サスペンションの一覧

TOTAL CHAOS アッパ & ロアコントロールアームセット

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ランドクルーザー200リンク類（アッパー/ロア/リーディングアーム等）

Hill Top

ランドクルーザー200用。TOTALCHAOS社アッパーアームとロアーアームのセット。4130クロモリ製。ハイパフォーマンスショックとの組合せで、パフォーマンスを最大化する。価格は要お問い合わせ。

ランドクルーザー200用。TOTALCHAOS社アッパーアームとロアーアームのセット。4130クロモリ製。ハイパフォ…

ランドクルーザー200リンク類（アッパー/ロア/リーディングアーム等）

Hill Top

カンサスライト　カローラクロス

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カローラクロスコイルスプリング

4×4エンジニアリングサービス

カローラクロス6AA-ZVG15（ハイブリッド/1.8L,4WD）（sep.2021-）用。通称「カンサス」の名を冠し、モデル特性に応じたスプリングをご用意。純正ショック対応 車高30ミリ程度UP（グレード・仕様によって異なる）。58,300円（税込）

カローラクロス6AA-ZVG15（ハイブリッド/1.8L,4WD）（sep.2021-）用。通称「カンサス」の名を冠し、モデル…

カローラクロスコイルスプリング

4×4エンジニアリングサービス

KADDIS　アップコイル

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アウトランダーコイルスプリング

ロードハウス

アウトランダーGN0W（21.12-）用。純正ショック対応のリフトアップコイル。装着することにより車高が約1インチ上がる。街乗りからオフロードでの乗り心地と前後のバランスを重視した専用設計。62,700円（税込）

アウトランダーGN0W（21.12-）用。純正ショック対応のリフトアップコイル。装着することにより車高が約1イ…

アウトランダーコイルスプリング

ロードハウス

カントリーサスペンションキットデリカD5

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デリカD:5サスペンションキット

4×4エンジニアリングサービス

デリカD5 CV1マイナーチェンジ後4WDディーゼル車専用設計。フロントショックにKYB新設計バルブ「HLSバルブ」を採用し車体のロールやピッチングなどを抑え、操縦安定性を向上。 橋や高速道路の繋ぎ目を通過した時の突き上げられるような入力に対しては、減衰力を低く保…

デリカD5 CV1マイナーチェンジ後4WDディーゼル車専用設計。フロントショックにKYB新設計バルブ「HLSバルブ…

デリカD:5サスペンションキット

4×4エンジニアリングサービス

カンサスライト　RAV4

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RAV4コイルスプリング

4×4エンジニアリングサービス

RAV4 （MXAA54（2000cc 4WD ガソリン）、AXAH54（2500cc 4WD HV））用。通称「カンサス」の名を冠し、モデル特性に応じたスプリングをご用意。純正ショック対応 車高35ミリ程度UP（グレード・仕様によって異なる）。55,000円（税込）

RAV4 （MXAA54（2000cc 4WD ガソリン）、AXAH54（2500cc 4WD HV））用。通称「カンサス」の名を冠し、モデ…

RAV4コイルスプリング

4×4エンジニアリングサービス

カンサスライト　ヤリスクロス 2WD

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ヤリスクロスコイルスプリング

4×4エンジニアリングサービス

ヤリスクロス（MXPJ10（1500cc 2WD HV））用。通称「カンサス」の名を冠し、モデル特性に応じたスプリングをご用意。純正ショック対応 車高35ミリ程度UP（グレード・仕様によって異なる）。42,900円（税込）

ヤリスクロス（MXPJ10（1500cc 2WD HV））用。通称「カンサス」の名を冠し、モデル特性に応じたスプリング…

ヤリスクロスコイルスプリング

4×4エンジニアリングサービス

カンサスライト　ヤリスクロス 4WD

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ヤリスクロスコイルスプリング

4×4エンジニアリングサービス

ヤリスクロスMXPB15（1500cc 4WDガソリン）用。通称「カンサス」の名を冠し、モデル特性に応じたスプリングをご用意。純正ショック対応 車高35ミリ程度UP（グレード・仕様によって異なる）。42,900円（税込）

