トヨタのパーツ一覧

ディバイド　UP40 リフトアップ車高調

ランドクルーザー150プラド車高調整

タナベ

ランドクルーザープラド（150W）用。フロント0～+42mm、リア+16～+42mmアップフォルムを実現。低速域サポートバルブと減衰力調整により、きめ細かな乗り心地でライドフィールに妥協のないセッティングが可能。217,800円（税込）

ランドクルーザープラド（150W）用。フロント0～+42mm、リア+16～+42mmアップフォルムを実現。低速域サポ…

ランドクルーザー150プラド車高調整

タナベ

サステックX-LIMITローダウンスプリング

ランドクルーザー300コイルスプリング

タナベ

トヨタ　ランドクルーザー　FJA300W用。ひと目で低さを感じるダウン量を指標とし、最低地上高ではなく純正ダンパーのストローク限界の許容範囲を見極め緻密に設計。過激とも思えるほどのローフォルムを実現。フロント-25～ 30mm、リア-40～45mm。93,500円（税込）

トヨタ　ランドクルーザー　FJA300W用。ひと目で低さを感じるダウン量を指標とし、最低地上高ではなく純正…

ランドクルーザー300コイルスプリング

タナベ

サステックX-LIMITローダウンスプリング

RAV4コイルスプリング

タナベ

トヨタ　RAV4 AXAH54用。ひと目で低さを感じるダウン量を指標とし、最低地上高ではなく純正ダンパーのストローク限界の許容範囲を見極め緻密に設計。過激とも思えるほどのローフォルムを実現。フロント-40～50mm、リア-48～58mm。50,600円（税込）

トヨタ　RAV4 AXAH54用。ひと目で低さを感じるダウン量を指標とし、最低地上高ではなく純正ダンパーのスト…

RAV4コイルスプリング

タナベ

サステックX-LIMITローダウンスプリング

ランドクルーザー300コイルスプリング

タナベ

トヨタ　ランドクルーザー　YJA300W用。ひと目で低さを感じるダウン量を指標とし、最低地上高ではなく純正ダンパーのストローク限界の許容範囲を見極め緻密に設計。過激とも思えるほどのローフォルムを実現。フロント-30～35mm、リア-45～50mm。93,500円（税込）

トヨタ　ランドクルーザー　YJA300W用。ひと目で低さを感じるダウン量を指標とし、最低地上高ではなく純正…

ランドクルーザー300コイルスプリング

タナベ

サステックX-LIMITローダウンスプリング

RAV4コイルスプリング

タナベ

トヨタ　RAV4 AXAH54用。ひと目で低さを感じるダウン量を指標とし、最低地上高ではなく純正ダンパーのストローク限界の許容範囲を見極め緻密に設計。過激とも思えるほどのローフォルムを実現。フロント-40～50mm、リア-41～51mm。50,600円（税込）

トヨタ　RAV4 AXAH54用。ひと目で低さを感じるダウン量を指標とし、最低地上高ではなく純正ダンパーのスト…

RAV4コイルスプリング

タナベ

サステックX-LIMITローダウンスプリング

ライズコイルスプリング

タナベ

トヨタ　ライズ　A202A用。ひと目で低さを感じるダウン量を指標とし、最低地上高ではなく純正ダンパーのストローク限界の許容範囲を見極め緻密に設計。過激とも思えるほどのローフォルムを実現。フロント-35～40mm、リア-45～50mm。41,800円（税込）

トヨタ　ライズ　A202A用。ひと目で低さを感じるダウン量を指標とし、最低地上高ではなく純正ダンパーのス…

ライズコイルスプリング

タナベ

サステックX-LIMITローダウンスプリング

ライズコイルスプリング

タナベ

トヨタ　ライズ　A210A用。ひと目で低さを感じるダウン量を指標とし、最低地上高ではなく純正ダンパーのストローク限界の許容範囲を見極め緻密に設計。過激とも思えるほどのローフォルムを実現。フロント-34～44mm、リア-38～48mm。37,400円（税込）

トヨタ　ライズ　A210A用。ひと目で低さを感じるダウン量を指標とし、最低地上高ではなく純正ダンパーのス…

ライズコイルスプリング

タナベ

サステックX-LIMITローダウンスプリング

ハリアーコイルスプリング

タナベ

トヨタ　ハリアー MXUA80用。ひと目で低さを感じるダウン量を指標とし、最低地上高ではなく純正ダンパーのストローク限界の許容範囲を見極め緻密に設計。過激とも思えるほどのローフォルムを実現。フロント-39～49mm、リア-31～41mm。50,600円（税込）

トヨタ　ハリアー MXUA80用。ひと目で低さを感じるダウン量を指標とし、最低地上高ではなく純正ダンパーの…

ハリアーコイルスプリング

タナベ

サステックX-LIMITローダウンスプリング

ハリアーコイルスプリング

タナベ

トヨタ　ハリアーPHEV AXUP85用。ひと目で低さを感じるダウン量を指標とし、最低地上高ではなく純正ダンパーのストローク限界の許容範囲を見極め緻密に設計。過激とも思えるほどのローフォルムを実現。フロント-45～ 50mm、リア-45～50mm。50,600円（税込）

トヨタ　ハリアーPHEV AXUP85用。ひと目で低さを感じるダウン量を指標とし、最低地上高ではなく純正ダンパ…

ハリアーコイルスプリング

タナベ

サステックX-LIMITローダウンスプリング

カローラクロスコイルスプリング

タナベ

トヨタ カローラクロス ZSG10用。ひと目で低さを感じるダウン量を指標とし、最低地上高ではなく純正ダンパーのストローク限界の許容範囲を見極め緻密に設計。過激とも思えるほどのローフォルムを実現。フロント-28～38mm、リア-43～53mm。51,700円（税込）

