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ランクルマイスター・FLEXが世に問う新車〝カスタム〟コンプリート

高いカスタムプロデュース力と在庫を最大限に生かし、新車・中古車の両方で150プラドのカスタム・コンプリートモデルの販売もフレックスでは人気だ。

FLEX CUSTOM 新車コンプリート　LANDCRUISER PRADO 150

フレックスのカスタムコンプリート「ランドクルーザープラド150」には、スタンダード/スペシャル/プレミアムの3タイプをラインナップし、スタンダードとスペシャルは2インチリフトアップ、プレミアムは6インチリフトアップ仕様。そこにトーヨータイヤ・オープンカントリーシリーズなどのオフロードタイヤやMGといった有名メーカーのアルミホイールを標準でセット。

ほかにも、現代のカーライフにおいては必須装備といえるSDナビ、ETC、バックカメラも網羅する。さらにオプションパーツとして、アルパインBIG Xナビや、リアエンタテインメント(リアモニター)や、ほかのカスタムパーツの装備も可能。150プラドの新車でカスタムしたいなら、お得なコンプリートから始めるのは、実に賢い選択だ。

また、フレックスでは後期型150系プラド用のFLEXオリジナルのエアロボディキットも取り扱っている。今回はボディ同色のスタイルとブラック樹脂の2台を紹介しよう。

後期型150系プラド用のオリジナル・エアロボディキットだが〝エアロ〟と言っても、単なるドレスアップとは一線を画したもので、むしろエアロ本来の意味であるエアロダイナミクス(=空力)に寄り添ったボディキットだ。それもそのはず、パーツの監修は、スーパーGT参戦などで名を馳せるチューニングメーカー「SARD(サード)」によるもの。ゆえにプラド用だが、コンセプトは〝ピュアスポーツ〟なのだ。

なお、リフトアップスタイルだけでなく、ローダウン車やノーマル車高にマッチングしてもハマるオールマイティさも魅力だ。

スラストスポイラーとも呼ばれる、カナード風デザインのフロントリップスポイラーをメインにセットアップするFLEXオリジナルの150プラド後期専用ボディキット。ディフューザーのディテールを加えることでピュアスポーツのイメージを注入。また、フロントリップスポイラーから流れるように装着されるフェンダーは、後端のレーシーな造形とも相まってワイド感を増幅。リヤセクションにはバンパーにかぶせるアンダーカバーを採用している。

大型のGTウイング風スポイラーや「SARD」の刻印が入った、耐熱・耐蝕性に優れたナノ膜コーティングをテール部分に採用するリヤサイド出しのスポーツマフラーもプラド専用品。日本製オールステンレスのデュアルオーバルタイプで保安基準適合品だ。チューニングパーツメーカーＳＡＲＤがプロデュースしたパーツにふさわしいスポーティー＆スパルタンなアプローチと言えよう。

並みのSUVではスタック必至の中でも、リフトアップしてTOYO TIRESのスタッドレスタイヤ「OBSERVE」を履いたプラドは雪をものともせず、そしてしっかりと掴むように進撃する。そもそもポテンシャルの高いランクルシリーズだが、搭載した装備の力で無敵に近い性能を発揮した。ちなみに通常の新車コンプリートのタイヤには、オープンカントリーやBFGなどのオフロードタイヤがセットされている。

ETCやバックカメラといった現代的カーライフに当たり前の装備も新車コンプリートに塔載可能。さらにBIG Xの9インチナビや後席用エンタテイメントモニターなどもオプション設定。

プレミアムエディション標準装備の砲弾型のFLEXオリジナルマフラーなど、他の使用にも追加装着ができる。

主要装着パーツ
●オープンカントリーR/T（LT285/70R17）　●クリムソンアルミホイール（17インチ）　※タイヤ＆ホイールはほか種類にも交換可能　●FLEXオリジナル2インチアップコイル　●SDナビ　●ETC　●バックカメラ　ほか
●オプションパーツ：FLEXオリジナルボディキットby SARD（ボディ同色タイプor樹脂ブラックタイプ）、フロントリップスポイラー、オーバーフェンダー、リヤアンダーカバー、GTウイング、ボディキット専用SARDマフラー、レクサステイストグリル、LEDヘッドライト

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