スクエアなボディスタイルに、3リンクコイルリジッドサスペンションを採用したことでオンロードでの乗り心地を向上させたJA12/22型ジムニーをベースにコンプリートカーを製作しているアトリエ。また、JA11やJB23などでも扱っている。
ボディワークをしっかりと行ない、オールペイントを施した上、サスペンションやインテリアなど、細部にわたりカスタムを行ない、車両販売を行なっている。今回のデモカーもアトリエによって仕上げられた1台であり、さらにオーナーの好みに応じたカスタムも可能だ。
ボディカラーはローバーのアルルブルー/ホワイトルーフに仕上げられ、アトリエオリジナルグリル、前後パイプバンパーとシンプルでありながらジムニーらしいスタイルに仕上げられている。サスペンションは2.25インチリフトアップコイルに変更されているほかしっかりをセッティングされている。
インテリアは、ドアパネルや天井、シートカバーなど高級感あるレザー仕上げ。インパネも木目調パネルに変更されるなどエクステリア同様、しっかりとした仕上がり。インテリアはオーダーメイドも可能となっている。
フロントグリルはスポーティなメッシュデザインのアトリエオリジナルFRPグリルに変更されている。さらに純正「SUZUKI」エンブレムを合わせることでレトロな雰囲気を醸し出している。また、60φブラックパイプバンパーを装着することで、シンプルなフロントフェイスを作り上げる。
純正テールランプをインストールした60φブラックパイプリアバンパーを装着する。
フロントサスペンション
リアサスペンション
アトリエ/2.25インチリフトアップコイルに、純正ショックを延長ブラケットで組み合わせる。さらにアトリエオリジナルジャダー抑制ショックマウント補正キットを装着。
ワイルドウインド純正ルーフラックをブラック塗装を施した上、装着している。
インパネはJA22用フィッシングマスター純正ウッドドパネルに変更され、アルティナスタンダードシートカバーを装着し、インテリアの統一感を図っている。
アトリエオリジナルカラーのデイトナ・FDX-Jも販売中。コンプリートカーでも選択可能。
足元はデイトナ(5.5J×16)にトーヨー・トランパスM/T(195R16C)をインストールしている。
統一感と高級感を兼ね備えたインテリアパネルカスタム
ドア内張、天井パネルは諌山木工/モカ工房による1品ずつ手作りの受注生産品。品質はリーズナブルな金額とは思えないほどの仕上がり。カラーオーダーメードも可能となっているので、好みのカラーで仕上げることも可能だ。
ドアの内張
ドアインパーパネルは取り外したのち外装色で塗装済み。
天井の内張
天井は張りのある仕上がりで、インテリアの印象を大きく変えている。
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