トヨタ カローラクロス ZSG10用。ひと目で低さを感じるダウン量を指標とし、最低地上高ではなく純正ダンパ…

カローラクロスコイルスプリング

タナベ

ディバイド　ラテラルロッド

ランドクルーザー150プラドラテラルロッド

タナベ

ランドクルーザー 150 プラド用。車高アップ時に発生するリアタイヤのズレを補正し、タイヤとフェンダーの干渉や直進安定性の悪化を防ぐ。38,500円（税込）

ランドクルーザー 150 プラド用。車高アップ時に発生するリアタイヤのズレを補正し、タイヤとフェンダーの…

ランドクルーザー150プラドラテラルロッド

タナベ

サステック　ストラットタワーバープラス

ヤリスクロスローダウン関連その他

タナベ

ヤリスクロス用。路面にサスペンションを押さえつける力を高め、サスペンションの性能を最大限に発揮させるストラットタワーバー。独自のオーバル断面形状でネジレ剛性とクリアランスを両立。20,900円（税込）

ヤリスクロス用。路面にサスペンションを押さえつける力を高め、サスペンションの性能を最大限に発揮させ…

ヤリスクロスローダウン関連その他

タナベ

サステック　アンダーブレース

ヤリスクロスローダウン関連その他

タナベ

ヤリスクロス用。フロア下部の剛性を高め、コーナリング時のボディのねじれを抑え、ハイレスポンスなハンドリングを実現。目の字断面の鋼材により、軽量化と高剛性を両立している。11,550円（税込）

ヤリスクロス用。フロア下部の剛性を高め、コーナリング時のボディのねじれを抑え、ハイレスポンスなハン…

ヤリスクロスローダウン関連その他

タナベ

サステックプロ　CR

ハリアーサスペンションキット

タナベ

ハリアー（ZSU60W）用。フロント-15 -51mm、リア-23 -70mmで車高調整可能なネジ式車高調。ノンプリロードバルブを採用し、快適な乗り心地を実現。103,180円（税込）

ハリアー（ZSU60W）用。フロント-15 -51mm、リア-23 -70mmで車高調整可能なネジ式車高調。ノンプリロード…

ハリアーサスペンションキット

タナベ

サステックプロ　CR40

ハリアーサスペンションキット

タナベ

ハリアー（ZSU60W）用。フロント-15 -51mm、リア-23 -70mmで車高調整可能なネジ式車高調。ノンプリロードバルブを採用し、快適な乗り心地を実現。40段減衰力調整機能付き。121,880円（税込）

ハリアー（ZSU60W）用。フロント-15 -51mm、リア-23 -70mmで車高調整可能なネジ式車高調。ノンプリロード…

ハリアーサスペンションキット

タナベ

サステック　ストラットタワーバー

ハリアーローダウン関連その他

タナベ

ハリアー（ZSU60W）用。路面にサスペンションを押さえつける力を高め、サスペンションの性能を最大限に発揮させるストラットタワーバー。独自のオーバル断面形状でネジレ剛性とクリアランスを両立。17,600円（税込）

ハリアー（ZSU60W）用。路面にサスペンションを押さえつける力を高め、サスペンションの性能を最大限に発…

ハリアーローダウン関連その他

タナベ

スタビライザー

ハイエーススタビライザー（ステアリングスタビライザー含む）

タナベ

ハイエース（スーパーGL/スーパーGLロング）用。乗り心地を損なわず、ロール剛性を高めて、コーナリング時の安定を向上するスタビライザー。36,300円（税込）

ハイエース（スーパーGL/スーパーGLロング）用。乗り心地を損なわず、ロール剛性を高めて、コーナリング時…

ハイエーススタビライザー（ステアリングスタビライザー含む）

タナベ

ディバイド　UP210　アップスプリング

ハリアーコイルスプリング

タナベ

ハリアー（MXUA85）用。フロント、リア+25 +35mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独自の製造技術と、カチオン電着塗装+粉体塗装の高い防錆性。ヘタリ永久保証でサポートも万全。53,900円（税込）

ハリアー（MXUA85）用。フロント、リア+25 +35mm。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独自の製造技術と…

ハリアーコイルスプリング

タナベ

サステック　NF210　ローダウンスプリング

ハリアーコイルスプリング

タナベ

ハリアー（MXUA85）用。フロント-25 -35mm、リア-30 -40mmで乗り心地重視のローダウンが可能。超高張力鋼材で軽量・高耐久を実現する独自の製造技術と、カチオン電着塗装+粉体塗装の高い防錆性。ヘタリ永久保証でサポートも万全。48,400円（税込）

ハリアー（MXUA85）用。フロント-25 -35mm、リア-30 -40mmで乗り心地重視のローダウンが可能。超高張力鋼…

ハリアーコイルスプリング

タナベ

サステック　ストラットタワーバープラス

ハリアーローダウン関連その他

タナベ

ハリアー（MXUA85）用。路面にサスペンションを押さえつける力を高め、サスペンションの性能を最大限に発揮させるストラットタワーバー。独自のオーバル断面形状でネジレ剛性とクリアランスを両立。20,900円（税込）

ハリアー（MXUA85）用。路面にサスペンションを押さえつける力を高め、サスペンションの性能を最大限に発…

ハリアーローダウン関連その他

タナベ