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JAOSジャオス

最新デモカー

新アイテム＆開発ラッシュを敢行し全方位ラインアップを進めるJAOS

ＳＵＶブームと共に活発化した２０１３年

日本が世界に誇る４ＷＤ＆ＳＵＶパーツメーカー「ＪＡＯＳ（ジャオス）」。アフターマーケットへのパーツデリバリーだけでなく、カーメーカーやカーディーラーへのパーツ供給も行ない、その製品のクオリティや機能性の高さは誰もが認めるところ。２０１５年には創業30周年を控える老舗だが、常に４ＷＤ＆ＳＵＶのムーブメントを的確に捉え、それをパーツ開発に生かす力にも定評がある。さて、２０１４年のＪＡＯＳはどこに向かい、どんな展開をみせてくれるだろう？ …と、その前にＪＡＯＳ、昨年の動きを総括しておこう。２０１３年のＪＡＯＳのテーマは「ブランドの強化と明確化」。カスタマイズの方向性を車種によりＰＲＥＭＩＵＭＬＩＮＥ（プレミアムライン）、Ｘ‐ＯＶＥＲＬＩＮＥ（クロスオーバーライン）の２つに分け、それぞれのコンセプトを明確に主張したのが印象的だった。具体的にＰＲＥＭＩＵＭＬＩＮＥは、ランドクルーザー２００＆１５０プラド、レクサスＲＸ＆ＬＸ５７０などを対象にカスタム。上質さとスポーティなテイストを融合したエアロスタイルと、ローダウン＆大径ホイールの装着がモチーフとなっているのが特徴だ。もちろん、エアロアイテムはじめ、パーツ個々のクオリティの高さ、デザイン、フィッティングなどは、カーメーカー純正パーツ・サプライヤーとして鍛えられたもの。ベースとなるハイオーナーＳＵＶを、さらに引き立ててくれることだろう。またホイールについても、従来より人気のＶＩＣＴＲＯＮシリーズに、プレミアム＆スポーティな「ＡＳＴＥＬＬＡ」シリーズを追加。ＰＲＥＭＩＵＭＬＩＮＥとのマッチングも良好、もちろん、オフロードスタイルにもハマる１本となっている。一方、Ｘ‐ＯＶＥＲＬＩＮＥはＪＡＯＳが創業以来、構築している「ＪＡＯＳスタイル」…いわゆる本格的な４ＷＤのカスタムスタイルを、現代流にアレンジしたもの。例えば、それを象徴するフロントパーツは、第１世代でのＪＡＯＳスタイルでは、金属製のごついガードバー、第２世代では同じく金属製ながら、グッとシンプルなイメージのスキッドバー、そして第３世代のＸ‐ＯＶＥＲＬＩＮＥスタイルでは、樹脂製のバンパーガード（もしくはスポーツカウル）…というように進化している。スポーツカウルは対地アングルを向上させるとともに、リフトアップスタイルとのマッチングも図られ、現在はＦＪクルーザーやＪｅｅｐＪＫラングラー、ジムニーでリリース。対して、ＪＡＯＳスタイル直系であるバンパーガードは、パジェロ、デリカＤ：５、そして直近では１５０プラドやＣＸ‐５用を次々と展開した。樹脂製ながらカラーの塗り分けによってガードバー的な演出も可能、新進のＳＵＶもヘビーデューティにアレンジできる新たな４ＷＤスタイルとして、認知度、そして人気を高めてきている。

JAOS PREMIUM LINE LAND CRUISER PRADO 150

スポーティ・プレミアムを掲げた新しいボディメイクへの挑戦



150プラドが採用するフロントのハーフスポイラーは、大胆なラインと繊細なラインを巧みに構成し、上質感と迫力を両立させた。スポットLEDの組み込みもPREMIUM LINEのコダワリだ。リアは従来型のスパッツから、一体式のハーフスポイラーにチェンジ。センターにディフューザーを設けるなど、よりスポーティに。エキゾーストフィニッシャーもリアビューのポイントとなっている。
　　JAOS PREMIUM LINE
LAND CRUISER 200

　　JAOS PREMIUM LINE
LEXUS LX570

　　JAOS PREMIUM LINE
LEXUS RX450h

同じPREMIUM LINEでも、2013年初頭に発表されたランクル200/レクサスLX570&RX、そして2014年初頭にデビューした150プラドではイメージが異なる。たかが1年でも、JAOSは加速度的に進化しているのだ。
　　VICTRON ASTELLA CM-03

