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【4×4エンジニアリングサービス】世界中で多くのユーザーに愛され続ける日本を代表する四輪駆動車の専門パーツメーカー

注目アイテム

半世紀に渡り多くのユーザーを支え、魅了し続ける名門ブランド！

『神話的存在のブラッドレーV それを進化させた鍛造の匠』　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アルミホイールやサスペンション、さらには吸排気系まで様々なアフターパーツをリリースし続ける4×4エンジニアリングサービス（以下4×4ES）。昨年、ブラッドレー誕生40周年を迎えたが、奇しくも今年は4×4ESの起源となる松本自動車が発足し半世紀の節目を迎えるが、当時から四駆の高い機動性に着目し、その機能を向上させる製品をリリースしてきたのが、4×4ESだ。その中で、同社を代表するアイテムの1つがアルミホイール。特に1988年に誕生した「ブラッドレーV」は、パリ・ダガールラリーを完走するために開発したオフロード用ホイールで、耐久性に加え排土性も考慮されており、その形状はまさに機能美という言葉に尽きる。登場から四半世紀を迎えるが、世界中のオフローダーから絶大な支持を受け続けている。そのブラッドレーVに、待望のD:5用サイズが新登場！「デリカは四駆！」というポリシーを抱くオーナーにとって、これほど嬉しい知らせはないだろう。そして、そのVのエッセンスを継承しつつ、最新技術を存分に投入して誕生したのが、「ブラッドレーフォージド匠」だ。その名が示す通り、軽さと強靭さを両立する鍛造製法を採用。V譲りの耐久性を実現した上で、鍛造が描くシャープで精緻な美しさも実現。強く美しいその様は、まさにブラッドレーのフラッグシップと呼ぶに相応しい。

BRADLEY FORGED 匠

ブラッドレーVのシンプルなデザインを継承しつつ、強靭さを確保しつつ軽量化を実現した、4×4ES至上最強の1ピース鍛造。製法だけでなくメイド・イン・ジャパンにもこだわり敢えてリムにも刻印を施し、その高性能ぶりを静かにアピールする。ビード落ちしにくい加工や、ゴム製のエアバルブは、全てオフロード走行を配慮したもの。サイズ設定は16／17／18インチで、歴代ランドクルーザーはもちろん、様々な四駆に装着が可能だ。

ランクル300はSUVではなく、本格四輪駆動車だ。そう捉えるユーザーに最適なのが、4×4ESのホンキが凝縮されたブラッドレーフォージド匠だ。サイズ設定は18インチのみとなるが、ノーマルフェンダー用のインセット52に加え、オーバーフェンダーの装着が必要となるが、インセット40のチューナーサイズもラインアップ。カスタムを楽しみたいユーザーのハートをガッチリ掴んでいる。

5穴のランクル70ユーザーにとって悩みの種と言えるのが、ホイールの選択肢の少なさ。だがそんなユーザーのためにも、4×4ESでは匠をラインアップ。ワイドボディ用だけでなく、ナローボディ用も設定する点が4×4ESの矜恃を感じるところで、ブラッドレー＝ランクル乗りのためのホイールと言っても決して過言ではないだろう。

SPEC.　※300用をピックアップ

●サイズ：16インチ：6.5J～8.5J、17インチ：8.0J・8.5J、18インチ：8.5J
ランクル300に装着したのは8.5J×18マットシャドーブラックP.C.D.139.7-6Hで価格は111,100円／本300用にはオーバーフェンダー装着車用の+40もあり。
18インチにはP.C.D.150-5H　8.5J×18、+50もあり
●カラー：マットディープグレイ／マットシャドーブラック／マットチタンブロンズ
白無垢（※16×16×6.5 139.7-6H のみの設定）
●構造：鍛造１ピース　●規格：JWL-T
●付属品：ショートゴムバルブ、スポークステッカー
●価格：90,200～111,100円
4×4エンジニアリングサービス
●所在地：愛知県名古屋市東区矢田南3-1

●電話 : 052-715-4411
●URL : https://www.4x4es.co.jp