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DEAN（ディーン）DEAN by クリムソン

注目アイテム

ふっと懐かしい空気が感じられる… 往年の名車に乗り込むように選びたい

そのものズバリ〝アメリカン・クラシック〟というキーワードをテーマに、アメリカの街並みや、荒野に似合う姿をイメージして生み出されたフレックスのコンプリート・95プラド。その足もとを彩るのは、クリムソンの最新ホイール「ディーン・カリフォルニア」だ。同じブランドの「クロスカントリー」ホイールで表現してきたレトロクラシックなイメージを、今度は〝古き良きアメリカ〟を感じさせるデザインで演出している。細かなスリットを与えたディスク面、いい意味でメッキ感をアピールする大きめのセンタープレート＆キャップの組み合わせで、西海岸の空気を漂わせる。もちろん、ディーン・カリフォルニアは、どんなヨンクの足もとも柔らかく包み込んでくれる。違いが分かる大人ならぜひ選びたい。

DEAN CALIFORNIA（ディーン・カリフォルニア）

Special Thanks●FLEX（http://www.flexnet.co.jp）
装着タイヤ●カナダ製ホワイトウォールタイヤ American Classic（P235/70R16）
ホイール●DEAN CALIFORNIA（16×7.0JJ+25）／バーニッシュグレー
今回マッチングしたデモカーは、本誌でもお馴染み「フレックス」の最新コンプリートカーで、その名も「アメリカン・クラシック」。古き善き時代のアメ車によく見られたボディサイドのウッドパネルやメッキパーツにホワイトウォールタイヤなど、アメ車のアイコンとも言うべきアイテムがふんだんに盛り込まれている。

ディーンカリフォルニア最大の特徴がメッキのセンターキャップ。レロトクラシックをアピールするため、大型を採用。ディテールにコダワリは多く、造形は細かい。微細なスリットを柔らかい曲線で描くディスク面は、ディスクとリムの間の深い落とし込みも特徴だ。

センタープレートには原点回帰を意味する「COME BACK TO THE ORIGIN」が刻まれ、実に味わい深い。

センタープレートはセンターキャップレスも可能。センターハブが高い車種にも装着できる2way構造を採用。

オールディーズなアメ車を演出するのに必要不可欠なホワイトウォールタイヤをカナダから直輸入して装着。軽快な印象だ。
DEAN CROSSCOUNTRY（ディーン・クロスカントリー）

卵という表現がピタリと当てはまる形状のセンタープレート。中央のセンターキャップは取り外しが可能。ハブの高さに配慮する構造とした。また、ディスク面やセンタープレートに設けた窪みからは懐かしさと優しい雰囲気が伝わる。

バーニッシュグレー

マットブラック

マーガレットホワイト

ディーンクロスカントリーのカラーはマットブラック、バーニッシュグレー、マーガレットホワイトの3色。ハブの高い車両のために、セパレートタイプのセンタープレートが付属され、センターキャップの取り外しが可能。
一見フロントマスクをスクエアな78プラドに変更しただけに思えるが、実はフェンダー部分FRPで専用に製作されているFLEXカスタムの「アメリカン・クラシック」。リヤバンパーも同様で、リヤコンビランプの下から全体を交換した部分は、メッキパーツの加飾や塗り分けを駆使することでまるでアメリカ西海岸のようなイメージを与えた。フロントバンパーはランクル70の純正を流用し、ドアノブやミラーまでメッキパーツで統一。