ヤリスクロスMXPB15（1500cc 4WDガソリン）用。通称「カンサス」の名を冠し、モデル特性に応じたスプリン…

ヤリスクロスコイルスプリング

4×4エンジニアリングサービス

カントリーサスペンションキット　125ハイラックス

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ハイラックスサスペンションキット

4×4エンジニアリングサービス

125系ハイラックス用。カントリーサスペンションキットは、フロント車高調として前下がりな車体を水平近くにしたり、カスタムした車のバランスを整える。前後ショックはハーモフレック+14段減衰力調整で、乗り心地とスポーティさを両立。フロントは20 60mmUP。175,340…

125系ハイラックス用。カントリーサスペンションキットは、フロント車高調として前下がりな車体を水平近く…

ハイラックスサスペンションキット

4×4エンジニアリングサービス

高速＆ワインディングサスペンション

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ランドクルーザー100＆シグナスコイルスプリング

ダートウエイ

ランドクルーザー・シグナス100用（AHC取外して交換）。基本4WD性能はそのままに高速道路での安定性、ドライビング性能を大きく向上。ワインディングでもガッチリと走れる車に変身させる。バネレートを高くする事で前後のバランスがピッタリと会う仕上がり。52,800円（…

ランドクルーザー・シグナス100用（AHC取外して交換）。基本4WD性能はそのままに高速道路での安定性、ドラ…

ランドクルーザー100＆シグナスコイルスプリング

ダートウエイ

Kingサスペンションキット

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ハイラックスサーフサスペンションキット

テクニカルガレージONE’S

ハイラックスサーフ数々のオフロードレースで実績のあるKingレーシングショック。日本国内で車種専用にセッティング可能。また、オーナーの好みに合わせ、ワンオフセッティングもOK。オーバーホールやリセッティングも可能。価格は要お問い合わせ

ハイラックスサーフ数々のオフロードレースで実績のあるKingレーシングショック。日本国内で車種専用にセ…

ハイラックスサーフサスペンションキット

テクニカルガレージONE’S

ストラット延長ボルト&フロントサスペンション メンバーダウンブロック

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キャリイショックアブソーバー変換/延長部品

マスターピース

DA16T用。フロントストラットショックを45ミリ延長させるボルトキットと、スタビライザーとアームの干渉を解消させるサスペンションメンバーダウンブロックのセット。13,200円（税込）

DA16T用。フロントストラットショックを45ミリ延長させるボルトキットと、スタビライザーとアームの干渉を…

キャリイショックアブソーバー変換/延長部品

マスターピース

Kingサスペンションキット

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ハイラックスサスペンションキット

テクニカルガレージONE’S

ハイラックス数々のオフロードレースで実績のあるKingレーシングショック。日本国内で車種専用にセッティング可能。また、オーナーの好みに合わせ、ワンオフセッティングもOK。オーバーホールやリセッティングも可能。価格は要お問い合わせ

ハイラックス数々のオフロードレースで実績のあるKingレーシングショック。日本国内で車種専用にセッティ…

ハイラックスサスペンションキット

テクニカルガレージONE’S

Kingサスペンションキット

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ランドクルーザー100＆シグナスサスペンションキット

テクニカルガレージONE’S

ランドクルーザー100数々のオフロードレースで実績のあるKingレーシングショック。日本国内で車種専用にセッティング可能。また、オーナーの好みに合わせ、ワンオフセッティングもOK。オーバーホールやリセッティングも可能。価格は要お問い合わせ

ランドクルーザー100数々のオフロードレースで実績のあるKingレーシングショック。日本国内で車種専用にセ…

ランドクルーザー100＆シグナスサスペンションキット

テクニカルガレージONE’S

Kingサスペンションキット

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ランドクルーザー200サスペンションキット

テクニカルガレージONE’S

ランドクルーザー200数々のオフロードレースで実績のあるKingレーシングショック。日本国内で車種専用にセッティング可能。また、オーナーの好みに合わせ、ワンオフセッティングもOK。オーバーホールやリセッティングも可能。価格は要お問い合わせ