　　VICTRON ASTELLA CM-02

　　VICTRON VACALA T-01

ＪＡＯＳが誇るホイールブランド「ＶＩＣＴＲＯＮ（ヴィクトロン）」にも大きな変革がもたらされた。従来からあるＶＡＣＡＬＡ（バカラ）Ｔ‐01にはシャドウシルバーが追加、一方、プレミアム＆スポーティな装いで存在感をアピールするＡＳＴＥＬＬＡ（アステラ）シリーズはＣＭ‐01／ＣＭ‐02／ＣＭ‐03の３本をラインアップに加えている。
さらに２０１３年は、ＪＡＯＳの展開するチューニング系パーツブランド「ＢＡＴＴＬＥＺ（バトルズ）」にも新たな動きがあった。サスペンションの構成パーツの１つであるショックアブソーバー「ＢＡＴＴＬＥＺ×ＤＰ」に、周波数感応バルブ搭載のハーモフレック®という新機構を盛り込んだダンパーに随時変更。「ＢＡＴＴＬＥＺ×ＤＰｔｙｐｅＶＦ」シリーズとして対応車種を増加。従来のスポーティテイストに加え、角の取れた上質な乗り心地がｔｙｐｅＶＦの持ち味。これも多くの４ＷＤ＆ＳＵＶオーナーに強くアピールする性能だ。
振り返ると、２０１３年はＪＡＯＳにとって激動の年だった。そして引き続き２０１４年も、この動きは続いている。１５０プラドやＣＸ‐５については、さらにアイテムを拡充。また新型エクストレイルについても急ピッチでパーツ開発が進められているし、東京オートサロン２０１４でお目見えしたジムニーシエラ用のスポーツカウルも正式リリースされた。さらに、４ＷＤ＆ＳＵＶファン垂涎のビッグプロジェクトの噂も聞こえてくる。
どうやら今年も４ＷＤ＆ＳＵＶマーケットを賑わせるＪＡＯＳのムーブメント。しっかりキャッチアップしてみて欲しい。新着情報はJAOS HPまで（http://www.jaos.co.jp）。

BATTLEZ×DP typeVF ‐バトルズ×DP タイプVF‐

新機構「ハーモフレック®」内蔵のプレミアムダンパー追加・拡大

BATTLEZ ブランド誕生から15周年を迎えた2013年に登場し、この1年間で人気車種のほとんどに設定されたBATTLEZサスペンションの要、スポーツショックアブソーバー「BATTLEZ×DP typeVFシリーズ」。メインバルブに可動ピストンを設けることによって、微振幅時の減衰力をコントロールし、ゴツゴツした振動と走行音を低減。結果、乗り心地とスタビリティが飛躍的に上質なものとなり、4WD＆SUVに求められるスペックをより高度に実現できる。周波数感応バルブ搭載の新機構「ハーモフレック®」がもたらす洗練された走りは、硬い・柔らかいという概念を超えた走りの「質」を向上させる。まさに傑作ダンパーなのである。

対応車種●ランドクルーザー200／ランドクルーザープラド150／FJクルーザー／ジムニーJB23
ラングラー・アンリミテッド／エクストレイルT31／パジェロV7#9#／デリカ D：5 ガソリン＆ディーゼル／CX-5 ほか
JAOS X-OVER LINE DELICA D:5/PAJERO

機能美を徹底的に追求した次世代４ＷＤスタイル！

「JAOS スタイル」第三世代の要となるのが、フロントにＬＥＤデイライトを備えたバンパーガード。エアロでもなく、ヘビーデューティなバンパーでもなく…の絶妙なラインを狙った秀作だ。もちろん、ブームの頃から4WD&SUV人気をけん引したパジェロ、そして同メーカー車でコアなファンも多いミニバン・オフローダーであるデリカD：5にも、このバンパーガードを設定。ユーザー自身の塗り分けスタイルでさまざまな主張ができるのも面白い！このミツビシ車2台はシルバー塗り分け部分で、アンダーガードを表現しているのだ。

　　JAOS X-OVER LINE LAND CRUISER PRADO 150

　　JAOS X-OVER LINE CX-5

ノーマルでは土の匂いをあまり感じさせないＣＸ‐５や上にある通り、ＰＲＥＭＩＵＭＬＩＮＥのアイテムも取り揃える１５０プラドにもバンパーガードは設定されている。リフトアップ＆オフロードタイヤの装着の効果もあるが、ネオ・クロカンとでもいうべき、次世代のオフロードスタイルへと進化しているのがお分かりいただけるだろう。
JAOS X-OVER LINE on Sport Cowl WRANGLER UNLIMITED JK / FJ CRUISER / JIMNY

JAOSが手掛ける無数の4WD&SUVの中でも随一の本格派であるジムニー、FJクルーザー、JKラングラー。

ノーマルではもっとどっしりとしたイメージのあるフロント回りをバンパーエンドを切り上げたスポーツカウルに換装。

ダートランナー的なスポーティイメージに変貌させる。
NEW-COMERS!

　　　　JIMNY SIERRA

　　　　NEW X-TRAIL

満を持して登場するジムニーシエラ/JB43のJAOSバージョン・フロントスポーツカウルの開発スタート時の模様を極秘で入手！

基本的な造形はこれまでの「スポーツカウル」と同じだが、フェンダーに沿うようなライン取りなどが秀逸。

一方、新型エクストレイルT32も早々にデモカーを入庫。パーツ開発が続々と行なわれている。

2015年の30周年に向けて、2014年のJAOSもますます活発なのだ。