Mercedes-Benz GLA
最先端のメカニズムで俊敏な走りを披露
プロフィール
GLAはAクラスをベースに開発されたSUV。2014年に日本に導入され、17年にフェースリフトを実施する。パワーユニットはGLA180に122Psを発揮する1.6ℓ直4DOHCターボ、2ℓ直4DOHCターボはGLA220（181Ps）とGLA250※受注生産（211Ps）に搭載する。AMG GLA45には381Psを発揮する2ℓ直4DOHCターボを搭載。GLA180はFF駆動、その他のグレードは4マチック四輪駆動を採用。ATは俊敏なシフトチェンジが可能な7速DCTを搭載する。
LEDハイパフォーマンスヘッドライトは、ハイとロービームを交通状況に合わせ照射範囲を自動調整し、最大限の視界を確保する。
●中古車価格のボリュームゾーン→100〜200万円
初代モデルの販売期間は2014年〜2020年で、その後2代目へとスイッチしている。中古車としてのお買い得感が高いのは初代モデルで、走行5万km以下でも100万円台から狙える状況になっている。流通台数も多く、GLA180や220がボディカラーやパッケージ含めて選びやすい。現代のメルセデスを手軽に楽しめるモデルとして、はじめてのメルセデスにもお勧めのモデルである。
■主要諸元
●全長×全幅×全高：4430×1805×1505㎜ ●ホイールベース：2700㎜ ●最低地上高／最小回転半径：150㎜／5.7m ●車両重量／乗車定員：1570㎏／5名 ●エンジン種類／総排気量：直4DOHCターボ／1991㏄ ●最高出力：184ps／5500rpm ●最大トルク：30.6㎏-m／1200～4000rpm ●トランスミッション：7G-DCT ●使用燃料／タンク容量：ハイオクガソリン／56ℓ ●サスペンション前／後：マクファーソンストラット式／4リンク式 ●ブレーキ前／後：ベンチレーテッドディスク／ベンチレーテッドディスク ●タイヤサイズ 前：235/50R18 ／後：235/50R18
■エコDATA…JC08モード燃費：13.1～16.4㎞／ℓ ■排出ガス低減レベル：75％低減
平成27年度燃費基準：+10％達成 ■満タンにした場合の走行距離：733㎞
Mercedes-Benz GLC
ディーゼルエンジンやPHEVも選択可能
プロフィール
日本デビューは2016年。GLKの後継モデルであり、クーペは2017年に導入されている。搭載されるパワーユニットは2ℓ直4ターボ、2.2ℓ直4ディーゼルターボ、PHEV、AMG3ℓV6ツインターボの4タイプ。グレードはGLC200、GLC220d、GLC250 Spоrts、GLC350 eSpоrts、AMG GLC43を基本とする。200はFR駆動、220dはディーゼルエンジンを搭載。350eは279Psを発揮するPHEVを搭載する。クーペも基本的には同一ラインアップで、200と220dにもSpоrtsを設定し、ワンサイズ大きいタイヤを装着している。インテリアはCクラスのデザインを踏襲したもの。
●中古車価格のボリュームゾーン→250〜350万円
Cクラス並みの広さとラゲッジスペースを持つGLCクラス。実用性の高さとメルセデスらしい質感の高さを持つのが魅力。さらに先進の安全装備も搭載しているので、セダン派のユーザーにとっても抵抗がなく乗れるモデルと言えるだろう。中古車の流通量は豊富にあり、ディーゼルモデルもラインナップ。中古車市場でもディーゼルモデルは人気。300万円くらいの予算があれば色々と選べる状況にある。
■主要諸元
●全長×全幅×全高：4670×1900×1640㎜ ●ホイールベース：2875㎜ ●最低地上高／最小回転半径：175㎜／5.5m ●車両重量／乗車定員：2110㎏／5名 ●エンジン種類／総排気量：直4DOHCターボ+モーター／1991㏄ ●最高出力：211ps／5500rpm ●最大トルク：35.7㎏-m／1200～4000rpm ●トランスミッション：7速AT ●使用燃料／タンク容量：ハイオクガソリン／50ℓ ●サスペンション前／後：4リンク式／マルチリンク式 ●ブレーキ前／後：ベンチレーテッドディスク／ベンチレーテッドディスク ●タイヤサイズ 前：255/45R20 ／後：255/45R20
■エコDATA…JC08モード燃費：13.4～16.2㎞／ℓ ■排出ガス低減レベル：75％低減
平成27年度燃費基準：+20％達成 ■満タンにした場合の走行距離：1069㎞
問い合わせ先：メルセデス・ベンツ日本
TEL：0120-190-610
