソーバー

4×4エンジニアリングサービス

ディバイド　UP40 リフトアップ車高調

デリカD:5車高調整

タナベ

デリカD:5（CV5W）用。フロント0～+38mm、リア+5～+38mmアップフォルムを実現。低速域サポートバルブと減衰力調整により、きめ細かな乗り心地でライドフィールに妥協のないセッティングが可能。228,800円（税込）

デリカD:5（CV5W）用。フロント0～+38mm、リア+5～+38mmアップフォルムを実現。低速域サポートバルブと減…

デリカD:5車高調整

タナベ

ディバイド　UP40 リフトアップ車高調

ジムニー車高調整

タナベ

ジムニー（JB64W）用。フロント+14～+44mm、リア+11～+41mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独自の製造技術と、カチオン電着塗装+粉体塗装の高い防錆性。ヘタリ永久保証でサポートも万全。131,780円（税込）

ジムニー（JB64W）用。フロント+14～+44mm、リア+11～+41mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独自の…

ジムニー車高調整

タナベ

ディバイド　UP40 リフトアップ車高調

ジムニーシエラ車高調整

タナベ

ジムニーシエラ（JB74W）用。フロント+13～+40mm、リア+3～+35mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独自の製造技術と、カチオン電着塗装+粉体塗装の高い防錆性。ヘタリ永久保証でサポートも万全。131,780円（税込）

ジムニーシエラ（JB74W）用。フロント+13～+40mm、リア+3～+35mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する…

ジムニーシエラ車高調整

タナベ

ディバイド　UP40 リフトアップ車高調

CX-5車高調整

タナベ

CX-5（KE2FW）用。フロント0～+40mm、リア+16～+42mmアップフォルムを実現。低速域サポートバルブと減衰力調整により、きめ細かな乗り心地でライドフィールに妥協のないセッティングが可能。228,800円（税込）

CX-5（KE2FW）用。フロント0～+40mm、リア+16～+42mmアップフォルムを実現。低速域サポートバルブと減衰力…

CX-5車高調整

タナベ

ディバイド　UP210 アップスプリング

ハイゼットコイルスプリング

タナベ

ハイゼットカーゴ（S331V）用。フロント+20～+30mm、リア+10～+20mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独自の製造技術と、カチオン電着塗装+粉体塗装の高い防錆性。ヘタリ永久保証でサポートも万全。35,200円（税込）

ハイゼットカーゴ（S331V）用。フロント+20～+30mm、リア+10～+20mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現す…

ハイゼットコイルスプリング

タナベ

ディバイド　UP40 リフトアップ車高調

デリカD:5車高調整

タナベ

デリカD:5（CV1W）MC後用。フロント0～+34mm、リア-5～+29mmアップフォルムを実現。低速域サポートバルブと減衰力調整により、きめ細かな乗り心地でライドフィールに妥協のないセッティングが可能。228,800円（税込）

デリカD:5（CV1W）MC後用。フロント0～+34mm、リア-5～+29mmアップフォルムを実現。低速域サポートバルブ…

デリカD:5車高調整

タナベ

ディバイド　UP40 リフトアップ車高調

ランドクルーザー150プラド車高調整

タナベ

ランドクルーザープラド（150W）用。フロント0～+42mm、リア+16～+42mmアップフォルムを実現。低速域サポートバルブと減衰力調整により、きめ細かな乗り心地でライドフィールに妥協のないセッティングが可能。217,800円（税込）

ランドクルーザープラド（150W）用。フロント0～+42mm、リア+16～+42mmアップフォルムを実現。低速域サポ…

ランドクルーザー150プラド車高調整

タナベ

ディバイド　UP210 アップスプリング

ハスラーコイルスプリング

タナベ

ハスラー（MR41S）2WD用。フロント+30～+40mm、リア+20～+30mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独自の製造技術と、カチオン電着塗装+粉体塗装の高い防錆性。ヘタリ永久保証でサポートも万全。35,200円（税込）

ハスラー（MR41S）2WD用。フロント+30～+40mm、リア+20～+30mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独…

