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サステックX-LIMITローダウンスプリング
CX-60コイルスプリング
タナベ
MAZDA CX-60 KH3P(2WD)用。ひと目で低さを感じるダウン量を指標とし、最低地上高ではなく純正ダンパーのストローク限界の許容範囲を見極め緻密に設計。過激とも思えるほどのローフォルムを実現。フロント-30～35mm、リア-40～45mm。51,700円（税込）
MAZDA CX-60 KH3P(2WD)用。ひと目で低さを感じるダウン量を指標とし、最低地上高ではなく純正ダンパーの…
CX-60コイルスプリング
タナベ
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サステックX-LIMITローダウンスプリング
CX-60コイルスプリング
タナベ
MAZDA CX-60 KH3P(4WD)用。ひと目で低さを感じるダウン量を指標とし、最低地上高ではなく純正ダンパーのストローク限界の許容範囲を見極め緻密に設計。過激とも思えるほどのローフォルムを実現。フロント-35～40mm、リア-40～45mm。51,700円（税込）
MAZDA CX-60 KH3P(4WD)用。ひと目で低さを感じるダウン量を指標とし、最低地上高ではなく純正ダンパーの…
CX-60コイルスプリング
タナベ
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ディバイド UP40 リフトアップ車高調
CX-5車高調整
タナベ
CX-5（KF2P）用。フロント0～+36mm、リア+6～+37mmアップフォルムを実現。低速域サポートバルブと減衰力調整により、きめ細かな乗り心地でライドフィールに妥協のないセッティングが可能。228,800円（税込）
CX-5（KF2P）用。フロント0～+36mm、リア+6～+37mmアップフォルムを実現。低速域サポートバルブと減衰力調…
CX-5車高調整
タナベ
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ディバイド UP40 リフトアップ車高調
CX-5車高調整
タナベ
CX-5（KE2FW）用。フロント0～+40mm、リア+16～+42mmアップフォルムを実現。低速域サポートバルブと減衰力調整により、きめ細かな乗り心地でライドフィールに妥協のないセッティングが可能。228,800円（税込）
CX-5（KE2FW）用。フロント0～+40mm、リア+16～+42mmアップフォルムを実現。低速域サポートバルブと減衰力…
CX-5車高調整
タナベ
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ディバイド UP210 アップスプリング
CX-5コイルスプリング
タナベ
CX-5（KF2P）2WD用。フロント+30～+40mm、リア+15～+25mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独自の製造技術と、カチオン電着塗装+粉体塗装の高い防錆性。ヘタリ永久保証でサポートも万全。51,700円（税込）
CX-5（KF2P）2WD用。フロント+30～+40mm、リア+15～+25mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独自の製…
CX-5コイルスプリング
タナベ
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ディバイド UP210 アップスプリング
CX-5コイルスプリング
タナベ
CX-5（KF2P）4WD用。フロント+25～+35mm、リア+10～+20mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独自の製造技術と、カチオン電着塗装+粉体塗装の高い防錆性。ヘタリ永久保証でサポートも万全。51,700円（税込）
CX-5（KF2P）4WD用。フロント+25～+35mm、リア+10～+20mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独自の製…
CX-5コイルスプリング
タナベ
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ディバイド UP210 アップスプリング
CX-5コイルスプリング
タナベ
CX-5（KE2FW）用。フロント+10～+20mm、リア+15～+25mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独自の製造技術と、カチオン電着塗装+粉体塗装の高い防錆性。ヘタリ永久保証でサポートも万全。51,700円（税込）
CX-5（KE2FW）用。フロント+10～+20mm、リア+15～+25mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独自の製造…
CX-5コイルスプリング
タナベ
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ディバイド UP210 アップスプリング
CX-5コイルスプリング
タナベ
CX-5（KE2AW）用。フロント+20～+30mm、リア+15～+25mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独自の製造技術と、カチオン電着塗装+粉体塗装の高い防錆性。ヘタリ永久保証でサポートも万全。51,700円（税込）
CX-5（KE2AW）用。フロント+20～+30mm、リア+15～+25mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独自の製造…
CX-5コイルスプリング
タナベ
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ディバイド UP210 アップスプリング
CX-5コイルスプリング
タナベ
CX-5（KE5AW）用。フロント+30～+40mm、リア+20～+30mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独自の製造技術と、カチオン電着塗装+粉体塗装の高い防錆性。ヘタリ永久保証でサポートも万全。51,700円（税込）
CX-5（KE5AW）用。フロント+30～+40mm、リア+20～+30mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独自の製造…
CX-5コイルスプリング
タナベ
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ディバイド UP210 アップスプリング
CX-8コイルスプリング
タナベ
CX-8（KG2P）用。フロント+25～+35mm、リア+20～+30mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独自の製造技術と、カチオン電着塗装+粉体塗装の高い防錆性。ヘタリ永久保証でサポートも万全。53,900円（税込）
CX-8（KG2P）用。フロント+25～+35mm、リア+20～+30mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独自の製造…
CX-8コイルスプリング
タナベ
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ディバイド UP210 アップスプリング
CX-3コイルスプリング
タナベ
CX-3（DK5FW）用。フロント、リア+25～+35mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独自の製造技術と、カチオン電着塗装+粉体塗装の高い防錆性。ヘタリ永久保証でサポートも万全。51,700円（税込）
CX-3（DK5FW）用。フロント、リア+25～+35mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独自の製造技術と、カ…
CX-3コイルスプリング
タナベ
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ディバイド UP210 アップスプリング
CX-3コイルスプリング
タナベ
CX-3（DK5AW）用。フロント+40～+50mm、リア+35～+45mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独自の製造技術と、カチオン電着塗装+粉体塗装の高い防錆性。ヘタリ永久保証でサポートも万全。51,700円（税込）
CX-3（DK5AW）用。フロント+40～+50mm、リア+35～+45mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独自の製造…
CX-3コイルスプリング
タナベ
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ディバイド UP210 アップスプリング
CX-3コイルスプリング
タナベ
CX-3（DKEFW）用。フロント、リア+25～+35mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独自の製造技術と、カチオン電着塗装+粉体塗装の高い防錆性。ヘタリ永久保証でサポートも万全。53,900円（税込）
CX-3（DKEFW）用。フロント、リア+25～+35mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独自の製造技術と、カ…
CX-3コイルスプリング
タナベ
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ディバイド UP210 アップスプリング
CX-3コイルスプリング
タナベ
CX-3（DK8FW）用。フロント+30～+40mm、リア+20～+30mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独自の製造技術と、カチオン電着塗装+粉体塗装の高い防錆性。ヘタリ永久保証でサポートも万全。51,700円（税込）
CX-3（DK8FW）用。フロント+30～+40mm、リア+20～+30mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独自の製造…
CX-3コイルスプリング
タナベ
全14件中 1-14件目を表示