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BFGoodrichBFGoodrich

  • 最新デモカー

存在感とパフォーマンスを両立して

4WD・SUVユーザーの間では定番、あるいはもはや伝説と化しているといっていいだろう…。それがアメリカン4WDタイヤ『BFグッドリッチ』の中核をなすオールテレーン T/A KO2だ。登場した2015年から日本でもずっと人気を博しているが、実は先代からのモデルチェンジは15年振りだった。つまり、投入された技術・進化の歩幅は大きかった。BFグッドリッチといえばアメリカのオフロードレースでは常勝のブランド。その技術は、しっかりとKO2にもフィードバックされているということだ。  まず「KO2」が人気を集める最大の要因はそのルックス。ホワイトレターの採用はもちろんのこと、サイドウォールのデザインがかなりアグレッシブである。これは〝タフサイドウォールテクノロジー〟によるもので、従来よりもゴムの厚みが増している。もちろん見た目だけでなく、外傷によるダメージの軽減、ショルダーのブロックの裂け・割れを防ぐといった、KO2を語る上で重要な部分だ。  一方、トレッドパターンは一見、従来と変わっていないように見えるが、トレッドの均等な接地圧分布を実現する独自の技術「アドバンスド・タイヤ・フットプリントシェイプ」、「インターロッキング・トレッド・デザイン」などの採用により、偏摩耗を防止している。 また、指で触れてみると、そのコンパウンドはソフトにしなやかであると分かる。溝の深さは従来よりやや浅めだが、それでもロングライフ性はきちんと確保されているのだ。さらにこうした技術の相乗効果によって、グラベルロード(砂利やガレ場のような路面。日本では林道など)でのトレッド面の割れや欠け、引き裂きなど、損傷に対しての不安も軽減される。そういった面でも、タイヤの耐久性、ロングライフ性が向上しているといって良いのだ。  存在感もパフォーマンスも随一なタイヤであることは、ユーザーの支持率からも証明されているのだ。SUVオーナーからの支持率も高い!
  • All-Terrain T/A KO2

    ホワイトレターに加え、迫力の増したサイドウォールデザインは、同じBFグッドリッチのマッドテレーンタイヤに匹敵するアグレッシブな存在感を放つ。これまで愛車の演出のためにマッテレを選んでいたユーザーもKO2なら十二分だ。

  • Mud-Terrain T/A KM3

    KO2よりもオフロード性能に長けたフラッグシップモデルであるマッドテレーンT/A KM3。Baja1000競技で強さを誇るオフロードタイヤ「Baja T/AKR2」などで培ったテクノロジーがこの「KM3」のサイドウォールにも応用されている。ほかにも深い切込みが泥濘路(マッド)での強力な走破性や泥詰まりの排出をサポートするトレッドデザインや、大型のトレッドブロックによって、あらゆる方向に強力なグリップを発揮してくれる。また採用したコンパウンドは岩場や滑りやすい路面で強力なグリップを確保。

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