フラット&ワイドな8本スポークをベースにチームデイトナ流の味付けとしてディープリムをコンビネーション!
![](https://4wdsuv.auto-g.jp/wp-content/uploads/shinapollomaster/26332d79030673debabb2fac7e9c2117.jpg)
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シンプルながら力強い印象を強く打ち出すデザインを追求し、さらにマットブラックのディスクに映えるロゴマシニングをリムフランジにワンポイントで刻み、無骨に纏め上げる。ホイールとタイヤのズレを抑制するローレット加工を採用。なお、ワイドフェンダーにも対応する攻めのサイズ設定にも注目。
A.M.T.。RAYSの特許技術『A.M.T.』を用いて、リムフランジ部分に“TEAM DAYTONA”のロゴを刻印。虚飾を排したマットブラックフィニッシュのなか、アルミ素地を剥き出しにしたワンポイントが印象的に配置され、アウトラインを引き締める。
オフロードスポーツスタイル。フラット&ワイドに展開するスポークの裏側を、強度が万全に確保できるレベルで減肉し、シンプルなビジュアルと軽量性を最適化している。そのうえで、D108ではワイドフェンダーにも対応した、履きごたえのあるサイズラインナップを整えている。
ローレット加工。ビードシート部のローレット加工は、大きなトラクションが掛かった際に起こりやすいホイールとタイヤのズレを低減し、トラクションロスやホイールバランスの変異を最小限に抑制する。スポーツ性能面でのアドバンテージに貢献する設計もD108の魅力となっている。
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