USAで抜群の人気を誇るオフロード系ホイールブランドKMC Wheels
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KM544 MESA
２×６のスポークは、段差をつけて立体感を出し、リムには貫通したスクエアホールとステンレスボルトを配置することで〝ビードロックリング風〟を表現した。ちなみに、スクエアホールは、外界の光を受けが良いので昼夜、様々なシーンでその表情の変化を楽しむことができる。サイズは17インチ／18インチ／20インチの３種類、インセットはマイナス12〜25㎜（サイズより異なる）が設定されているので、ノーマル車両からリフトアップ車両まで、様々なスタイルでKM544 MESAを楽しむことができる。一見すると無骨でタフであるが、街中にもにしっかり溶け込める上質感も持ち合わせたＭＥＳＡ。今、注目度は高い！
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KM544 MESA
２×６のスポークは、段差をつけて立体感を出し、リムには貫通したスクエアホールとステンレスボルトを配置することで〝ビードロックリング風〟を表現した。ちなみに、スクエアホールは、外界の光を受けが良いので昼夜、様々なシーンでその表情の変化を楽しむことができる。サイズは17インチ／18インチ／20インチの３種類、インセットはマイナス12〜25㎜（サイズより異なる）が設定されているので、ノーマル車両からリフトアップ車両まで、様々なスタイルでKM544 MESAを楽しむことができる。一見すると無骨でタフであるが、街中にもにしっかり溶け込める上質感も持ち合わせたＭＥＳＡ。今、注目度は高い！
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XD840 SPY2
オフロードレースからフィードバックされる確かな機能性を満たしながら、「like no other（唯一無二）」を謳う最先端デザインのホイールをリリースし続けてきたＫＭＣホイールのオフロード系ブランド「ＸＤシリーズ」。４ＷＤやピックアップトラックカスタムの最先端のアメリカにおいてもＸＤは絶大な人気を誇り、やはり別格の存在である。そんなＸＤがここ日本においても羨望の眼差しを浴びている。ただし、アメリカと異なり、日本ではいわゆるハミタイは御法度だ。XDシリーズ XD820 SPY2は、17ｘ8.0J インセット18という、トヨタ４ＷＤ・ＳＵＶ専用サイズ。もちろんハイラックスにもジャストフィットし、きちんと車検対応（ＳＡＥ‐Ｊ２５３０刻印済み）。圧倒的なディープリムやエッジの効いたセンターキャップを受け入れるべく深めに穿たれたセンター部、スリット入り６スポークのエッジにはビッグピアスとリムをつかむような別体パーツ風の演出が施されるなど、ただただ「カッコイイ！」と思わされるのは間違いない。
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XD128 MACHETE
KMCの文字を刻印したアクセントが、ブランドアイデンティティを主張。ディスクの造形を際立たせるため、センターキャップは薄型プレートタイプを採用し、中央部のコンケイブ断面の存在感を一層アピールしてくれる。
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XD811 ROCK STAR2
立体感のあるスポークや星型センターキャップなど、強い存在感を持ってATやMTの魅力をより際立たせるオーバーフェンダーを装着するようなカスタマイズにも対応し、様々なスタイリングに応える。
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KMC XD137 FMJ
ホイールの外周はビードロック風にリアルボルトが留められており、ディープリムを介したその内側にもピアスボルトが配されている。サイズは17インチ×９Ｊと20インチ×12Ｊで、ワイドなカスタムオーバーフェンダー専用。
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KMC XD827
大型4WDの車格に相応しいサイズ、クォリティ、ビジュアルバランスの全てを満たしたホイール。写真下右はスタンダードスタイルだが、オプションのスプリットスポークや、ビードリングなどでスタイルに変化を与えられる。
