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【Garage MINIZ】「純正の乗り心地」のままフロントリフトが可能なトヨタ系SUVに向けたリフトアップスペーサー

注目アイテム

「ミニッツ」製コイルオーバースペーサーキットは、純正ショックのアッパー部をブロック化し、付属のシムリングを使ってリフト量が調整できる画期的なパーツ。リフト時にショック自体の取り付け位置が下がってしまう従来のリフトアップスペーサーとは異なり、純正サスペンションのジオメトリーと乗り心地のまま、1.5～3インチのリフトアップを実現することができるのだ。高強度アルミ素材＆日本製のボルト＆ナットを使用したキットは基本的にボルトオンで取り付け可能。ウィンチなどを搭載したフロントヘビー仕様車に向けた3.5インチキット（税込価格／34,100円）もラインナップ中だ。

コイルオーバースペーサーキット

●材質：高強度アルミニウムブロック／10.9日本製硬質ボルト●取付作用：フロント車高1.5～3.0インチの間で0.5インチ刻みの調整可●注意事項：純正ショックのアッパーシートと置き換えてご使用ください／取り付け後はアライメント調整が必要です／必ず純正コイルスプリングと純正ショックをご使用ください

ブロック＝1.5インチUP

ブロック＋0.5インチシム＝2インチUP

ブロック＋0.5インチシム＋1インチシム＝3インチUP

ブロック＋1インチシム＝2.5インチUP

NEW（オプション）ブロック＋0.5インチシム×2＋1インチシム＝3.5インチUP

5枚の写真（上）はブロックにそれぞれ付属の薄型／厚型シムをブロック本体に組み合わせたセッティング例。

トヨタのSUVモデルのほとんどが採用するコイルオーバーショックは、サスペンション可動（リバウンド側）のリミットがショックの全長だけで規制されている構造。これを踏まえ開発されたミニッツ製スペーサーは、3インチアップ時で最大プラス20mm以内に収まる形状で、ロングアッパーボールジョイントへの変更も不要となる。（必ず純正コイル&ショックでご使用下さい）
GUN125 2インチボディリフトキット

4×4カスタムの定番メニューといえば、ボディとフレームの間にスペーサーを挟んで全高を稼ぐボディリフトと呼ばれる手法。ここで紹介するのは「ミニッツ」がGUN125ハイラックスに向けて販売する2インチタイプで、キットにはボディリフト施工時における各パーツの距離変化や角度差を補正するためのパーツが一式付属しているのがポイントだ。

キットにはボディとフレームの間に挟むブロック×12ほか、リフト時における各機関の距離や角度を補正するためのパーツが付属。「ミニッツ」のWEBサイトでは取り付けマニュアルが公開されているので気になる方はチェック。

「ミニッツ」オリジナルコイルオーバースペーサーキット3インチと2インチボディリフトキットを併用したGUN125ハイラックス。リフトアップ加減が程よく、前後のバランスが均等に保たれていることがわかるだろう。
GUN125 デフダウンキット

リフトアップ時に発生しがちなドライブシャフトとフロントデフとの角度を補正し、駆動ストレスを軽減するたみめのパーツがデフダウンキット。上のコイルオーバースペーサーを取り付けた（2インチアップ～以上）際に併用したい。
GUN125 フロントフェンダーエプロンシールキット

ボディリフト時に空いた隙間はエプロンシールキットで解決。日本製ラバーマットを使用した本体は、経年劣化によるヒビ割れを抑制するほか、耐油・耐熱・耐紫外線からのダメージ防止にもオススメだ。
●ガレージミニッツ
●所在地：北海道北見市西三輪7丁目706-2
●電話：0157-33-1228
●営業時間：9：00～21：00
●定休日：日曜日（イベント出店時）
●URL : www.garageminiz.com