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88House Brain Stormハチハチハウス・ブレインストーム

  • 最新デモカー
オリジナルパーツを装着しクールなスタイルを演出する
特定の車種やメーカーにこだわらず、オールジャンルの4WD&SUVを手がける奈良県のブレインストーム。四駆だからリフトアップ! という概念にとらわれず、カッコ良さを追求している。 アウトランダー・PHEVのコンセプトは「派手すぎないオトナのカスタム」。各部のオリジナルパーツはボディにアドオンするだけだが、フルバンパーに負けない存在感を醸し出している。また、メイド・バイ・ジャパニーズの高い品質も、ユーザーの満足度を満たしてくれる。しかも、いずれのパーツも構造変更が不要。つまり、カスタムしてもディーラーに行けるので、安心感も高い。 また、ブレインストームでは逆輸入車も販売中。国内に設定されていないランクル200の4・5ℓツインターボディーゼルは、圧倒的なトルク感が最大の魅力。それでいて、高級車にふさわしい静粛性も両立している。トレーラーを牽引するユーザーや「四駆はトルク感!」というユーザーに是非ともオススメしたい1台。カスタムにも対応しているので、まずはブレインストームに相談してみよう。
  • グリルやグレアラインと呼ばれるアイラインで、精悍さを強調。オリジナルのロワードスプリング約25mmダウンし、更にカウルやディフューザーで、より低く見えるシルエットが完成。テールゲートの上下のスポイラーは、スポーティ感を演出。エンジンルームには剛性UPに貢献するタワーバーや、冷却性を向上させるカーボンのアクセントパネルも装着。

  • NOx・PMをクリアしているので、規制地域でも新車登録が可能。ここで紹介しているディーゼルエンジン搭載車のGX-Rの場合、乗り出し価格は880万円。その他のグレード、エンジンも選択可能だが、その場合は価格の変更と納車までの時間が必要となる。

  • ZEALの車高調でロワードし、エルフォードのフルエアロを装着。軽量さを謳うエルフォードのセレスティアルを組み合わせ、クルマの運動性を損なわない。

  • ドバイ仕様なのでステアリングは左となり、各部にアラビア文字が。日本の地図に対応した9インチナビ/バックカメラ/ETCのセットがオプション設定される(30万円)。

  • 搭載エンジンは、V8・4500ccのディーゼルツインターボ。最高出力は265psと控えめだが、トルクは何と65.8kg-m。圧倒的なトルクで、3トン近い車体を軽々と発進させる。

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88House Brain Storm(ブレイン・ストーム)

http://www.brainstorm.jp