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KONI Special ACTIVE
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CX-60ショックアブソーバー
エフイーティー
マツダ CX-60用。KONI SpeciaL ACTIVEは、特許技術であるFrequency SeLective Damping（FSD）技術を用いたツインチューブ構造は、充分なストロークと伸び側に重点を置いた独自の設計で、コーナーでのロールを最小限に抑え、高速での安定したハンドリングを実現。14,960…
マツダ CX-60用。KONI SpeciaL ACTIVEは、特許技術であるFrequency SeLective Damping（FSD）技術を用いた…
CX-60ショックアブソーバー
エフイーティー
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サステックX-LIMITローダウンスプリング
CX-60コイルスプリング
タナベ
MAZDA CX-60 KH3P(2WD)用。ひと目で低さを感じるダウン量を指標とし、最低地上高ではなく純正ダンパーのストローク限界の許容範囲を見極め緻密に設計。過激とも思えるほどのローフォルムを実現。フロント-30～35mm、リア-40～45mm。51,700円（税込）
MAZDA CX-60 KH3P(2WD)用。ひと目で低さを感じるダウン量を指標とし、最低地上高ではなく純正ダンパーの…
CX-60コイルスプリング
タナベ
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サステックX-LIMITローダウンスプリング
CX-60コイルスプリング
タナベ
MAZDA CX-60 KH3P(4WD)用。ひと目で低さを感じるダウン量を指標とし、最低地上高ではなく純正ダンパーのストローク限界の許容範囲を見極め緻密に設計。過激とも思えるほどのローフォルムを実現。フロント-35～40mm、リア-40～45mm。51,700円（税込）
MAZDA CX-60 KH3P(4WD)用。ひと目で低さを感じるダウン量を指標とし、最低地上高ではなく純正ダンパーの…
CX-60コイルスプリング
タナベ
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