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4×4エンジニアリングサービス4x4 engineering service

  • 注目アイテム
四駆乗りを全力サポート「リアル」なパーツをラインナップ!
今年発売31周年を迎えた四駆乗りにとってのカリスマホイール「ブラッドレーV」。クロカン四駆用のオフロードホイールとしての耐久性を追求。今回のサイズはフローフォーミング1ピース構造。デザインは機能美に溢れたシンプルな5本スポークアルミホイールは長らくユーザーから支持されてきた4×4エンジニアリングサービスの看板アイテムそのままだ。 三菱ジープやランクル40、70といったクロカン車専用サイズとして、廃番となっていた(6J×16)を今年初夏に復活させることになったのだ! 4×4エンジニアリングサービスには今なおランクル40用リーフのオーダーがあり、多くのクロカン四駆ユーザーからの根強い声に応える形で今回のサイズの再販が決定したという。しかも、今回のサイズには、低圧エアーでもビートが落ちにくいよう、リムにローレット加工を施していて、オフロードを愛するユーザーには益々の朗報だ。
  • BRADLEY V

    6.0J×16、-16 P.C.D139.7-6H

    一時期のリムが浅くなったデザインから、かつてのブラッドレーV同様のリムが深い伝統のデザインでの再販が決定。オフロード走行時の強度を保つため、リム部分の厚みを通常のホイールよりも厚くするなど、オフロードレースなどで積み重ねてきた経験から誕生したブラッドレーV。かつての製法をもとに、現在の製法で再生産されることで、今まででもっとも高品質なものになりそうだ。

  • GRJ76・79用ノーマル車高専用ショック近日リリース!!

    ビックカントリーシリーズは、車両専用設計されたショックアブソーバーで、4×4エンジニアリングサービスの看板アイテム。この度GRJ76:79ノーマル車高専用ビックカントリーエキップを初夏に発売が決定。ノーマルリーフサス特有の固い乗心地を、14段減衰力調節と「ハーモフレック®」機能内蔵ショックアブソーバーで、マイルドな乗り心地に変えてくれる。ノーマルサス用ショックは、ジムニーJB23用もラインナップ。

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