ランドクルーザー200数々のオフロードレースで実績のあるKingレーシングショック。日本国内で車種専用にセ…

ランドクルーザー200サスペンションキット

テクニカルガレージONE’S

TRMカスタムショック

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ラングラーショックアブソーバー

トップロード

ラングラーJK、JL用。オン&オフロード。車両重量のスプリングバネレートに合わせ、圧縮、リバンドとそれぞれ2個のアジャスターを備え、減衰力を23段階調整できるリザーバーショックアブソーバー。フロント1本 52,800円（税込）　リア1本 52,800円（税込）

ラングラーJK、JL用。オン&オフロード。車両重量のスプリングバネレートに合わせ、圧縮、リバンドとそれぞ…

ラングラーショックアブソーバー

トップロード

モンローOEスペクトラムショックアブソーバー

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エブリイショックアブソーバー

マスターピース

DA17W DA17V用。DA17系全車装着可能なノーマルストローク低圧ガスショック。フロントにはリバウンドストッパーを内蔵しているので、リフトアップ仕様も快適性アップ。39,600円（税込）

DA17W DA17V用。DA17系全車装着可能なノーマルストローク低圧ガスショック。フロントにはリバウンドストッ…

エブリイショックアブソーバー

マスターピース

ステアリングダンパー（スタビライザー）

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ラングラースタビライザー（ステアリングスタビライザー含む）

トップロード

JKラングラー用。ステアリングダンパー。純正交換タイプ。高圧ガスリザーバータンクを備え、左右の減衰力を1：1とし、減衰力調整ノブにより、キックバック、ジャダーを抑えて、安定したハンドリング、直進性を実現。61,600円（税込）

JKラングラー用。ステアリングダンパー。純正交換タイプ。高圧ガスリザーバータンクを備え、左右の減衰力…

ラングラースタビライザー（ステアリングスタビライザー含む）

トップロード

ステアリングダンパー（スタビライザー）

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ラングラースタビライザー（ステアリングスタビライザー含む）

トップロード

ラングラーJL用。ステアリングダンパー。純正交換タイプ。高圧ガスリザーバータンクを備え、左右の減衰力を1：1とし、減衰力調整ノブにより、キックバック、ジャダーを抑えて、安定したハンドリング、直進性を実現。61,600円（税込）

ラングラーJL用。ステアリングダンパー。純正交換タイプ。高圧ガスリザーバータンクを備え、左右の減衰力…

ラングラースタビライザー（ステアリングスタビライザー含む）

トップロード

汎用ステアリングダンパー

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ランドクルーザー80スタビライザー（ステアリングスタビライザー含む）

トップロード

汎用。高圧ガスリザーバータンクを備え、左右の減衰力を1：1とし、減衰力調整ノブにより、キックバック、ジャダーを抑えて安定したハンドリング、直進性を実現。取付加工必要。61,600円（税込）

汎用。高圧ガスリザーバータンクを備え、左右の減衰力を1：1とし、減衰力調整ノブにより、キックバック、…

ランドクルーザー80スタビライザー（ステアリングスタビライザー含む）

トップロード

TRMバンプストッパー

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ラングラーバンプストッパー＆リミッティングストラップ

トップロード

ラングラーJK、JL用。バンプストッパー。高圧ガスにより、縮むほど圧力が高くなり、サスペンションの縮みを遅くし、フルバンプ直前に徐々に速度をゼロにし、部品の破損を和らげる。取付加工必要。2” 1本　17,600円（税込）　3” 1本　18,700円（税込）　4” 1本　19,800…

ラングラーJK、JL用。バンプストッパー。高圧ガスにより、縮むほど圧力が高くなり、サスペンションの縮み…

ラングラーバンプストッパー＆リミッティングストラップ

トップロード