ハスラーコイルスプリング

タナベ

ディバイド　UP40 リフトアップ車高調

C-HR車高調整

タナベ

C-HR（ZYX10）用。フロント0～+40mm、リア+8～+39mmアップフォルムを実現。低速域サポートバルブと減衰力調整により、きめ細かな乗り心地でライドフィールに妥協のないセッティングが可能。217,800円（税込）

C-HR（ZYX10）用。フロント0～+40mm、リア+8～+39mmアップフォルムを実現。低速域サポートバルブと減衰力…

C-HR車高調整

タナベ

ディバイド　UP210 アップスプリング

ハスラーコイルスプリング

タナベ

ハスラー（MR41S）4WD用。フロント、リア+30～+40mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独自の製造技術と、カチオン電着塗装+粉体塗装の高い防錆性。ヘタリ永久保証でサポートも万全。35,200円（税込）

ハスラー（MR41S）4WD用。フロント、リア+30～+40mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独自の製造技…

ハスラーコイルスプリング

タナベ

ディバイド　UP40 リフトアップ車高調

C-HR車高調整

タナベ

C-HR（NGX10）用。フロント0～+44mm、リア+8～+35mmアップフォルムを実現。低速域サポートバルブと減衰力調整により、きめ細かな乗り心地でライドフィールに妥協のないセッティングが可能。217,800円（税込）

C-HR（NGX10）用。フロント0～+44mm、リア+8～+35mmアップフォルムを実現。低速域サポートバルブと減衰力…

C-HR車高調整

タナベ

ディバイド　UP210 アップスプリング

ロッキーコイルスプリング

タナベ

ロッキー（AZ005）用。フロント、リア+25～+35mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独自の製造技術と、カチオン電着塗装+粉体塗装の高い防錆性。ヘタリ永久保証でサポートも万全。40,700円（税込）

ロッキー（AZ005）用。フロント、リア+25～+35mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独自の製造技術と…

ロッキーコイルスプリング

タナベ

ディバイド　UP40 リフトアップ車高調

CX-5車高調整

タナベ

CX-5（KF2P）用。フロント0～+36mm、リア+6～+37mmアップフォルムを実現。低速域サポートバルブと減衰力調整により、きめ細かな乗り心地でライドフィールに妥協のないセッティングが可能。228,800円（税込）

CX-5（KF2P）用。フロント0～+36mm、リア+6～+37mmアップフォルムを実現。低速域サポートバルブと減衰力調…

CX-5車高調整

タナベ

ディバイド　UP210 アップスプリング

デリカD:5コイルスプリング

タナベ

デリカD:5（CV5W）用。フロント、リア+25～+35mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独自の製造技術と、カチオン電着塗装+粉体塗装の高い防錆性。ヘタリ永久保証でサポートも万全。51,700円（税込）

デリカD:5（CV5W）用。フロント、リア+25～+35mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独自の製造技術と…

デリカD:5コイルスプリング

タナベ

ディバイド　UP210 アップスプリング

イグニスコイルスプリング

タナベ

イグニス（FF21S）2WD用。フロント+20～+30mm、リア+25～+35mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独自の製造技術と、カチオン電着塗装+粉体塗装の高い防錆性。ヘタリ永久保証でサポートも万全。40,700円（税込）

イグニス（FF21S）2WD用。フロント+20～+30mm、リア+25～+35mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独…

イグニスコイルスプリング

タナベ

ディバイド　UP210 アップスプリング

イグニスコイルスプリング

タナベ

イグニス（FF21S）4WD用。フロント+15～+25mm、リア+25～+35mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独自の製造技術と、カチオン電着塗装+粉体塗装の高い防錆性。ヘタリ永久保証でサポートも万全。40,700円（税込）

イグニス（FF21S）4WD用。フロント+15～+25mm、リア+25～+35mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独…

イグニスコイルスプリング

タナベ

ディバイド　UP210 アップスプリング

エブリイコイルスプリング

タナベ

エブリイ（DA64V）用。フロント+35～+45mm、リア+5～+15mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独自の製造技術と、カチオン電着塗装+粉体塗装の高い防錆性。ヘタリ永久保証でサポートも万全。35,200円（税込）

エブリイ（DA64V）用。フロント+35～+45mm、リア+5～+15mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独自の…

エブリイコイルスプリング

タナベ