トヨタのパーツ一覧

ニトロチャージャーショック

ランドクルーザー70ショックアブソーバー

（株）アウトバック

各4×4専用に開発。パリーダカ、オーストラリアンサファリ等で活躍し、実績をあげている。価格は要お問い合わせ

各4×4専用に開発。パリーダカ、オーストラリアンサファリ等で活躍し、実績をあげている。価格は要お問い合…

ランドクルーザー70ショックアブソーバー

（株）アウトバック

オールドマンエミュー キャスターウェッジ ランクル60リフトアップ車用

ランドクルーザー60キャスターウェッジ

（株）アウトバック

直進安定性を向上。角度は2度。価格は要お問い合わせ

直進安定性を向上。角度は2度。価格は要お問い合わせ

ランドクルーザー60キャスターウェッジ

（株）アウトバック

オールドマンエミュー ステアリングダンパー ランクル40／50用

ランドクルーザー50スタビライザー（ステアリングスタビライザー含む）

（株）アウトバック

ノーマル取り付け位置をそのまま利用し、耐久性、耐衝撃度を上げている。路面からのハンドルのキックバックを大巾に低減させ、安定性を向上させる。ランクル40／50共用。価格は要お問い合わせ

ノーマル取り付け位置をそのまま利用し、耐久性、耐衝撃度を上げている。路面からのハンドルのキックバッ…

ランドクルーザー50スタビライザー（ステアリングスタビライザー含む）

（株）アウトバック

オールドマンエミュー

ランドクルーザー70スタビライザー（ステアリングスタビライザー含む）

（株）アウトバック

ノーマル取付位置をそのまま利用し、耐久性、耐衝撃度を上げている。路面からのハンドルのキックバックを大巾に低減させ、安定性を向上させる。価格は要お問い合わせ

ノーマル取付位置をそのまま利用し、耐久性、耐衝撃度を上げている。路面からのハンドルのキックバックを…

ランドクルーザー70スタビライザー（ステアリングスタビライザー含む）

（株）アウトバック

オールドマンエミュー キャスターアレンジメント ランクル70用

ランドクルーザー70キャスタードリーム

（株）アウトバック

リーディングアームのブッシュを偏心させ、リフトアップ時のキャスター角を補正。2個の相対的位置を変えることで、あらゆる角度にも調整可能。4個入り。価格は要お問い合わせ

リーディングアームのブッシュを偏心させ、リフトアップ時のキャスター角を補正。2個の相対的位置を変える…

ランドクルーザー70キャスタードリーム

（株）アウトバック

LTR ニトロチャージャー ショックアブソーバー

ランドクルーザー80ショックアブソーバー

（株）アウトバック

ARB社がオフロードレースのノウハウを注ぎ込んで完成させたリザーバタンク式低圧窒素ガス封入式ダンパー。大径ピストン、別体ガス、オイル室により熱ダレ等を最大限にプロテクト。ランクル80用。価格は要お問い合わせ

ARB社がオフロードレースのノウハウを注ぎ込んで完成させたリザーバタンク式低圧窒素ガス封入式ダンパー。…

ランドクルーザー80ショックアブソーバー

（株）アウトバック

オールドマンエミュー キャスターウェッジ ランクル70系 リフトアップ車用

ランドクルーザー70キャスターウェッジ

（株）アウトバック

直進安定性を向上。角度は2度。価格は要お問い合わせ

直進安定性を向上。角度は2度。価格は要お問い合わせ

ランドクルーザー70キャスターウェッジ

（株）アウトバック

オールドマンエミュー コイルスプリング＆ショックアブソーバー

ランドクルーザー70プラドショックアブソーバー

（株）アウトバック

プラド70系用。ARB社製コイルスプリング。パリーダカなど世界のオフロードレースにも使用されている。コイルとショックアブソーバーは同時に開発され、専用設計となっている。価格は要お問い合わせ

プラド70系用。ARB社製コイルスプリング。パリーダカなど世界のオフロードレースにも使用されている。コイ…

ランドクルーザー70プラドショックアブソーバー

（株）アウトバック

オールドマンエミュー コイルスプリング＆ショックアブソーバー

ランドクルーザー80ショックアブソーバー

（株）アウトバック

ランクル80用。ARB社製。パリーダカなど世界のオフロードレースでのフィードバックにより開発されたスプリング。各種設定あり。コイルとショックアブソーバーは同時に開発され、専用設計となっている。価格は要お問い合わせ

ランクル80用。ARB社製。パリーダカなど世界のオフロードレースでのフィードバックにより開発されたスプリ…

ランドクルーザー80ショックアブソーバー

（株）アウトバック

オールドマンエミュー ステアリングダンパー 70プラド用

ランドクルーザー70プラドスタビライザー（ステアリングスタビライザー含む）

（株）アウトバック

ノーマル取り付け位置をそのまま利用し、耐久性、耐衝撃度を上げている。路面からのハンドルのキックバックを大巾に低減させ、安定性を向上させる。価格は要お問い合わせ

ノーマル取り付け位置をそのまま利用し、耐久性、耐衝撃度を上げている。路面からのハンドルのキックバッ…

ランドクルーザー70プラドスタビライザー（ステアリングスタビライザー含む）

（株）アウトバック

ニトロチャージャーショック（ロングバージョン） ランクル80用

ランドクルーザー80ショックアブソーバー

（株）アウトバック

世界標準となっているオールドマンエミューショックののロングバージョン。フロント：最大長667mm、最小長381mm　リア：最大長673mm、最小長387mm。価格は要お問い合わせ

世界標準となっているオールドマンエミューショックののロングバージョン。フロント：最大長667mm、最小長…

ランドクルーザー80ショックアブソーバー

（株）アウトバック

オールドマンエミュー キャスターアレンジメントプラド70系用

ランドクルーザー70プラドキャスタードリーム

（株）アウトバック

リーディングアームのブッシュを偏心させ、リフトアップ時のキャスター角を補正。2個の相対的位置を変えることで、あらゆる角度にも調整可能。4個入り。価格は要お問い合わせ

リーディングアームのブッシュを偏心させ、リフトアップ時のキャスター角を補正。2個の相対的位置を変える…

ランドクルーザー70プラドキャスタードリーム

（株）アウトバック

オールドマンエミュー ステアリングダンパー 80用

ランドクルーザー80スタビライザー（ステアリングスタビライザー含む）

（株）アウトバック

ノーマル取付位置をそのまま利用し、耐久性、耐衝撃度を上げている。路面からのハンドルのキックバックを大巾に低減させ、安定性を向上させる。価格は要お問い合わせ

ノーマル取付位置をそのまま利用し、耐久性、耐衝撃度を上げている。路面からのハンドルのキックバックを…

ランドクルーザー80スタビライザー（ステアリングスタビライザー含む）

（株）アウトバック

オールドマンエミュー キャスターアレンジメント ランクル80用

ランドクルーザー80キャスタードリーム

（株）アウトバック

リーディングアームのブッシュを偏心させ、リフトアップ時のキャスター角を補正。2個の相対的位置を変えることで、あらゆる角度にも調整可能。4個入り。価格は要お問い合わせ

リーディングアームのブッシュを偏心させ、リフトアップ時のキャスター角を補正。2個の相対的位置を変える…

ランドクルーザー80キャスタードリーム

（株）アウトバック

強化トーションバー

トヨタ車汎用トーションバー

アディクト

ハイエース200系4WD全車用。リフトアップ、ローダウン対応。線径25.7φ。剛性比、スーパーGLで37.8％アップ。ワイドCOMで22.8％アップ。44,000円（税込）

ハイエース200系4WD全車用。リフトアップ、ローダウン対応。線径25.7φ。剛性比、スーパーGLで37.8％アップ…

トヨタ車汎用トーションバー

アディクト

オールドマンエミュー ステアリングダンパー ランクル40／50用

ランドクルーザー40スタビライザー（ステアリングスタビライザー含む）

（株）アウトバック

ノーマル取り付け位置をそのまま利用し、耐久性、耐衝撃度を上げている。路面からのハンドルのキックバックを大巾に低減させ、安定性を向上させる。ランクル40／50共用。価格は要お問い合わせ

ノーマル取り付け位置をそのまま利用し、耐久性、耐衝撃度を上げている。路面からのハンドルのキックバッ…

ランドクルーザー40スタビライザー（ステアリングスタビライザー含む）

（株）アウトバック

オールドマンエミュー ステアリングダンパー 130サーフ用

ハイラックスサーフスタビライザー（ステアリングスタビライザー含む）

（株）アウトバック

ノーマル取付位置をそのまま利用し、耐久性、耐衝撃度を上げている。路面からのハンドルのキックバックを大巾に低減させ、安定性を向上させる。130サーフ用。価格は要お問い合わせ

ノーマル取付位置をそのまま利用し、耐久性、耐衝撃度を上げている。路面からのハンドルのキックバックを…

ハイラックスサーフスタビライザー（ステアリングスタビライザー含む）

（株）アウトバック

オールドマンエミュー ステアリングダンパー ハイラックス　リーフスプリング車用

ハイラックスサーフスタビライザー（ステアリングスタビライザー含む）

（株）アウトバック

ノーマル取り付け位置をそのまま利用し、耐久性、耐衝撃度を上げている。路面からのハンドルのキックバックを大巾に低減させ、安定性を向上させる。ハイラックスリーフスプリング車用。価格は要お問い合わせ

ノーマル取り付け位置をそのまま利用し、耐久性、耐衝撃度を上げている。路面からのハンドルのキックバッ…

ハイラックスサーフスタビライザー（ステアリングスタビライザー含む）

（株）アウトバック

オールドマンエミュー グリーサブルシャックル ランクル70系用

ランドクルーザー70シャックル

（株）アウトバック

シャックルにグリスを注入できる。リーフスプリングの入り込みを防ぐ形状。強度計算書付き。価格は要お問い合わせ

シャックルにグリスを注入できる。リーフスプリングの入り込みを防ぐ形状。強度計算書付き。価格は要お問…

ランドクルーザー70シャックル

（株）アウトバック

ARB サイドバー

ランドクルーザー80クロカン系サイド回り

（株）アウトバック

ARBウインチバー用に開発されたサイドプロテクション。スチール製ブラック仕上げ。地上高を下げないサイドステップ付き、フレームマウントにより、充分な強度を実現。ランクル80用。価格は要お問い合わせ

ARBウインチバー用に開発されたサイドプロテクション。スチール製ブラック仕上げ。地上高を下げないサイド…

ランドクルーザー80クロカン系サイド回り

（株）アウトバック